[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 觀致汽車旗下的車型總能以顏值俘獲人心,,然而由于產品定位、售價,、銷售渠道等原因又往往陷入“叫好不叫座”的境地,,這也使觀致成為了一款富有小眾情懷的品牌。而觀致自身似乎有些樂在其中,,這不,,觀致旗下全新產品——觀致3 GT以運動三廂跨界車的身份再次進軍細分市場,執(zhí)意劍走偏鋒,。在這個很少有人涉足的領域,,觀致3 GT是否能創(chuàng)出一片天、刷新觀致3家族的市場影響力呢,?讓我們通過這篇試駕作業(yè)來一探究竟,。
● 有顏值的“高個子”
跨界三廂轎車這個概念并不是觀致3 GT率先應用的,沃爾沃S60 Cross Country,、斯巴魯傲虎三廂版都是比較經典的案例,,這種野蠻提升通過性的方式,讓傳統(tǒng)的三廂轎車能夠適應更多的路面情況,,又不乏轎車的舒適性,。不過,觀致3 GT并沒有配備四驅系統(tǒng),,僅僅是穿上了一身跨界風格的外衣,,因此它存在的意義其實是給年輕消費者更多個性選擇。
觀致3 GT車身尺寸與觀致3三廂版相比,,長,、寬、高以及軸距分別增加了11mm,、15mm,、64mm、8mm,,這種數據增長要歸功于跨界套件加身,,實際車內空間并不會有太大提升,。此外由于是三廂跨界車,,觀致3 GT的定位比較特殊,沒有明確的競爭對手,;但與主流合資品牌緊湊型車相比,,觀致3 GT在車身尺寸上還是有點優(yōu)勢的。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
觀致3三廂版 | 4615 | 1839 | 1445 | 2690 |
觀致3 GT | 4626 | 1854 | 1509 | 2698 |
�,?怂谷龓� | 4534 | 1823 | 1483 | 2648 |
英朗 | 4587 | 1798 | 1463 | 2640 |
觀致3 GT的離地間隙比普通三廂轎車要高出很多,,在參加試駕講解會的時候,觀致官方培訓師戲稱觀致3 GT是“馬路牙殺手”。事實上,,觀致3 GT僅在離地間隙上做了文章,,通過性有所提升,但前驅車的本質讓其無法應付過于復雜的路面情況,。
觀致3 GT的中網格柵是觀致家族設計語言最明顯的體現,,其間點綴著中國傳統(tǒng)云紋元素,彰顯個性的同時又不失檔次感,。設計語言能做到民族風,、原創(chuàng)性和美觀度的完美統(tǒng)一,除了吉利我只服觀致,。 觀致3 GT除了普通版之外,,還會提供額外的GT套件可進行選裝,例如更大尺寸的后擾流板,、銀色后視鏡蓋,、個性剎車卡鉗、車身拉花等,,加裝GT套件的觀致3 GT外觀運動感更強,。觀致3 GT套件版內飾部分的變化官方還未透露,據悉會加入紅色安全帶等提升運動氛圍的元素,。觀致3 GT的尾部融合了觀致3三廂車和都市SUV的設計,,尤其是寬大的后包圍加入了銀色護板,并且包裹著雙邊共兩出排氣口,,這樣的設計觀致已不是首次運用,,對于視覺上的運動感提升十分明顯。
好評理由:
差評理由: