[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在如今競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的中國(guó)車壇,，絕大部分車型每年都會(huì)推出年度改款似乎已然成為了業(yè)界的新常態(tài),。本文的主角就是廣汽菲克Jeep帶來(lái)的2017款自由光。既然是年度改款車型,，本文我們也來(lái)點(diǎn)小創(chuàng)新,，不以常規(guī)文體將它從外到內(nèi)詳細(xì)介紹一遍了，因?yàn)樽杂晒鈴?014年以進(jìn)口身份來(lái)到我們身邊,，再到之后的國(guó)產(chǎn),，我想對(duì)這車感興趣的朋友應(yīng)該有一定的了解。如果您想對(duì)它溫故而知新，請(qǐng)點(diǎn)閱《自由光長(zhǎng)測(cè)文章》,。而今天我想主要抓兩個(gè)重點(diǎn)和大家聊聊,，就兩部分內(nèi)容：一、它改變了什么,？,；二、駕駛感受簡(jiǎn)要回顧,。

● 問(wèn)題：它改變了什么,？

● 回答：精簡(jiǎn)車型數(shù)量、優(yōu)化車輛配置,、引入Overland版外觀風(fēng)格

　　2017款自由光最先在今年4月的上海車展上首次亮相,，并于5月11日正式上市。雖然20.98-31.98萬(wàn)元的整體價(jià)格區(qū)間與老款一樣,，但車型數(shù)量進(jìn)行了精簡(jiǎn),。由原來(lái)的10款變?yōu)榱?款，其中2.0L車型為2款,，2.4L車型為6款,。

　　在這8款車型中，從2.4L專業(yè)版智能包（25.98萬(wàn)元）及以上的四款車型在外觀上都引入了“Overland版外觀風(fēng)格”也就是說(shuō)它們都將采用車身同色前后保險(xiǎn)杠及側(cè)圍,，進(jìn)而在同一車系內(nèi)提高不同配置車型的辨識(shí)度,，以滿足消費(fèi)者更為多元化的需求。

　　雖然同色包圍的SUV車型在Jeep家族中并非首次出現(xiàn),，在大切諾基頂配的3.6L 旗艦尊耀版與大切諾基 SRT車型上都采用了類似設(shè)計(jì),，但當(dāng)這種配搭出現(xiàn)在自由光身上時(shí)著實(shí)令人眼前一亮。特別是搭配在諸如銀色或白色等淡色系車漆車上,，視覺(jué)效果尤為突出,。除此之外，整車的外觀與老款相比則并無(wú)顯著差異,。獨(dú)特的前燈組依舊是它身上被人津津樂(lè)道的話題點(diǎn),。

　　2017款自由光在內(nèi)飾造型與布局上并無(wú)變化。它的整體樣式穩(wěn)重大氣,。而在配色方面,，除了傳統(tǒng)的米色、黑色和棕色外,，被譽(yù)為“維蘇威主題內(nèi)飾”的藍(lán)棕雙色搭配我最喜歡,。它顯得冷峻、低調(diào)而又獨(dú)特,。 

　　豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置,，也是自由光在推出伊始就被不少消費(fèi)者所贊譽(yù)的優(yōu)勢(shì)，在2017款車型上自然得以保留。除了原有的諸如：全景天窗,、胎壓監(jiān)測(cè),、LED日行燈,、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤等都是標(biāo)配外,。2017款車型上更是將倒車影像系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也納入了標(biāo)配行列,，整體表現(xiàn)可謂厚道。

　　當(dāng)然,，對(duì)于2017款車型來(lái)說(shuō),，廠商這次的著眼點(diǎn)是優(yōu)化了2.4L四驅(qū)車型的配置，其中新推出的2.4L 卓越版,，它相較于2.4L 專業(yè)智能版貴了1萬(wàn)元,，多了自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷以及自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,、電動(dòng)后備廂等都比較實(shí)用的便利性配置,。它在一定程度上將取代原來(lái)指導(dǎo)價(jià)為26.18萬(wàn)元的“2.4L 75周年致敬版”，定位于四驅(qū)車型里的中配,。當(dāng)然,，如果從我個(gè)人選擇的角度來(lái)說(shuō)，我更傾向于“2.4L 優(yōu)越版”,，它比“2.4L 卓越版”多6000元,，能換來(lái)到自動(dòng)泊車、前排通風(fēng)座椅,、阿爾派音響以及后排隱私玻璃等,，更物超所值。

