[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  看過《諜影重重1》的人肯定會對杰森伯恩開著老MINI在巴黎街頭暴走的鏡頭印象深刻,，而電影中除了杰森伯恩的駕駛技藝十分高超之外,，也體現(xiàn)出了老MINI的短小靈活、操控性佳的特點(diǎn),，而這也正是MINI一直以來所堅(jiān)持的品牌價(jià)值,，直到MINI COUNTRYMAN的推出,，有人說COUNTRYMAN是MINI對市場的妥協(xié),，而今天，全新?lián)Q代的COUNTRYMAN可能是MINI對市場的再次妥協(xié),，因?yàn)樗�又大了一圈��,，那么，放棄了短小靈活的它是不是還繼承著MINI其他傳統(tǒng)呢,？

外觀介紹：

　　本次試駕的車型是COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4 旅行家,，頂配車型分為兩個版本，一個是探險(xiǎn)家,，一個是旅行家,，區(qū)別主要是在車身套件和配置方面，探險(xiǎn)家的外觀看起來稍微野性一些,，偏重一些戶外屬性,；旅行家的公路屬性就相對多一些了，在配置方面,，探險(xiǎn)家標(biāo)配抬頭顯示系統(tǒng),，和帶觸控功能的中控顯示屏；而旅行家標(biāo)配了Harman Kardon音響,、19英寸輪圈,、感應(yīng)式后備廂等。如果您對探險(xiǎn)家有興趣,，可以看一下由我的同事李佳進(jìn)行過全面測試的探險(xiǎn)家車型,。

　　第一眼看到這部車的時候就能感覺出來，真的是變大了,，不過外觀整體來看依然有著“MINI”的味道,，并不會像某些車型一般因?yàn)榧娱L而變得有些不協(xié)調(diào),。

　　現(xiàn)在的車型線條都很凌厲，或許也就是這樣,，憨態(tài)可掬的COUNTRYMAN總會給人耳目一新的感覺，或許有的人說五門的MINI不正宗,，但如果拋開品牌來看,，這款車的外觀真的很不錯。

　　看到輪胎型號的時候還挺驚訝的,，19英寸的輪胎,，45的扁平比，還使用了運(yùn)動取向的輪胎,，光看這些可能會覺得這應(yīng)該是一部小鋼炮吧,，不過沒準(zhǔn)這部COUNTRYMAN開起來真能找到小鋼炮的感覺。

　　MINI的車型總能流露出可愛的元素,，圓潤的線條給人的感覺很無害,，前后大燈的造型都是圓圓的，很好看,，燈光配置也比較厚道,。

內(nèi)飾及空間體驗(yàn)：

　　新COUNTRYMAN的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是MINI的風(fēng)格，不過多了許多科技感,，用料方面也都是軟性材質(zhì),，做工也比較精致。

　　前排座椅還配備有座椅加熱,、腰撐調(diào)節(jié),，不過沒有座椅通風(fēng)，總體來說座椅很舒服,，激烈駕駛的時候也能提供不錯的包裹性,，座墊還能手動拉長，進(jìn)一步提升舒適性,。

　　后排座椅可以調(diào)節(jié)前后,，調(diào)整至最前時后備廂的載物能力能進(jìn)一步提高，靠背也能進(jìn)行調(diào)節(jié),，這一點(diǎn)能提升后排乘客乘坐的舒適性,，乘坐COUNTRYMAN進(jìn)行長途旅行的時候也不會太累。

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　　后備廂的空間表現(xiàn)還可以,，和個別緊湊型SUV有的一拼，加上后排座椅可以前后移動,，實(shí)用性更佳,，所以COUNTRYMAN是最實(shí)用的MINI這一點(diǎn)毋庸置疑,。COUNTRYMAN配備了腳踢式后備廂，和別的廠家不同的是,，MINI的工程師所設(shè)計(jì)的這套系統(tǒng)捕捉的時收腳的動作,，而不是踢腳的動作，這樣也是為了防止有小動物從車底經(jīng)過時觸發(fā)感應(yīng)從而打開后備廂,。

　　儲物空間不算多,，滿足日常使用問題不大，而且在細(xì)節(jié)處MINI做的很用心,，我很喜歡蘇格蘭格的膠墊,，并且這個膠墊摩擦力非常高。扶手箱內(nèi)的無線充電還有固定手機(jī)的卡子,，不過這個卡子卡不住屏幕比較大的手機(jī),。

