[汽車之家 性能測試]  論起中國品牌的小型SUV,，瑞風(fēng)S3算得上是一員老將,，而且這位老將的銷量成績一直很不錯，9月份還賣了超過2.1萬臺,。其實各位老司機都知道,，每次提到“老將”這個詞兒就意味著這個車要出新款了，沒錯,，這不新款瑞風(fēng)S3已經(jīng)來了,，讓我們來看看這款新車看起來和開起來怎么樣吧。

　　這次瑞風(fēng)S3的改款主要針對兩點進行了改變，第一是外形和內(nèi)飾進行了一定的修飾,，第二是換裝了一臺1.6L發(fā)動機替代過去的1.5L,。針對它靜態(tài)部分的改變，我們之前已經(jīng)有一篇詳細的靜態(tài)體驗文章,，所以這里不做重點闡述,，下面選取幾個值得一提的地方聊一聊。

外觀內(nèi)飾

　　其實對于瑞風(fēng)S3的外形,，想必大家已經(jīng)非常熟悉了,。說實話，就我自己而言,，這并不是一個非常協(xié)調(diào)的設(shè)計,，不過相比于改款前，新款在細節(jié)上的變化讓整車看起來變得犀利了不少,，算是進步了,。

　　瑞風(fēng)S3的內(nèi)飾做工和用料水平讓我印象非常深刻，手能摸到的地方幾乎都有皮質(zhì)包裹,，接縫旋鈕這種容易暴露裝配工藝問題的地方也做得非常好,。此外，諸如360°全景影像,、行車記錄儀,、自動大燈、電動折疊后視鏡,、自動空調(diào),、駕駛座加熱等等配置都能見到，對于一款售價不到10萬的車來說,，配置可謂相當豐富了,。

　　當然，對于這個價位的車型來說還是有一些不足,，這主要體現(xiàn)在上述一些人性化設(shè)計方面,，這也是很多中國品牌廠商容易忽略的地方，雖然都不是什么致命性問題,，不過我們希望未來這些細節(jié)能夠被重視,。

駕駛感受

　　新款瑞風(fēng)S3用一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機替代了原來的1.5L,，動力數(shù)據(jù)有小幅提升。與發(fā)動機匹配的是6速手動或者CVT變速箱,，手動和CVT變速箱的差價為1萬元,，我們測的這臺是頂配的CVT車型,。懸架方面是這個級別很常規(guī)的前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)。

　　我們并不會過于苛求一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機的動力,，也不會奢望CVT變速箱會有太多激情,。瑞風(fēng)S3的動力輸出就很符合我們的預(yù)期，初段動力不錯,，急加速以及后端加速則弱了很多,。這樣的動力本身不會給駕駛者帶來什么不快，只是高轉(zhuǎn)下過于嘈雜的發(fā)動機噪音確實會讓人不太能接受,。

　　在日常駕駛時方向盤不能傳遞任何路面信息,，而駕駛者對方向盤的細微調(diào)節(jié)也不能反映到車輪上，整個方向系統(tǒng)不能給人什么信心,，對駕駛感受有很大影響,。

　　瑞風(fēng)S3想給人營造一種輕松好開的駕駛感受，不管是初段靈敏的油門還是輕柔的轉(zhuǎn)向都是在往這方面努力,。如果說限于1.6L自然吸氣發(fā)動機動力有限而導(dǎo)致的中后段加速遲緩可以讓人理解,，那么過虛的轉(zhuǎn)向就有些讓人接受不了了，畢竟這會直接影響到駕駛者對車輛的把控,，希望廠家之后能進行改進,。

測試成績

　　由于CVT變速箱的緣由，瑞風(fēng)S3起步相當柔和,，前輪沒有任何打滑,，從加速度曲線來看整個加速過程也沒有明顯的波動。不過最后11.89秒的成績對于1.6L這個排量的自動擋中國品牌小型SUV來說相當不錯,。

