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執(zhí)意劍走偏鋒 試駕觀致3 GT 1.6T 6DCT

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕觀致汽車旗下的車型總能以顏值俘獲人心,,然而由于產品定位、售價,、銷售渠道等原因又往往陷入“叫好不叫座”的境地,,這也使觀致成為了一款富有小眾情懷的品牌。而觀致自身似乎有些樂在其中,,這不,,觀致旗下全新產品——觀致3 GT以運動三廂跨界車的身份再次進軍細分市場,執(zhí)意劍走偏鋒,。在這個很少有人涉足的領域,,觀致3 GT是否能創(chuàng)出一片天、刷新觀致3家族的市場影響力呢,?讓我們通過這篇試駕作業(yè)來一探究竟,。

汽車之家

有顏值的“高個子”

  跨界三廂轎車這個概念并不是觀致3 GT率先應用的,沃爾沃S60 Cross Country,、斯巴魯傲虎三廂版都是比較經典的案例,,這種野蠻提升通過性的方式,讓傳統(tǒng)的三廂轎車能夠適應更多的路面情況,,又不乏轎車的舒適性,。不過,觀致3 GT并沒有配備四驅系統(tǒng),,僅僅是穿上了一身跨界風格的外衣,,因此它存在的意義其實是給年輕消費者更多個性選擇。

觀致汽車 觀致3 2017款 GT 1.6T 自動致悅型

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  觀致3 GT車身尺寸與觀致3三廂版相比,,長,、寬、高以及軸距分別增加了11mm,、15mm,、64mm、8mm,,這種數據增長要歸功于跨界套件加身,,實際車內空間并不會有太大提升,。此外由于是三廂跨界車,,觀致3 GT的定位比較特殊,沒有明確的競爭對手,;但與主流合資品牌緊湊型車相比,,觀致3 GT在車身尺寸上還是有點優(yōu)勢的。

車身尺寸對比

車型

長度(mm)

寬度(mm)

高度(mm)

軸距(mm)

觀致3三廂版

4615

1839

1445

2690

觀致3 GT

4626

1854

1509

2698

�,?怂谷龓�

4534

1823

1483

2648

英朗

4587

1798

1463

2640

觀致汽車 觀致3 2017款 GT 1.6T 自動致悅型

  觀致3 GT的離地間隙比普通三廂轎車要高出很多,,在參加試駕講解會的時候,觀致官方培訓師戲稱觀致3 GT是“馬路牙殺手”。事實上,,觀致3 GT僅在離地間隙上做了文章,,通過性有所提升,但前驅車的本質讓其無法應付過于復雜的路面情況,。

觀致汽車 觀致3 2017款 GT 1.6T 自動致悅型

  觀致3 GT的中網格柵是觀致家族設計語言最明顯的體現,,其間點綴著中國傳統(tǒng)云紋元素,彰顯個性的同時又不失檔次感,。設計語言能做到民族風,、原創(chuàng)性和美觀度的完美統(tǒng)一,除了吉利我只服觀致,。

觀致汽車 觀致3 2017款 GT 1.6T 自動致悅型

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  觀致3 GT除了普通版之外,,還會提供額外的GT套件可進行選裝,例如更大尺寸的后擾流板,、銀色后視鏡蓋,、個性剎車卡鉗、車身拉花等,,加裝GT套件的觀致3 GT外觀運動感更強,。觀致3 GT套件版內飾部分的變化官方還未透露,據悉會加入紅色安全帶等提升運動氛圍的元素,。

觀致汽車 觀致3 2017款 GT 1.6T 自動致悅型

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  觀致3 GT的尾部融合了觀致3三廂車和都市SUV的設計,,尤其是寬大的后包圍加入了銀色護板,并且包裹著雙邊共兩出排氣口,,這樣的設計觀致已不是首次運用,,對于視覺上的運動感提升十分明顯。

文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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    評測編輯-朱力神:

    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,,通過抬高車身高度、增加離地間隙來探探國內SUV市場的需求量究竟如何,。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術基礎對于縮短開發(fā)周期,,降低研發(fā)成本有很大幫助,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型,。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步,。從策略上看,,這一步確實走得有些晚,在先期上市的2款轎車產品普遍銷量不佳的前提下,,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,,這還需要打上一個大大的問號。而從產品層面來看,,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優(yōu)化,,包括座椅造型、新逸云系統(tǒng)的功能性等,,還新增了1.6T+6MT的動力組合,,照顧到了那些想要更好的動力,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現的消費者,。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,,我對這款動力組合的表現要更期待一些。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,,非得取名叫“都市SUV”,。就算新款車型確實向SUV靠了一些,但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,,消費者能認可嗎,?

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    觀致3是一款優(yōu)缺點鮮明的車型,,它的設計,、做工、用料都是同級別的標桿水平,確實能給人一種歐洲車的厚重感,。不過動力的匹配不夠平順,,轉向也有些模糊,拖累了動態(tài)表現,。

    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,,我們對其抱有足夠的期望。就實際產品而言,,它的各方面設計及做工都已經達到了成熟合資品牌的水準,,高檔感比較強,不過一些細節(jié)的人性化設計仍需提升,,發(fā)動機和變速箱的調校也并不盡如人意,,平順性是亟待加強的。

    評測編輯-時睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,,但開起來稍微欠點火候的車,。它的動力輸出不是很平順,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強,,響應速度也應該再快點,。從出色的外觀、內飾設計到人機工程設計等方面看,,只要重視動力總成的研發(fā),,觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題。但現在,,它還沒有,。

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觀致3 2017款 GT 1.6T 自動致悅型

指導價:13.99萬
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