[汽車之家 專業(yè)評測]  文章開篇我需要先跟大家表個態(tài)，我個人是非常支持中國汽車品牌的,，平日我也是以華系粉自居,，每每看到能夠與合資品牌掰掰手腕的中國品牌車型我都倍感驕傲，我堅(jiān)信不久的將來中國品牌定能擠進(jìn)汽車行業(yè)的前列,�,？吹竭@兒大家可能會一頭霧水，一篇測試文章為什么會無緣無故地說前面這段“廢話”,？原因就在于前些天我拿到的測試車——凱翼X3 1.6L CVT旗艦版,，想說愛你，但真的不容易,。

　　提及凱翼或許有很多朋友都會感到陌生,，凱翼品牌來自奇瑞集團(tuán)，但卻獨(dú)立于奇瑞品牌,，旨在打造年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車,。本次測試的凱翼X3是該品牌推出的首款SUV，定位于小型SUV,，該車入門版本車型售價6.66萬元,，本次測試的頂配車型售價9.69萬元。之前我的同事已經(jīng)對凱翼X3進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)（點(diǎn)擊鏈接）,，因此本次靜態(tài)部分我只簡單的寫幾處它給我留下較深印象的地方,。

　　凱翼X3的造型設(shè)計(jì)沒什么特色，整體看著很順眼,，對于這個價位的小型SUV來說,，這就足夠了。遠(yuǎn)近光一體式鹵素大燈看著還挺犀利,，由于同時擁有透鏡和LED日間行車燈,，因此不會給人廉價感。輪圈造型新穎,，配合被漆成紅色的剎車卡鉗,，能夠呈現(xiàn)出一定的運(yùn)動感。

　　外掛式備胎讓它看著更有SUV范兒,，尾燈造型也能與頭燈形成呼應(yīng),，整體來看，車尾的設(shè)計(jì)不會讓人感到別扭,。側(cè)開式尾門是個不錯的設(shè)計(jì),，使用很便利。不過尾門打開的方向設(shè)計(jì)的有些欠妥,，因?yàn)槲覀兊男熊嚨酪约氨愕蓝嘉挥隈R路右側(cè),，如遇到什么特殊情況下車拿東西的時候還需要繞過尾門，對使用造成一定程度上的不便,。

　　凱翼X3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很簡潔,，看著挺舒服。中控臺上部使用的是搪塑工藝軟性材料,，無論是視覺還是觸覺的感受都不會有廉價感,。儀表盤中間的液晶屏能夠顯示的行車信息挺豐富，畫質(zhì)也能令人滿意,。

　　尺寸達(dá)10.1英寸的中控彩色大屏在這個簡潔的內(nèi)飾中分外搶眼,，界面設(shè)計(jì)得很清爽，各功能也都很直觀,，上手幾乎零難度,。

　　凱翼X3的icar系統(tǒng)不支持CarPlay，這點(diǎn)算是個小遺憾,，不過蘋果用戶可以下載悅行駕車的APP,，來實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車機(jī)的交互。

　　凱翼X3不僅能夠連Wi-Fi還能夠釋放Wi-Fi,，車主可將車輛停在有Wi-Fi的地方來更新車載軟件,，當(dāng)然如果您是流量大亨，也可以打開手機(jī)的個人熱點(diǎn),，讓車輛連接,，從而讓車機(jī)實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)功能。凱翼X3會為車主提供兩年每個月400M的免費(fèi)流量使用權(quán),，可開放車輛的個人熱點(diǎn),，讓駕乘者的移動設(shè)備連接使用，就像是一個移動的路由器,，對于像我這種離不開網(wǎng)絡(luò)的人來說,，這個功能太酷了。