[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 杰德應(yīng)該算是它這個細分市場的先行者,,在它2013年剛上市的時候,,國內(nèi)同類型車還很少,,對于這樣一款既不像傳統(tǒng)兩廂車,,也不像標準MPV,跟印象里的旅行車也不太一樣的車型,,確實很難定義,。其實到現(xiàn)在對于這類車型的歸類依舊模糊,不過在市場端,,越來越多的消費者開始接受了這樣一款大兩廂車型,,路上的杰德,以及同類型車也越來越多,。不過杰德并非完美,,在老款杰德車主眼里,老款杰德有不少地方需要改進,,那新款杰德都解決了嗎,?這篇文章有答案。
● 外觀設(shè)計細節(jié)有差別/車身離地升高10mm
車身尺寸上,,新款杰德有幾毫米的變化,,長寬高分別是4667×1775×1530mm(豪華版高度是1540mm),軸距沒變化2760mm,。
新老款車身尺寸對比 | |||
車型 | 新款杰德 | 老款杰德 | 差距 |
長度(mm) | 4667 | 4660 | +7 |
寬度(mm) | 1775 | 1775 | 0 |
高度(mm) | 1530/1540 | 1500 | +30/+40 |
軸距(mm) | 2760 | 2760 | 0 |
相比老款,,車身高度增加了30mm(豪華版增加40mm)。試駕之前不少網(wǎng)友問我,,看起來車身離地高度好像升高了,。為了驗證車身離地高度,我找來老款杰德量了一下,,發(fā)現(xiàn)新款杰德確實離地高度有變化,,不過不是很多,老款杰德側(cè)裙位置的離地高度是185mm左右,,新款杰德相同位置離地高度195mm,,有大約10mm的差距。這10mm差距很可能是大尺寸輪圈帶來的,。
視覺上車身離地高了,有網(wǎng)友說看起來沒那么低趴,,沒范兒了,。不過我的老款杰德車主朋友說,他倒是非常贊成這樣的變化,,因為在實際使用時老款杰德因為太低,,經(jīng)常會拖底,,新款升高之后在使用上肯定更方便。
車身配色方面,,新款杰德提供6款顏色,,包括新翠綠、波爾多紅,、炫動藍,、馬德里金、珍珠白和星宿紫,,我這次試駕的是新翠綠顏色,,顏色是那種比較淺的綠色,這種顏色在車身上好像見得不多,,挺個性的,。
來看看設(shè)計吧。廠家介紹新款杰德的定位要更年輕一些,,定位在85后人群,,所以細節(jié)修飾更大膽。外觀設(shè)計上的變化主要是在一些細節(jié)方面,,LED大燈以及一些鍍鉻裝飾,。高配車采用LED頭燈,跟思域,、雅閣的頭燈造型一致,,中低配車型采用的是普通鹵素?zé)襞荨@峡钴囆蛣t是在頂配車型上有LED近光燈,。
霧燈位置提供日間行車燈,,這是不小的進步,因為老款車型沒有日間行車燈,,不少車主都是想方設(shè)法自己加裝,,有的是拆掉大燈燈組,加到大燈里,,也有把霧燈位置做整圈LED的,,都是為了增加些個性,現(xiàn)在不用自己加了,!原廠就有了,。(圖片來自汽車之家杰德論壇,借用圖片,,感謝幾位網(wǎng)友)
新款杰德進氣格柵樣式有所變化,,加入鋼琴漆格柵及鍍鉻飾條。說實話各花入各眼,,我個人覺得稍微加一兩處鍍鉻裝飾能提升檔次感,,但多了就有些浮夸了,,其實老款做得已經(jīng)挺好了。
后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈,,高配車型在后視鏡上配有側(cè)向攝像頭,,提供右側(cè)盲區(qū)的影像,跟我之前試駕過的雅閣是一樣的,,影像清晰度還不錯,,實用性挺強。
1.5T車型配備的是18英寸輪圈,,配普利司通品牌225/45 R18輪胎,。新的五輻輪圈用的是思域的輪圈,不過思域用的是17英寸的,,18英寸是在美規(guī)思域Si上用,,杰德居然用了,年輕消費者和性能車愛好者應(yīng)該很開心吧,。
好評理由:
差評理由: