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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

升級(jí)了不少 試駕東風(fēng)本田新款杰德1.5T

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● 動(dòng)力系統(tǒng)

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,新款杰德除保留現(xiàn)有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,還增加一款型號(hào)為L(zhǎng)15BF的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,跟思域的那臺(tái)1.5T(L15B8)差別不大,,動(dòng)力輸出有所降低。最大功率156馬力(115千瓦),,賬面數(shù)據(jù)低于思域1.5T,。跟1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱,;跟1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

● 行駛感受

  這次我只試駕和體驗(yàn)了1.5T版本的5座車(chē)型,,所以駕駛感受和乘坐感受都是針對(duì)1.5T版本5座車(chē)型,。另外這次試駕我一共開(kāi)了30多公里,全都是城區(qū)路,,開(kāi)不快,,最快不到60km/h。所以基本上都是基于這個(gè)時(shí)速下的感受,,沒(méi)有高速行駛機(jī)會(huì)。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  首先起步時(shí)會(huì)感覺(jué)有一定的延遲,,即便沒(méi)有開(kāi)啟ECO也是如此,。我估計(jì)這多半跟CVT變速箱有關(guān);另外出于偏向燃油經(jīng)濟(jì)性的設(shè)定,,在D擋普通模式下油門(mén)指令并不是非常敏感,,這兩方面原因,使得起步時(shí)會(huì)感覺(jué)比較肉,,不要怕往前竄,,這車(chē)基本上不會(huì)。如果想要快速起步,,大膽地踩油門(mén)就好了,。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  動(dòng)力輸出參數(shù)低于思域的1.5T,整體動(dòng)力感受也是如此,,動(dòng)力輸出感受還不錯(cuò),,不過(guò)稍弱于思域。廠家的解釋是這車(chē)的定位跟思域不同,,這車(chē)是偏家用的,,所以動(dòng)力不是第一訴求。日常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500rpm至2000rpm之間,,駕駛是比較輕松的風(fēng)格,,變速箱沒(méi)有起伏,盡管可能會(huì)感覺(jué)有些無(wú)趣,,但確實(shí)是比較輕松的,,乘客的感受非常好。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  噪音控制也不錯(cuò),,主要是車(chē)輛的隔音工程做得不錯(cuò),,關(guān)上車(chē)門(mén),車(chē)內(nèi)的密閉環(huán)境使得你基本上聽(tīng)不到車(chē)外別人的談話(huà),,或者其它環(huán)境噪音,。行駛時(shí)噪音控制一般,,因?yàn)槔峡罱艿碌脑胍艨刂凭捅容^一般,所以我想重點(diǎn)比較一下噪音表現(xiàn),。不過(guò)我試駕時(shí)一直在下雨,,所以輪胎和底盤(pán)上的雨水聲和雜音就比較大,比較難比較,,這里不下結(jié)論了,,噪音是否有提升。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  不過(guò)我在試駕時(shí)發(fā)現(xiàn),,前排的噪音控制要略好于后排,,我在后排試乘時(shí),發(fā)現(xiàn)后排的噪音控制不如前排,,因?yàn)橹械退傩旭倳r(shí)(約60km/h),,前排基本上沒(méi)有風(fēng)噪,而在D擋模式下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也非常小,,這時(shí)后排可以感受到明顯的底盤(pán)噪音,。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  如果對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)不滿(mǎn)意,可以嘗試用S擋,,這時(shí)油門(mén)響應(yīng)更快,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升也更快,基本上長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定在2000rpm,。不過(guò)這樣的不足也非常明顯,,一方面是油耗相應(yīng)升高,另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也更大,,對(duì)于車(chē)內(nèi)乘客的干擾比D擋下要明顯得多,。新款杰德雖然看起來(lái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了一些,但本身還是一款偏家庭使用的車(chē),,更注重舒適性,,所以更適合輕松駕駛風(fēng)格。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  懸架方面,,這車(chē)采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架,,后雙橫臂式獨(dú)立懸架。廠家工作人員介紹減振器進(jìn)行了優(yōu)化,,阻尼要比老款杰德要小,,舒適性感受更好。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  實(shí)際上我的感受也是如此,,剛一上車(chē)就很明顯的感覺(jué)是要比老款杰德稍軟,,對(duì)于路面不平的回饋沒(méi)有那么直接,一些坑洼基本上沒(méi)有沖擊感,像是井蓋這種可以直接軋過(guò)去了,,之前老款車(chē)主反映老款杰德遇到井蓋基本上都是躲著走,,因?yàn)閷?shí)在太顛。

