[汽車之家 專業(yè)測(cè)試] 樂(lè)途是力帆汽車推出的一款高端微面產(chǎn)品,，相比于傳統(tǒng)微面車型（如：力帆福順,、豐順等），其在車輛的整個(gè)設(shè)計(jì)上更偏向轎車化,，且配置更為豐富,，同時(shí)也填補(bǔ)了力帆汽車在這一細(xì)分市場(chǎng)的空白。之前我們對(duì)它進(jìn)行了詳細(xì)的試駕,，它在乘坐空間及配置方面的表現(xiàn)給我們留下了較深的印象,，而今天我們將對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試，一起來(lái)看看它的動(dòng)力與同級(jí)別車型相比到底如何,。
我們本次測(cè)試的車型是樂(lè)途1.5L S舒適型（以下簡(jiǎn)稱樂(lè)途）,，屬于該車系的中配車型，鑒于之前已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了試駕,，我們本次將重點(diǎn)放在了測(cè)試環(huán)節(jié),。
●外觀較為時(shí)尚，前臉的層次感較強(qiáng)
相比于之前力帆微面產(chǎn)品的設(shè)計(jì),，樂(lè)途的進(jìn)步是明顯的,。車頭的樣式較為方正，前格柵采用多幅鍍鉻條裝飾,，營(yíng)造出了不錯(cuò)的層次感,。其車身尺寸分別為4350×1730×1815mm，軸距為2720mm,，與主要的競(jìng)品車型相比,，它要在車身寬度和高度方面占優(yōu)。
樂(lè)途的車尾保持了微面車型慣用的平直設(shè)計(jì),，但在配置方面的表現(xiàn)就較為一般了,，后雨刷器、后倒車?yán)走_(dá)探頭等都沒(méi)有配備,，對(duì)于一款5萬(wàn)元左右的微面車型來(lái)說(shuō),，它的配置要稍顯寒酸些。
●內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為搶眼
樂(lè)途的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,，上棕下淺的顏色搭配給人以溫馨感，并在音響控制區(qū)域附近輔以烤漆面板裝飾,。儀表盤被設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)的中央位置,，初步看上去的視覺(jué)效果不錯(cuò)。而四輻式方向盤的樣式看上去就有些落伍了,，與車內(nèi)較為時(shí)尚的設(shè)計(jì)有些不搭,。
樂(lè)途1.5L舒適型的整體配置較為一般，諸如皮革座椅，雙蒸空調(diào)等也是大多數(shù)車型都有的配備,。其儲(chǔ)物空間的前后分布位置和數(shù)量還算合理,，使用起來(lái)較為方便。
●乘坐空間
樂(lè)途采用的是這個(gè)級(jí)別車型中常見(jiàn)的2+2+3的7座布局,，座椅采用皮革面料包裹,，海綿填充較為充足，乘坐起來(lái)的感受也不錯(cuò),。
在正常狀態(tài)的后備廂進(jìn)深為330mm,，基本能夠滿足日常使用需要。而如果您需要運(yùn)輸更多的物品,，可將最后一排座椅向前翻折,，此時(shí)的后備廂進(jìn)深達(dá)到了730mm。尾門的開(kāi)啟高度和后備廂地板的離地高度分別為1830mm和500mm,，大部分人在搬卸貨物時(shí),，不會(huì)出現(xiàn)碰頭的情況。
●動(dòng)力夠用,，換擋手感不錯(cuò)
樂(lè)途共有1.2L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),，我們測(cè)試的車型搭載的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為109馬力,，峰值扭矩為145?！っ祝c之匹配的均為一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱,。
這臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱的各擋位間換擋還算順滑,，并沒(méi)有闖動(dòng)或者生澀感，換擋行程也比較適中,，表現(xiàn)不錯(cuò),。離合器踏板的回饋力度和結(jié)合點(diǎn)的位置都比較適中，結(jié)合點(diǎn)較為寬泛,，油門的響應(yīng)還算積極,，整個(gè)起步動(dòng)作比較輕松。
如果在日常的城市道路駕駛,，我們更習(xí)慣的將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為暢順，且噪音控制也在可以接受的范圍之內(nèi),。作為一款前置后驅(qū)車型,，樂(lè)途的傳動(dòng)軸噪音抑制的還算不錯(cuò)。
樂(lè)途的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后懸架有兩種,，分別為鋼板彈簧和多連桿非獨(dú)立懸架兩種,。前者更加偏向于載物，而后者則兼顧了更好的舒適性,，我們實(shí)測(cè)的1.5L舒適型配備的是多連桿非獨(dú)立懸架,。這套懸架在經(jīng)過(guò)一些較大的凸起或減速坎時(shí)，會(huì)有一定的跳躍感,，而對(duì)于較小的顛簸和振動(dòng)化解的不錯(cuò),，屬于偏舒適的調(diào)校類型。
●性能測(cè)試
關(guān)于我們的商用車測(cè)試,，想必大家已經(jīng)看過(guò)很多期了,，也已經(jīng)了解到了它與乘用車測(cè)試有所不同。本次我們測(cè)試的樂(lè)途,，將其加速測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)分為了0-100km/h空載加速和0-60km/h負(fù)重加速兩種情況,，用于考量車輛分別在兩種狀態(tài)下的加速能力。而最重要的燃料消耗測(cè)試則是我們本次測(cè)試的重點(diǎn)環(huán)節(jié),。
而在剎車距離測(cè)試方面,，我們的測(cè)試基準(zhǔn)速度范圍為60-0km/h，同樣也分為空載和負(fù)重兩種情況,。其中,，出于安全方面的考慮，我們僅會(huì)對(duì)配備ABS剎車防抱死系統(tǒng)的車輛進(jìn)行該項(xiàng)目的測(cè)試,，而沒(méi)有配備ABS系統(tǒng)的車輛就不再進(jìn)行剎車測(cè)試了,。這次的樂(lè)途測(cè)試車未能配備ABS，所以我們沒(méi)有測(cè)試剎車成績(jī),。
關(guān)于測(cè)試時(shí)車輛負(fù)重情況的說(shuō)明：
在商用車測(cè)試上,，我們模擬車輛滿員+承載少量行李或物品的相對(duì)滿載狀態(tài)，為了方便計(jì)算,，所以我們統(tǒng)一為測(cè)試車輛增加400公斤的配重進(jìn)行測(cè)試,。
●加速測(cè)試：（空載/載重400公斤）
經(jīng)過(guò)多次嘗試后，我們將最終的起步轉(zhuǎn)速控制在了3000rpm左右,，隨著離合器的迅速?gòu)椘?，車輛的后輪在經(jīng)過(guò)輕微的打滑后迅速向前沖。起步的時(shí)候的g值達(dá)到了0.6上下,，隨后便迅速下降,，整個(gè)的加速感受較為一般。最終我們測(cè)得樂(lè)途的0-60km/h和0-100km/h的加速成績(jī)分別為6.00秒和14.88秒,。
〖空載狀態(tài)測(cè)試〗
〖空載狀態(tài)下,，同級(jí)別車型0-100km/h加速成績(jī)對(duì)比〗
【載重400公斤測(cè)試】
【載重400公斤測(cè)試后，同級(jí)別車型0-60km/h加速成績(jī)對(duì)比】
■油耗測(cè)試
■編輯點(diǎn)評(píng)：
綜合來(lái)看,，樂(lè)途是一款外觀設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,，內(nèi)飾采用雙色搭配，并將儀表盤設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)上方,，與同級(jí)別產(chǎn)品相比這樣的設(shè)計(jì)還是比較搶眼的,，整體的樣式更加年輕化，
經(jīng)過(guò)我們的測(cè)試,，樂(lè)途1.5L車型的動(dòng)力滿足日常的駕駛沒(méi)有問(wèn)題,，從實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看，其0-60km/h和0-100km/h的空載加速成績(jī)分別為6.0秒和14.88秒,，在載重400公斤的狀態(tài)下其0-60km/h的加速時(shí)間為7.9秒,，相比于同級(jí)別車型要稍慢些，這與其發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)略低有一定關(guān)系,。
在車輛售價(jià)方面,，樂(lè)途1.5L車型的指導(dǎo)價(jià)格為4.58-5.98萬(wàn)元，與同級(jí)別的五菱宏光S,、啟騰EX80和風(fēng)光330相比要稍低些,，而配置也要比競(jìng)品車型偏低一些，諸如前霧燈,、ABS+EBD等配置也僅有樂(lè)途沒(méi)有配備,，這些基本配置的確實(shí)有些不該，建議廠家能夠進(jìn)行完善,。此外其百公里6.7L的油耗與另外兩款車型也還是比較接近的,。綜合來(lái)看力帆汽車還需要在產(chǎn)品性價(jià)比、知名度和經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)等方面進(jìn)行加強(qiáng)和完善,。（文/圖 汽車之家 劉東 攝/劉東 王亮 協(xié)助/柳偉 王鶴璇）
更多閱讀：
相關(guān)車型參數(shù)配置表：
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 5.08萬(wàn) |
| 廠商 | 力帆汽車 |
| 級(jí)別 | 微面 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2015.02 |
| 最大功率(kW) | 80 |
| 最大扭矩(N·m) | 145 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 109馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4350×1730×1800 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.6 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1290 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4350 |
| 寬度(mm) | 1730 |
| 高度(mm) | 1800 |
| 軸距(mm) | 2720 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | 客車 |
| 車門開(kāi)啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5-7 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 后排車門開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LF475Q-h |
| 排量(mL) | 1485 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 109 |
| 最大功率(kW) | 80 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 145 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 變速箱 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 鼓式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | - |
| 前輪胎規(guī)格 | 185/65 R14 |
| 后輪胎規(guī)格 | 185/65 R14 |
| 備胎規(guī)格 | - |
| 被動(dòng)安全 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | - |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動(dòng)安全 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| ABS防抱死 | ○ |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ○ |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | - |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動(dòng)駐車 | - |
| 駕駛硬件 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后○ |
| 駕駛輔助影像 | - |
| 駕駛功能 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 巡航系統(tǒng) | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ○ |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | - |
| 車外燈光 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ○ |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 天窗類型 | - |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - |
| 車窗防夾手功能 | - |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 智能化配置 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | - |
| 多功能方向盤 | - |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | - |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 樂(lè)途 2015款 1.5L S 舒適型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |