首先，進店時沒有人接待,，我自己詢問后想把車開到指定地點,，但門口停了一輛車，工作人員也沒有理我,，導致我耽誤了10分鐘左右的時間,，這些問題單獨拿出來看都是比較小的問題，但串聯起來,，給顧客的感受就不會那么好了,。不過，維修顧問的服務還是比較到位的,，聽了我的遭遇后第一時間對我進行了安撫,，并提出會向上級反應，改善這種情況,，雖然只是幾句話的事,，但我的感受好了很多。
休息區(qū)的設施還是比較完善的,，茶水間,、電視區(qū)和上網區(qū)分開，另外還有免費無線上網提供給顧客,。唯一的不足就是沒有兒童區(qū),，如果帶孩子來這里，可能沒有地方安置孩子,。不過,，我只是在這里待了幾分鐘就出去了，因為還要去車間拍攝保養(yǎng)過程,。
打聽了一下,，如果不是免費保養(yǎng),，CX-5更換機油機濾的小保養(yǎng)需要650元，對于一款2.5L排量的SUV車型來說這個價格不算最便宜,，但也不算貴,，而且考慮到首保之后每1萬公里才保養(yǎng)一次，綜合算下來還是比較合理的,。
到這里本次首保就全部結束了,，從進店到出店一共花了不到2個小時的時間，和顧問預估的時間差別不大,。關于保養(yǎng)間隔的問題,，4S店建議的是每7500公里保養(yǎng)一次，但如果車主按照保養(yǎng)手冊中的每1萬公里保養(yǎng)一次也沒問題,。我個人覺得,，既然4S店使用的是全合成機油，那么每1萬公里保養(yǎng)一次問題不大,，如果您實在不放心也可以按照4S店的建議,，每7500公里進行一次保養(yǎng)。
最近北京的天氣逐漸轉冷,，早上起來甚至達到了10℃以下,，而CX-5的真皮座椅在每天早上坐上去簡直就是受罪，不過還好我的CX-5有座椅加熱功能,。
CX-5雖然有座椅加熱,，但沒有方向盤加熱，每天早上只能開大熱風來吹吹手,，可是開熱風玻璃又容易起霧,，所以熱風吹一會手，就要切換到冷風吹玻璃,，真是夠折騰,。希望下次CX-5改款的時候能加入方向盤加熱，那樣就不用這么尷尬了,。
● 油耗記錄
最近兩次的油耗,，第一次比較高，因為國慶節(jié)前只是上下班代步,，堵車比較嚴重,。第二次加油正好趕上國慶節(jié)，期間跑了幾次高速,，另外之后兩個周末也跑了高速,，所以平均油耗比較低。
● 本章小結：
首先，長安馬自達在北京的4S店確實太少,，所以很多車主會在時間成本上花費更多,。其次，本次首保在最初進店時,，這家4S店給我的感覺并不好,，主要是沒有人來主動告知我該怎么做，之后我自己問清流程后,，又遇到了車輛堵門,，且工作人員不理我的情況，對于第一次來這家店的顧客來說,，這種感受并不好,。不過還好,，維修顧問的服務還算不錯,，保養(yǎng)時間也比較合理?？傮w來說這家4S店,，在接待方面的服務還需要加強，其他服務還不錯,。（圖/文 汽車之家 張欣）