● 總結(jié)

  從產(chǎn)品層面來(lái)看,,新款杰德升級(jí)很多,,驚喜不多,最大的變化是加裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,但也算不上驚喜,,算是眾望所歸,因?yàn)樗加蛟缫呀?jīng)換了,,杰德加裝理所當(dāng)然,。其它一些配置的升級(jí)不算少,增加導(dǎo)航,、全景天窗,,升高底盤(pán),優(yōu)化懸架,,這些都是老款杰德車(chē)主在論壇里討論最多的。至于很多網(wǎng)友不滿(mǎn)意的地方,,包括這次換代沒(méi)有升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),、電子手剎自動(dòng)駐車(chē)等,,只能等下次了,,畢竟只是中期改款,而不是換代,,我們也很難要求一次全都給加上,。

  再看看這個(gè)市場(chǎng),我們必須看到,,越來(lái)越多的品牌開(kāi)始發(fā)力這個(gè)市場(chǎng),,蔚領(lǐng)朗行等等,,都是定位接近的車(chē)型,,這幾款車(chē)的價(jià)格也相差不大。這對(duì)于杰德來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),,杰德屬于杰德的美好時(shí)代才剛剛開(kāi)始,,能不能抓住機(jī)會(huì)?拿產(chǎn)品說(shuō)話(huà)吧,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 李佳)

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  • 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座 閱讀測(cè)試文章
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    9.02 39.36 7.70
    測(cè)試文章:這就對(duì)了,!測(cè)試本田新款杰德1.5T CVT
    評(píng)測(cè)編輯-:

    本田的1.5t+cvt可謂是明星動(dòng)力組合了,不過(guò),,杰德的性能顯然并沒(méi)有思域那樣的驚喜,,9秒多的加速只能說(shuō)無(wú)功無(wú)過(guò)吧,噪音的問(wèn)題也還是沒(méi)有明顯的改善,。新款真正的進(jìn)步來(lái)自于底盤(pán)懸架,,行駛的質(zhì)感和舒適性有了一定的提高。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款杰德增加了一套1.5T+CVT的動(dòng)力組合,,動(dòng)力性相比老款1.8L車(chē)型有了明顯提高,,0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了9秒,開(kāi)起來(lái)也很平順,不足之處是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音偏大,。另一重點(diǎn),,老款杰德“顛”的缺點(diǎn)也得到了改進(jìn),新車(chē)的懸架變軟了,,底盤(pán)舒適性有提升,。喜歡杰德的可以重點(diǎn)考慮了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.5T的杰德在動(dòng)力性上有了挺大的進(jìn)步,,懸架也舒服多了,,這兩點(diǎn)是最大的改變,也是最需要的改變�,,F(xiàn)在它重整旗鼓,,加上修飾后的外觀,競(jìng)爭(zhēng)力變強(qiáng)了,,原本有意杰德的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注了

  • 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 6座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:為你而生,!測(cè)試東風(fēng)本田杰德6座 1.8CVT
    評(píng)測(cè)編輯-:

    杰德的外形實(shí)在太吸引人了,很少有人說(shuō)它不好看的,。內(nèi)部空間也足夠大,,6座版滿(mǎn)載情況下每個(gè)人也能有充足的空間,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能達(dá)到這種水平的產(chǎn)品好像還沒(méi)有,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    很有新意的產(chǎn)品,,相貌帥氣,空間靈活多變,,油耗還很低,年輕家庭換入門(mén)MPV的好選擇,。懸架有點(diǎn)硬,,另外發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音和底盤(pán)噪音隔絕做得一般,讓人感覺(jué)偏單薄,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    杰德這款車(chē)很好的把握住了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于家用車(chē)的需求,,它具備類(lèi)似轎車(chē)的外形,同時(shí)還有寬敞靈活的空間,,可以攜家?guī)Э谝黄鸪鲇危?.8L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力匹配合適,,而且油耗表現(xiàn)不錯(cuò),很適合年輕家庭使用,,只不過(guò)價(jià)格方面跟馬自達(dá)5和途安相比優(yōu)勢(shì)不太明顯,。

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杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

指導(dǎo)價(jià):16.59萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 156馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速