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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

翻山越嶺/縱情馳騁 試駕國產(chǎn)銳界2.7T

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  長安福特自2013年年初時(shí)推出翼虎翼搏之后,已經(jīng)很長時(shí)間沒有新的重量級(jí)SUV車型推出市場(chǎng)了,。就在媒體和消費(fèi)者把注意力更多地放在別克昂科威,,或是豐田漢蘭達(dá)身上時(shí),長安福特在人們身后不高不低地說了一聲:“嘿,,我們的銳界來了,。”然后,,人們不約而同地轉(zhuǎn)過身來……

汽車之家

  新銳界是一款有著很強(qiáng)感染力的車型,。不否認(rèn),我自己就很喜歡它,。之前我的同事已經(jīng)多次對(duì)靜止中的銳界做過詳細(xì)的報(bào)道(如果之前錯(cuò)過了,,建議先點(diǎn)擊回顧),而今天是時(shí)候該讓它動(dòng)起來了,。

之前體驗(yàn)中沒有提到的細(xì)節(jié)——有喜有憂

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

  剛才說了我們之前對(duì)銳界進(jìn)行過詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),,所以這次我不再復(fù)述之前說過的內(nèi)容。不過新發(fā)現(xiàn)的一些細(xì)節(jié)也不容錯(cuò)過,。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

  輪圈的固定螺絲這個(gè)細(xì)節(jié)很容易被忽略,。目前很多車型,包括銳界最大的對(duì)手全新漢蘭達(dá)都沒有裝備防盜螺絲,這的確有隱患,,誰也不想早上出門上班時(shí)發(fā)現(xiàn)自己車的輪圈和輪胎都不翼而飛了,。即使出廠時(shí)沒有此項(xiàng)裝備,也希望廠商像美國市場(chǎng)那樣提供選裝,。其實(shí)沒多少錢,,圖個(gè)安心而已。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

  現(xiàn)在越來越多的加油站提供自助加油機(jī),,排隊(duì)的車少,、自己加多少自己控制顯然方便。銳界也采用了Easy Fuel™技術(shù),,省去了一個(gè)步驟這么看好像沒什么,,但一旦車開久了,內(nèi)部油箱蓋上總?cè)菀渍持粚佑湍�,,每次擰開都會(huì)弄臟手,,銳界就沒這煩惱了。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

  我說銳界的這條鍍鉻裝飾條有些華而不實(shí),,估計(jì)會(huì)有人覺得這有些吹毛求疵,,但這是我在看到朋友的奔馳GL級(jí)同樣位置的鍍鉻條,因搬運(yùn)的大件物品蹭在上面,,已經(jīng)被刮花失去光澤時(shí)的感想,。如果換成更耐磨的亞光材質(zhì)或者橡膠材質(zhì)會(huì)更實(shí)用些,但視覺效果肯定就沒這么好了,。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

  看完外觀部分我來到車內(nèi),。首先發(fā)覺銳界的方向盤的造型和翼虎的有些區(qū)別,但手感非常相似,,而且多功能按鍵和握位的位置關(guān)系也相同,。因此也繼承了翼虎上的問題,就是按鍵位置的設(shè)計(jì)不符合人體工程學(xué),,想順利按到內(nèi)側(cè)的按鍵,,手掌需要稍微離開握位才行,這個(gè)問題我們?cè)?a href="http://zphnet8.com/drive/201305/522812.html" target="_blank">翼虎長期測(cè)試時(shí)詬病過,,現(xiàn)在輪到銳界了,。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

  另外在內(nèi)飾的部分部件之間,我發(fā)現(xiàn)存在著一些做工問題,,接縫上下不均勻,、接縫過大,這些都出現(xiàn)在顯而易見的中控臺(tái)區(qū)域,,希望以后能改進(jìn),,畢竟最貴的銳界預(yù)售價(jià)已經(jīng)過40萬了,消費(fèi)者有理由要求的更嚴(yán)苛些。

長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型

  銳界的后備廂左右兩側(cè)各有一個(gè)小掛鉤,,這是非常實(shí)用的細(xì)節(jié)配置,,它能輕松解決掉日常使用時(shí)遇到的很多不大但卻比較煩人的問題。

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測(cè)試文章:對(duì)抗還是握手,? 對(duì)比測(cè)試銳界和漢蘭達(dá)
    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺(tái)正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會(huì)覺得它開起來非常軟,,座椅有很大的功勞,,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對(duì)駕駛者來說也是喜聞樂見的效果,。所以,,如果要買一臺(tái)7座SUV,銳界會(huì)是我的首選之一,,不用為配置擔(dān)心,,不用為動(dòng)力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何,?這真得時(shí)間說了算,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點(diǎn)相信就會(huì)讓駕駛過銳界的人喜歡上它,。此外對(duì)于這樣一款售價(jià)超過30萬元的車型來說,,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,,那只有中控屏上的字體太小了,,按起來不是特別方便�,?偠灾�,,銳界國產(chǎn)后對(duì)于中型SUV市場(chǎng)確實(shí)是劑“強(qiáng)心針”。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,,它在保證舒適性的大前提下,,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會(huì),。同時(shí),,2.0T的動(dòng)力表現(xiàn),也超出了我此前對(duì)它的預(yù)期,,日常使用來說,,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯(cuò),。還有值得一提的是,,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)�,?傊�,,這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對(duì)于想要一臺(tái)7座SUV的消費(fèi)者來說,,銳界值得重點(diǎn)考慮,。

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銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型 7座

指導(dǎo)價(jià):42.98萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.7T 329馬力...
變速箱:6擋手自一體
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