● 性能及油耗測試

　◆ 0-100km/h加速測試

　　實測0-100km/h加速成績?yōu)?2.52秒，這一成績在搭載1.5T發(fā)動機的中國品牌緊湊型SUV中不算亮眼,，不過在實際駕駛過程中這款車的前段加速感受還是不錯的,，測試時也能從加速度曲線上看出一二。只是受限于變速箱換擋行程以及三擋的齒比調校,，它在60km/h之后的加速勢頭有所放緩,。

◆ 100-0km/h剎車測試

　　剎車成績一共測試了10組,，大部分成績都在42米之內，在車內給人感覺剎車時制動力比較充足,，給人穩(wěn)定可靠的感覺,。只是這款車剎車時前懸架壓縮較多，因此前輪剎車負荷較重,，后幾組成績隨著剎車盤溫度的上升,，制動力呈衰減趨勢。最終42米左右的制動成績,，雖不亮眼,，但處于合格水平。

◆ 油耗測試

　　測試的這款車是剛出場的零公里新車,，還處于磨合期之內,。我們的油耗測試一共行駛144.6公里，行車電腦顯示時速30km/h,，共消耗92號燃油12.92升,。最終計算的到這款車的百公里約為8.9L/100km，與行車電腦8.8L/100km的表顯油耗差別不大,。

● 全文總結：

　　總的來講,，測試完野馬T80之后，這款車給我留下了不錯的印象,。首先是外觀內飾,，它們的設計看著舒服也有檔次，大家從第二頁的靜態(tài)展示中應該已經有了比較全面的了解,，這個我不多說,，因為每個人對車型外觀內飾的審美可能各有所好……接著我們看看配置，全LED,、帶隨動轉向的前大燈,、定速巡航、全景天窗,、帶語音控制的藍牙和導航等日常能用到的舒適性項目都沒有缺席,，配置也不錯。

　　然后是動力,，它所搭載的1.5T發(fā)動機和變速箱匹配得很好,，動力在2000-4000轉區(qū)間內響應迅速,，加速超車也不會軟綿綿的沒有力道,。離合接合點雖然有些靠前，但調校得卻很好,，即使是新手司機也不會輕易熄火導致手忙腳亂,。而若是開得更溫柔些,，8.9L/100km的油耗表現也能交出一張令人滿意的答卷。再有就是底盤,，野馬T80這款車的底盤設定更為偏向舒適,，懸架和減振器對于路面顛簸的化解很有一套，具有不錯的舒適性,。

　　綜合以上幾點,，野馬T80能有這樣的表現相較于以往的車型來說已經有了明顯的進步，這點很值得表揚,。同時,，我們還得知該車將在今年四月的上海車展上市，按照它的配置和性能表現來看若是上市后定價得當,，這款車不管對于野馬汽車提升品牌形象還是打開市場,，都會起到至關重要的作用。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）

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