動力系統(tǒng)：

　　以現(xiàn)在的眼光來看，這臺2.0T的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)并不優(yōu)秀,，不過放在這臺COUNTRYMAN上,，實(shí)際開起來的動力表現(xiàn)不錯，開著比較暢快,，不過動力銜接有點(diǎn)慢,，降擋超車的時候，深踩油門時大概會有多半秒的遲滯,，之后動力才會源源不斷的到來,。

　　8AT變速箱的表現(xiàn)在正常駕駛時沒什么毛病可挑，換擋速度挺快的,。COUNTRYMAN有三種駕駛模式,，在Green模式下，變速箱升檔積極,，也能有效地抑制住發(fā)動機(jī)的聲音,，日常駕駛時舒適性更高。在Sport模式下,，油門響應(yīng)會有所提高,，掛入S擋之后變速箱會延遲升擋，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,，從而得到更好的動力輸出,，這個模式下還能聽到一些來自于排氣的聲浪，讓人有種戰(zhàn)斗的欲望,。

　　懸架表現(xiàn)得很優(yōu)秀,，開起來的感覺依然很MINI，調(diào)校得有些硬的懸架運(yùn)動味十足，在彎道中側(cè)向支撐也足夠,，讓人覺得開的不是一個SUV車型,，不過懸架對于小坑小洼的過濾就不擅長了，路感很清晰,，在這一方面,，舒適性只能算合格，這部車更重操控,。

　　剎車的腳感有些硬,，需要用上點(diǎn)兒勁兒來踩下剎車踏板，上來需要先適應(yīng)適應(yīng),。這部車開起來之后噪音比較大,，風(fēng)噪,、胎噪和發(fā)動機(jī)噪音都會有,，所以靜謐性對于它來說真的是一個奢求了。

　　這套名字叫ALL4的四驅(qū)系統(tǒng)與寶馬X1采用了同樣的技術(shù),，主要原理是電控液壓多片離合器在前輪打滑之前對后軸的扭矩進(jìn)行主動控制,，當(dāng)正常行駛的時候，為了保證燃油經(jīng)濟(jì)性,，扭矩100%分配在前輪上,，當(dāng)前軸抓地力不足時，會有更多的扭矩分配給后輪,，有效抑制了轉(zhuǎn)向不足,，當(dāng)行駛在崎嶇路面上時，系統(tǒng)可以在前后軸之間快速分配動力,，確保車輛一直可以保持最大的牽引力,。

總結(jié)：

　　雖然這部車沒有了短小靈活這個特點(diǎn)，但是通過實(shí)際試駕感受這部車,，發(fā)現(xiàn)MINI的其它元素依然還在,，操控值得肯定，動力也不會令人失望,，圓形設(shè)計(jì)居多的外觀內(nèi)飾也依然符合MINI的要求,，硬朗的懸架和剎車，微沉的轉(zhuǎn)向,，還有那令人血脈賁張或是煩躁不安的各種噪音都時刻提醒著你,，這是一部MINI。

　　尺寸全面加大的全新一代MINI COUNTRYMAN在實(shí)用性上得到了進(jìn)一步的提高,，適合那些喜歡MINI同時又對空間有所要求的人,。這種氣質(zhì)鮮明且并不便宜的車型，自然會有不少人喜歡，同時也會有很多人對其并不感冒,，喜歡的人會包容它的所有缺點(diǎn),，而不喜歡的人會放大它的所有瑕疵，拋開品牌客觀的說,，這款車是一款好車,、有個性的車，但你真的會以一臺SUV的標(biāo)準(zhǔn)來要求它,？我不信,。（文/圖/攝 汽車之家 馬亦驍）

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車型圖片
基本參數(shù)	MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家
廠商指導(dǎo)價(jià)	36.38萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	MINI
級別	緊湊型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
上市時間	2017.02
最大功率(kW)	141
最大扭矩(N·m)	280
發(fā)動機(jī)	2.0T 192馬力 L4
變速箱	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	4310*1822*1616
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	221
官方0-100km/h加速(s)	7.2
NEDC綜合油耗(L/100km)	7
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家
長度(mm)	4310
寬度(mm)	1822
高度(mm)	1616
軸距(mm)	2670
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
滿載最小離地間隙(mm)	158
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	61
后備廂容積(L)	450-1390
整備質(zhì)量(kg)	1670
發(fā)動機(jī)	MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家
發(fā)動機(jī)型號	-
排量(mL)	1998
排量(L)	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	192
最大功率(kW)	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000-6000
最大扭矩(N·m)	280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1350-4600
最大凈功率(kW)	-
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號	95號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
變速箱	MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家
擋位個數(shù)	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/45 R19
后輪胎規(guī)格	225/45 R19
備胎規(guī)格	無

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