[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 說(shuō)起日系豪華品牌,,謳歌是一個(gè)令人覺(jué)得可惜的品牌,雖然謳歌在美國(guó)比雷克薩斯更早出現(xiàn)在市場(chǎng)上,而且也獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī),但在國(guó)內(nèi)的聲勢(shì)始終不如其他的日本豪華品牌,。面對(duì)德系對(duì)手不斷擴(kuò)張品牌陣容,還有早已國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì),,謳歌不甘落后于人,,所以,就有了我們今天的主角:CDX,。
于2013年時(shí),,謳歌就已經(jīng)宣布將在2016年推出國(guó)產(chǎn)車(chē)型,上海車(chē)展上的SUV-X概念車(chē),,預(yù)示著這款車(chē)會(huì)是一款緊湊型SUV,。我想,從緊湊型SUV切入市場(chǎng)不失為一個(gè)好選項(xiàng),,因?yàn)樗么钌狭藝?guó)內(nèi)SUV的熱潮,,也補(bǔ)足了謳歌在小排量SUV較為不足的產(chǎn)品陣容,而且雷克薩斯和英菲尼迪這兩個(gè)日系豪華品牌,,目前在國(guó)內(nèi)都沒(méi)有緊湊型SUV(英菲尼迪QX30今年即將上市),。
目前CDX共有六種車(chē)型規(guī)劃,分別為兩驅(qū)暢享版,、悅享版和尊享版,還有四驅(qū)的尊享版、智享版和鉆享版,,我們?cè)囻{的車(chē)型為兩驅(qū)尊享版,。簡(jiǎn)單介紹完CDX的背景之后,順便提醒一下之前我們已經(jīng)發(fā)布過(guò)CDX的車(chē)展實(shí)拍和到店實(shí)拍文章,,有興趣的讀者可以參考一下,。廢話不多說(shuō),我們直接進(jìn)入外觀介紹的環(huán)節(jié),。
● 外觀:有點(diǎn)夢(mèng)幻
CDX是基于謳歌Alluring Modern Edge設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)而成的,,利用拉長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和剛硬的曲線,讓車(chē)身線條變得更加協(xié)調(diào)且令人印象深刻,。另外,,謳歌的“鉆石五邊形”進(jìn)氣格柵配合上中網(wǎng)的紋路,有點(diǎn)像謳歌的車(chē)標(biāo)正向你飛過(guò)來(lái),、或者是謳歌車(chē)標(biāo)正散發(fā)著光芒,,讓人覺(jué)得有些夢(mèng)幻。
車(chē)身尺碼對(duì)照表(單位mm) | ||||
車(chē)型 | 謳歌CDX | 奔馳GLA | 寶馬X1 | 奧迪Q3 |
長(zhǎng)度 | 4496 | 4431 | 4565 | 4398 |
寬度 | 1840 | 1804 | 1821 | 1841 |
高度 | 1615 | 1532 | 1624 | 1591 |
軸距 | 2660 | 2699 | 2780 | 2603 |
從同級(jí)別的車(chē)身尺碼對(duì)照表看來(lái),,CDX的長(zhǎng)寬高雖然不是表現(xiàn)最好的,,但都處在第二的位置,軸距的表現(xiàn)就稍微差點(diǎn)了,,位處第三,。不過(guò)車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn),還是得看實(shí)際的乘坐體驗(yàn)才能下定論,。
事實(shí)上,,CDX的車(chē)身外形和當(dāng)初SUV-X概念車(chē)的設(shè)計(jì)相去甚遠(yuǎn),反而是借鑒了Precision概念車(chē)車(chē)上的元素,,這也是未來(lái)謳歌新車(chē)的設(shè)計(jì)理念,。您覺(jué)得好看嗎?有很多人覺(jué)得在網(wǎng)路上看到CDX的實(shí)車(chē)圖片后,,覺(jué)得整體造型不是很理想,。其實(shí)一開(kāi)始我也有這種感受,但是親眼看到實(shí)車(chē)之后,,卻有種“本人比照片好看”的感覺(jué),。
大燈的配置也挺夢(mèng)幻,本車(chē)搭載的Jewel Eye Head Light(LED光學(xué)照射系統(tǒng))無(wú)疑是車(chē)頭的焦點(diǎn)之一,,話說(shuō)謳歌最近這幾款產(chǎn)品似乎越來(lái)越注重大燈燈具的造型和炫目度,。造型炫目的全LED的大燈設(shè)計(jì),視覺(jué)效果毋庸置疑,。霧燈后視鏡轉(zhuǎn)向燈則使用了“Cross Signature”設(shè)計(jì)理念 ,,同樣使用全LED光源,。
我個(gè)人覺(jué)得CDX的車(chē)身線條屬于較為復(fù)雜的類型,不見(jiàn)得每個(gè)人都喜歡這種設(shè)計(jì),,不過(guò)看上去確實(shí)很立體,。車(chē)頭的線條也延續(xù)到了車(chē)身側(cè)面,翼子板延伸到A柱下方的折痕往下,,而車(chē)側(cè)接近車(chē)尾又有一道往上揚(yáng)起的折痕,,搭配鈑金本身的弧度,看起來(lái)有種“流動(dòng)感”,。向上揚(yáng)起的腰線,,又帶有一些神秘的動(dòng)感,和謳歌偏向運(yùn)動(dòng)感的品牌特性相符合,。
車(chē)尾的線條就顯得比較平穩(wěn),,向外凸起的尾燈還是增添了一些層次感。尾門(mén)的盾形線條承襲了謳歌SUV一貫的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),。為了增添豪華感,,車(chē)尾使用了一些鍍鉻零件點(diǎn)綴,讓車(chē)尾的視覺(jué)感比較不會(huì)過(guò)于單調(diào),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: