[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 四個多月以前,在北京車展的前夕,,我第一次見到了風(fēng)光580的實(shí)車,其頗高的顏值給我留下了非常深刻的印象,。此后就一直念念不忘,,并很想感受一下它的動態(tài)表現(xiàn)。最近總算等來了風(fēng)光580的試駕機(jī)會,,就迫不及待的趕來參加,。我們本次試駕的是1.5T 手動豪華型,屬于手動擋中的高配車型,。鑒于之前已經(jīng)對頂配的手動尊享型5座版(暫未上市)做過詳細(xì)的靜態(tài)介紹(相關(guān)文章鏈接),,這次主要介紹一下豪華型7座版的空間表現(xiàn)和部分配置,以及該車的動態(tài)感受,。
◆ 外形動感時尚,,顏值高
風(fēng)光580給人留下的第一印象還是不錯的。雖然它是東風(fēng)風(fēng)光的首款SUV產(chǎn)品,,但其時尚動感的外形,,還是吸引了不少用戶關(guān)注的目光。此外,它車身尺寸的表現(xiàn)也值得一提,,4680mm的車身長度,,在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢,其它方面也與競品差距不大,。
風(fēng)光580與競品車型的車身尺寸對比 | ||||
車型 | 風(fēng)光580 | 眾泰T600 | 長安CX70 | 寶駿560 |
長(mm) | 4680 | 4631 | 4680 | 4620 |
寬(mm) | 1845 | 1893 | 1800 | 1820 |
高(mm) | 1715 | 1694 | 1775 | 1750 |
軸距(mm) | 2780 | 2807 | 2780 | 2750 |
在目前上市的車型中,,豪華型已經(jīng)是高配版本,其配置表現(xiàn)相對豐富,。就拿外觀來說,,其標(biāo)配LED日間行車燈、行車記錄儀,,后視鏡不僅可以電動調(diào)節(jié)和折疊,,還配備了加熱功能。車尾的表現(xiàn)也是如此,,高位剎車燈,、后雨刷、攝像頭和四探頭的倒車?yán)走_(dá)均配備齊全,。
◆ 中控布局規(guī)整,,配置表現(xiàn)豐富
近年來中國品牌車輛的品質(zhì)提升大家有目共睹,此外其安全配置的裝配也更加豐富,。風(fēng)光580豪華型標(biāo)配前排氣囊,、前排側(cè)氣囊和ABS+EBD,還可選裝ESP,,加裝費(fèi)用為2000元,。
◆ 儲物空間實(shí)用性高,數(shù)量較多
◆ 空間體驗(yàn)
風(fēng)光580有5座版和7座版兩種供用戶選擇,,本次試駕的車型為7座版,,采用2+3+2的座椅布局。豪華型座椅采用皮革包裹,,并支持六向手動調(diào)節(jié),。座椅內(nèi)部海綿填充適中,乘坐感受偏舒適,。此外皮革座椅上也布置了豐富的線條,,整體風(fēng)格偏運(yùn)動一些,并且側(cè)向也能給予較為不錯的支撐,。
對于179cm的體驗(yàn)者來說,,風(fēng)光580前兩排的空間表現(xiàn)較為充裕,而第三排顯得有些局促,。第三排更適合兒童或者身材嬌小的乘客乘坐,。
◆ 后備廂尺寸
7座版車型是目前最熱門的一個細(xì)分市場之一,主要是國人購車的需求趨于理性化。正常情況下,,風(fēng)光580 7座版的后備廂最小進(jìn)深為390mm,,可以滿足日常最基本的使用需求。不過大多數(shù)情況下,,7座版車型利用率最高的還是前兩排座椅,,此時可將第三排座椅折疊,平整的地板和1140mm進(jìn)深的后備廂,,能容納不少的物品,。
◆ 動力系統(tǒng)
風(fēng)光580共有1.8L和1.5T兩款動力系統(tǒng),試駕車型搭載的是1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),,型號為SFG15T,,最大功率150馬力(110千瓦),峰值扭矩220牛米,,匹配重慶青山的6擋手動變速箱,。1.8L車型配5擋手動變速箱,,理論上6速比5速有著更突出的燃油經(jīng)濟(jì)性,。據(jù)廠家稱,1.5T發(fā)動機(jī)使用的渦輪能在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200rpm時就開始介入,,1800rpm時渦輪將完全打開,。
擋把的行程設(shè)計適中,且在入擋的過程中能感覺到一定的吸入感,。擋把造型有些自動擋車型的意思,,換入倒擋時需按住擋把頭下方的按鈕。離合器踏板的行程及回饋力度表現(xiàn)也較為不錯,,結(jié)合點(diǎn)位置適中,,即便初次駕駛也并不容出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。
起初從工作人員的口中得知渦輪在1200rpm就會介入,,導(dǎo)致我對初段動力表現(xiàn)的期待有些過高,。在實(shí)際試駕中,低扭時的動力并沒有想象的那么充沛,。一檔起步,,初段動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,基本屬于夠用,。換入二擋,,轉(zhuǎn)速滑落至1500rpm左右,此時即便油門踏板深度過半,,車速與轉(zhuǎn)速的爬升表現(xiàn)也顯得有些慵懶,。
風(fēng)光580配備電動助力轉(zhuǎn)向,原地操作時方向盤表現(xiàn)輕盈順滑。中高速狀態(tài)下,,轉(zhuǎn)向手感明顯變沉,,此時更能給駕駛者信心。轉(zhuǎn)動方向會感覺有些許曠量,,不過并不太明顯,,在可接受范圍內(nèi)。
試駕過程中,,當(dāng)車速到達(dá)80km/h,,6擋的轉(zhuǎn)速約在1600rpm,此時就是深踩油門加速感也有些綿軟,。降下一檔,,轉(zhuǎn)速攀升至2000rpm,但相比6擋時的狀態(tài)似乎并無明顯的變化,。如果現(xiàn)在想要超車,,建議直接切入4擋,轉(zhuǎn)速即刻拉到2500rpm左右,,發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)將被完全喚醒,,輸出有力的動力。
底盤調(diào)校得相對偏硬一點(diǎn),,主要是SUV車型尺寸略大,,需要更好的支撐。其次是這樣的設(shè)計在高速行駛時,,車身會更穩(wěn)一些,。實(shí)際試駕中,我們并沒有遇到太極端的路況,,一些細(xì)小的顛簸其能有效過濾,,總體感覺舒適性表現(xiàn)尚可。懸架抑制側(cè)傾的能力一般,,車身回位時振動控制得比較干脆,。基于這次路況并不復(fù)雜的試駕來看,,調(diào)校水平還可以,。
總結(jié):
從外觀來說,風(fēng)光580擁有動感流暢的外形,,應(yīng)該算的上是一款顏值頗高的產(chǎn)品,。配置方面的表現(xiàn)也較為豐富,同級別車型都有的安全氣囊,、ABS+EBD,、LED日間行車燈,、大屏、導(dǎo)航,、無鑰匙進(jìn)入/啟動和后視鏡電動折疊/加熱它均有配備,,甚至行車記錄儀和電子手剎在這個價位的車型上也有出現(xiàn)�,?臻g方面,,7座版前兩排空間充裕,雖說第三排稍顯局促,,不過好在使用率不高,。而收折座椅后,平整的地板也是它的一個亮點(diǎn),。至于1.5T的發(fā)動機(jī),,滿足日常代步?jīng)]有問題,開起來也是比較輕松的,。如果您需要充沛的動力,,將轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以上,也是基本能夠滿足需求的,�,?傮w而言,我感覺從產(chǎn)品層面風(fēng)光580由內(nèi)而外做的都還不錯,,雖然它并沒有在某一方面特別突出,,做為一員新兵它的知名度也并不算高,,但它整體表現(xiàn)較為均衡,。如果您正在考慮購進(jìn)一款售價不高的SUV,可以關(guān)注一下它,。(文/圖/攝 汽車之家 柳偉)
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相關(guān)車型參數(shù)配置:
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動豪華型 | 風(fēng)光580 2016款 1.8L 手動精英型 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動舒適型 |
廠商指導(dǎo)價 | 8.99萬 | 7.29萬 | 8.39萬 |
廠商 | 東風(fēng)小康 | 東風(fēng)小康 | 東風(fēng)小康 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2016.06 | 2016.06 | 2016.06 |
最大功率(kW) | 110 | 102 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 187 | 220 |
發(fā)動機(jī) | 1.5T 150馬力 L4 | 1.8L 139馬力 L4 | 1.5T 150馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4680*1845*1715 | 4680*1845*1715 | 4680*1845*1715 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | 10.92 | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m) | 45.1 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.4 | 7.6 | 7.4 |
實(shí)測油耗(L/100km) | 7.2 | - | - |
整車質(zhì)保 | 七年或15萬公里 | 七年或15萬公里 | 七年或15萬公里 |
車身 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動豪華型 | 風(fēng)光580 2016款 1.8L 手動精英型 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動舒適型 |
長度(mm) | 4680 | 4680 | 4680 |
寬度(mm) | 1845 | 1845 | 1845 |
高度(mm) | 1715 | 1715 | 1715 |
軸距(mm) | 2780 | 2780 | 2780 |
前輪距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 |
后輪距(mm) | 1572 | 1572 | 1572 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 58 | 58 | 58 |
后備廂容積(L) | 375-2215 | 375-2215 | 375-2215 |
整備質(zhì)量(kg) | 1510 | 1460 | 1510 |
發(fā)動機(jī) | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動豪華型 | 風(fēng)光580 2016款 1.8L 手動精英型 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動舒適型 |
發(fā)動機(jī)型號 | SFG15T | SFG18 | SFG15T |
排量(mL) | 1498 | 1798 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.8 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 150 | 139 | 150 |
最大功率(kW) | 110 | 102 | 110 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 6000 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 187 | 220 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-4000 | 3600-4200 | 1800-4000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動豪華型 | 風(fēng)光580 2016款 1.8L 手動精英型 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動舒適型 |
擋位個數(shù) | 6 | 5 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動豪華型 | 風(fēng)光580 2016款 1.8L 手動精英型 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動舒適型 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動豪華型 | 風(fēng)光580 2016款 1.8L 手動精英型 | 風(fēng)光580 2016款 1.5T 手動舒適型 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 225/60 R17 | 215/60 R17 | 225/60 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/60 R17 | 215/60 R17 | 225/60 R17 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: