[汽車之家 對(duì)比評(píng)測(cè)]  提到國(guó)內(nèi)的中高端MPV市場(chǎng),，別克GL8可以說(shuō)常年以來(lái)穩(wěn)坐霸主地位。近年來(lái),，隨著國(guó)家對(duì)二胎政策的放開以及一二線城市對(duì)七人座車型使用需求的不斷提升,，這兩年也有不少品牌發(fā)力于此。不過就今年前十個(gè)月20-50萬(wàn)元級(jí)別合資品牌MPV車型的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,，別克GL8以61516臺(tái)的銷量穩(wěn)坐榜首,，奧德賽、艾力紳30000臺(tái)和24616臺(tái),，居于第二和第三,，奔馳V級(jí)的銷量為4836臺(tái)。也就是說(shuō),，別克GL8的銷量比這三款車型的總和還多,，由此可見它的驚人實(shí)力。

　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的,，但常年的霸主又或是孤單的,，因?yàn)閷?duì)它來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒有了同級(jí)別中更高的目標(biāo)可以作為參考，努力和提升的方向只有自己才能決定,。全新?lián)Q代的別克GL8正在面對(duì)著這樣的挑戰(zhàn)。當(dāng)它在今年11月初上市之際,，我們耳邊聽到最多的關(guān)于它的咨詢就是,，新GL8到底比老款提升了多少？2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了之前的3.0L V6開著怎么樣,？舒適性是否依舊……等等,。正是帶著這樣的疑問，我們將新老GL8匯聚到了一起,。本著結(jié)論先行的原則,，我在文章一開始不妨就直接告訴大家，新GL8進(jìn)步可以用四個(gè)字來(lái)形容：非常明顯,！

　　文章一開頭,，先簡(jiǎn)單介紹一下目前市場(chǎng)上大家比較常見的GL8車型。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)共分三款：首先就是前不久剛推出的全新GL8（又叫GL8 ES/Avenir）,；第二款是本文參與對(duì)比的配角老款GL8（官方名稱為GL8豪華商務(wù)車,，俗稱胖頭魚款）,；第三款則是經(jīng)典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的換代車型,，它倆的指導(dǎo)價(jià)范圍基本相同主攻30-40萬(wàn)元的市場(chǎng)（新推出的Avenir版更貴一些,，為44.99萬(wàn)），而經(jīng)典款GL8的主力市場(chǎng)基本在20萬(wàn)元以下,，因此它不在本文對(duì)比的行列中,。

外觀造型：尺寸差異不大，新GL8融入更多家族設(shè)計(jì)元素

　　按照慣例,，先來(lái)說(shuō)說(shuō)新老GL8的外觀造型,。作為換代車型，新車的進(jìn)步肯定是明顯的,，這不僅僅體現(xiàn)在配置上,，更多的是展現(xiàn)了設(shè)計(jì)語(yǔ)言的迭代。當(dāng)然,，就外觀造型來(lái),，盡管老款GL8自2010年推出（2014年小改款）至今已過去了6年時(shí)間，但整體造型依舊不顯過時(shí),。兩車的前臉造型都顯得比較大器,。其中，新GL8的造型線條給人感覺更剛勁,、更富有力量感,，而老款則更多是圓潤(rùn)。

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　　從車頭與前進(jìn)氣格柵造型來(lái)看,，新GL8的飛翼式格柵是別克的最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，相較于老款使得車頭的層次感更強(qiáng),。與此同時(shí),，前大燈的光源也與時(shí)俱進(jìn)的從老款的遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈升級(jí)成了全LED大燈。

　　車側(cè)造型是它倆在外觀上風(fēng)格區(qū)別最大的地方,。其中新車采用了比較平直的腰線,，并在車窗上緣的線條上做更多的文章，同時(shí)第三排車窗與D柱采用了一體式設(shè)計(jì),，讓車側(cè)視覺效果顯得比較修長(zhǎng),。而老款的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)則是中門車窗下緣鍍鉻飾條的那個(gè)“小起伏”�,？傊�,，就視覺效果來(lái)說(shuō)，新GL8顯得比較修長(zhǎng),，而老款則頗為厚重,。

　　在車身尺寸方面,，新老GL8的整體差異并不算大，寬度與軸距數(shù)據(jù)都保持了一致,，但車長(zhǎng)反倒是老款更長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn),，同時(shí)新款的車高較老款多出了5mm，達(dá)到了1805mm,。對(duì)于經(jīng)常開MPV車型的朋友或許知道,，車寬和車長(zhǎng)開習(xí)慣后或許都不是問題，但車高很多時(shí)候就會(huì)決定了這車能不能進(jìn)入地下車庫(kù),。以編輯所在的上海為例,，大部分地下車庫(kù)的高度限制在2.2米或2米左右，但也有少部分市中心商場(chǎng),、酒店的車庫(kù)限高是1.85米左右,，因此對(duì)于這部分車庫(kù)來(lái)說(shuō)，無(wú)論新老款GL8依舊可以自由出入,。相對(duì)而言走高端路線的豐田埃爾法和奔馳V級(jí),，它倆1890mm與1880mm的“身高”，有時(shí)就會(huì)顯得不太方便了,。

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　　盡管兩車的寬度數(shù)據(jù)一樣，但它們?cè)谝曈X效果上的差異卻頗為明顯,，新GL8看著更寬,。造成這一視覺差異的主要原因是兩車的后風(fēng)擋玻璃與尾燈造型的差異。新車的尾燈橫向尺寸明顯比老款更長(zhǎng),，并且后保險(xiǎn)杠中間的鍍鉻飾條也采用了一體式設(shè)計(jì),，這些都提升了它的橫向延展性，為整體視覺效果加分不少,。至于尾燈光源,，兩車均為全LED設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高,，而且看著也很時(shí)髦。