　　剎車表現(xiàn)也能讓人滿意,，連續(xù)剎車超過10次之后也并沒有明顯的熱衰減,，成績一直穩(wěn)定在40米上下,。

　　噪音測試的成績和之前噪音偏大的主觀感受相符，瑞風(fēng)S3的噪音主要來源于兩個方面：首先是高速工況下由于發(fā)動機需要保持較高轉(zhuǎn)速,，所以發(fā)動機噪音偏大,，其次是高速時A柱附近會產(chǎn)生明顯的風(fēng)噪。

　　7.8升/百公里是油耗符合預(yù)期,，初冬的北京早已過了需要開空調(diào)制冷的時候,，同時測試車輛已經(jīng)過了磨合期,，這些都對油耗測試有正面影響。

總結(jié)

　　其實瑞風(fēng)S3是一個優(yōu)缺點很鮮明的車,，如果說外觀是個見仁見智的事兒我們暫且不下定論，那么經(jīng)過改款之后的內(nèi)飾確實能給人很強的好感,，無論是那個大屏幕還是優(yōu)秀的做工用料水平都能看出廠家的用心。更換了新的1.6L發(fā)動機后,，瑞風(fēng)S3的測試成績足夠令人滿意,，實際駕駛起來無論是動力總成的匹配還是底盤的調(diào)校都讓人沒有什么可挑剔的。

　　本來瑞風(fēng)S3憑借著上述優(yōu)點可以躋身優(yōu)秀的行列,，只可惜它有個非常顯著的缺點讓人不能忽略,，那就是那套又輕又虛的轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一臺車行駛方面的基本要素,，如果做得不好會直接影響到整車的駕駛感受,，這讓瑞風(fēng)S3的整體實力距離我們所期待的優(yōu)秀還差一點。 （文/圖/攝 汽車之家 陜勇）

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車型圖片
基本參數(shù)	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT智能互聯(lián)型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L 手動智能互聯(lián)型
廠商指導(dǎo)價	8.58萬	8.08萬	7.58萬	7.78萬
經(jīng)銷商報價
廠商	江淮汽車	江淮汽車	江淮汽車	江淮汽車
級別	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V	國V	國V
上市時間	2016.09	2016.09	2016.09	2016.09
最大功率(kW)	88	88	88	88
最大扭矩(N·m)	150	150	150	150
發(fā)動機	1.6L 120馬力 L4	1.6L 120馬力 L4	1.6L 120馬力 L4	1.6L 120馬力 L4
變速箱	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	6擋手動
長*寬*高(mm)	4345*1765*1640	4345*1765*1640	4345*1765*1640	4345*1765*1640
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	175	175	175	175
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	11.89	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)	40.77	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.5	6.5	6.5	6.5
實測油耗(L/100km)	7.8	-	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT智能互聯(lián)型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L 手動智能互聯(lián)型
長度(mm)	4345	4345	4345	4345
寬度(mm)	1765	1765	1765	1765
高度(mm)	1640	1640	1640	1640
軸距(mm)	2560	2560	2560	2560
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	45	45	45	45
后備廂容積(L)	600	600	600	600
整備質(zhì)量(kg)	1275	1275	1275	1260
發(fā)動機	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT智能互聯(lián)型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L 手動智能互聯(lián)型
發(fā)動機型號	HFC4GB3.3D	HFC4GB3.3D	HFC4GB3.3D	HFC4GB3.3D
排量(mL)	1590	1590	1590	1590
排量(L)	1.6	1.6	1.6	1.6
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	120	120	120	120
最大功率(kW)	88	88	88	88
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	150	150	150	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	4000	4000	4000
發(fā)動機特有技術(shù)	VVT	VVT	VVT	VVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國V	國V	國V	國V
變速箱	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT智能互聯(lián)型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L 手動智能互聯(lián)型
擋位個數(shù)	無級變速	無級變速	無級變速	6
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	手動變速箱(MT)
簡稱	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	6擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT智能互聯(lián)型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L 手動智能互聯(lián)型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT智能互聯(lián)型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華智能型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L CVT豪華型	瑞風(fēng)S3 2017款 1.6L 手動智能互聯(lián)型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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