　　與此同時(shí),，2017款自由光與2016款相比,，多款同價(jià)格車型的配置也進(jìn)行了調(diào)整。以四驅(qū)系列的入門級(jí)車型“2.4L 專業(yè)版智能包”來(lái)說(shuō),，2017款車型相較于老款少了前駐車?yán)走_(dá)和單碟CD功能,，但換來(lái)的是遠(yuǎn)近光氙氣大燈和大燈清洗。

　　而2.4L 優(yōu)雅版則是少了單碟CD換來(lái)了前排通風(fēng)座椅,，我覺(jué)得這筆“交易”更值,。屏幕前的各位回憶一下您已經(jīng)多少年沒(méi)有買過(guò)CD了，我想大部分人如今車上聽(tīng)歌基本都是用手機(jī)或U盤搞定的,，而通風(fēng)座椅在即將到來(lái)的夏天,，可以說(shuō)是提升乘坐舒適性的利器。不過(guò)座椅通風(fēng)與加熱功能的開(kāi)閉需要在多媒體屏幕中操作，雖然菜單找起來(lái)并無(wú)難度,，但這也在一定程度上限制了開(kāi)車時(shí)盲操作的可能性,。

　　好了，簡(jiǎn)單概括2017款自由光外觀與內(nèi)飾的改變就是2點(diǎn)：1,、中高配車型外觀采用車身同色前后保險(xiǎn)杠及側(cè)圍增加了視覺(jué)新鮮感,；2、精簡(jiǎn)車型,，優(yōu)化配置,，推出2.4L卓越版豐富市場(chǎng)選擇。

● 駕駛感受簡(jiǎn)要回顧

　　在前一頁(yè)中說(shuō)完了2017款自由光在外觀與配置上的變化,，那既然本文是“試駕”文章,，肯定還得聊聊這車開(kāi)起來(lái)的感受。當(dāng)然,，作為一臺(tái)年度改款車型,，動(dòng)力系統(tǒng)與老款相比并沒(méi)有變化，這點(diǎn)屬意料之中的事情,。它依舊提供2.0L與2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，搭配的均是來(lái)自采埃孚的9速手自一體變速箱變速箱，今天我們?cè)囻{的則是2.4L+9AT的四驅(qū)版本,。

　　老規(guī)矩,，先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。自由光所搭載的這臺(tái)2.4L MultiAir®2發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為175馬力（128.5千瓦）/6450rpm,，最大扭矩為228�,！っ�/3900rpm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)與老款保持一致,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特色就是它取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣門凸輪軸,，改由電控液壓控制進(jìn)氣門的正時(shí)和升程。這種新技術(shù)的應(yīng)用可以精簡(jiǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣結(jié)構(gòu),、減少重量,，同時(shí)理論上也能使得配氣更精準(zhǔn)。

　　這款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT的變速箱在自由光上的默契度表現(xiàn)很不錯(cuò),，因此這車開(kāi)起來(lái)的第一印象就比較討好人,。首先這車的油門響應(yīng)的靈敏度調(diào)校的恰到好處，既不是那種日韓系車上常見(jiàn)的一點(diǎn)就竄的感覺(jué),，也不是那種油門特別沉或初段“虛位”很大的風(fēng)格,。

　　整體來(lái)說(shuō)，它的油門響應(yīng)很跟腳,，而且這臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常平順,、線性,，因此以不緊不慢的心態(tài)在市區(qū)行駛，這套2.4L+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)很令人滿意,，它所提供的那份順暢與愜意不是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱所能提供的,。2016款車型我們此前實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.56秒�,！�Jeep自由光測(cè)試文章》

　　而當(dāng)你需要急加速時(shí),，隨著油門的深踩，變速箱會(huì)積極地給予降擋,，進(jìn)而拉高轉(zhuǎn)速,，壓榨動(dòng)力,，此時(shí)這臺(tái)2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可以說(shuō)是線性有余而爆發(fā)力不足,。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm之后動(dòng)力輸出會(huì)來(lái)得明顯點(diǎn)，但整個(gè)過(guò)程聽(tīng)不到它聲嘶力竭的咆哮,，而是一份渾厚與持續(xù)的高歌,。綜合來(lái)說(shuō)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不難聽(tīng),，甚至我覺(jué)得與同價(jià)位大部分日韓系車型所用的2.4或2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比,，它的聲浪可以用“悅耳”來(lái)形容。

　　自由光的轉(zhuǎn)向手感在市區(qū)行駛算是中等偏輕的類型,，日常開(kāi)著無(wú)論是低速挪車還是轉(zhuǎn)彎,、變道等都很輕松，再加之方向盤的皮質(zhì)手感非常細(xì)膩,，讓好感更加分,。懸架方面，自由光全系標(biāo)配FSD主動(dòng)減震系統(tǒng),，理論上它能實(shí)時(shí)根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬,。

　　整體來(lái)說(shuō)，日常行駛,，它的懸架給人感覺(jué)屬于偏舒適的風(fēng)格,，無(wú)論是對(duì)路面的細(xì)碎顛簸的過(guò)濾還是駛過(guò)坑洼時(shí)對(duì)車身起伏的抑制表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)過(guò)濾后傳遞給駕乘者的沖擊感并不生硬,，屬于那種“既舒適又有高級(jí)感的類型”,，與此同時(shí)在游走于山路時(shí)，它對(duì)車身側(cè)傾的抑制也比想象中要更好,，能有不錯(cuò)的支撐性,，不會(huì)出現(xiàn)忽忽悠悠的感覺(jué)。因此,，自由光的懸架表現(xiàn),，我給予好評(píng),。總體來(lái)說(shuō),，在鋪裝路面上行駛,，自由光2.4L并不算是一臺(tái)富有駕駛激情的車，但輕松,、好開(kāi)而且舒適性不錯(cuò),，是它給我留下的最大印象。

　　作為一款Jeep品牌旗下的車型,，四驅(qū)系統(tǒng)就是一個(gè)繞不過(guò)去的話題,。自由光采用的是Active Drive I智能四驅(qū)系統(tǒng)并帶有Selec-Terrain路況模式自選功能。它平時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主,，在檢測(cè)到打滑后可在0.2-0.3秒的時(shí)間內(nèi)將動(dòng)力傳遞給后輪,，另外作為一大特色，當(dāng)車輛出于前輪驅(qū)動(dòng)模式下,，中央傳動(dòng)軸是不轉(zhuǎn)的,，這能在一定程度上減少能量損失，降低油耗,。

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　　2016款車型在我們實(shí)際的滑輪組測(cè)試中，除了無(wú)法通過(guò)單后輪著地的三組滑輪組測(cè)試外,，其它項(xiàng)目都能輕松通過(guò),。這樣的表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)以前驅(qū)平臺(tái)為架構(gòu)的城市SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了,，并且在同價(jià)位同級(jí)別車型中算是中上等表現(xiàn),。

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　　既然是Jeep品牌的試駕會(huì),，廠商也必不可少的會(huì)安排越野體驗(yàn)環(huán)節(jié),。在這些預(yù)設(shè)環(huán)境中，自由光能輕松通過(guò)自然也是沒(méi)有懸念的事,。而它在經(jīng)過(guò)各種坑洼時(shí),，懸架對(duì)顛簸的過(guò)濾表現(xiàn)倒是完全沒(méi)令人失望，它所體現(xiàn)的那份厚重,、扎實(shí)的感受讓整車的高級(jí)感大幅提升,。當(dāng)然，對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō),，我們今天的這場(chǎng)“模擬考”已然算是一份高難度考卷了,。我想對(duì)于大部分城市SUV車型的買主來(lái)說(shuō)對(duì)它性能的寄望應(yīng)該也不過(guò)如此。而擁有四驅(qū)更多的是希望它能在雨雪天氣,，濕滑路面上給家人多一份安全與信心,，同時(shí)又或寄托著欲突破城市鋼筋水泥的束縛,，對(duì)田野、對(duì)大自然的一份野望,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　到了該全文總結(jié)的時(shí)候了,，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，2017款自由光的變化就是兩大點(diǎn),。其一是中高配車型引入了“Overland版外觀風(fēng)格”,，全車同色設(shè)計(jì)在如今國(guó)內(nèi)SUV車界并不多見(jiàn)。其二則是精簡(jiǎn)車型數(shù)量,，調(diào)整了部分車型的配置,，使得4款四驅(qū)車型的配置分布與落差更為合理。至于整車的駕駛感受與老款無(wú)異也在情理之中的事情,。正如我的同事祁子鑫在半年長(zhǎng)測(cè)后給出的總結(jié)是“盡職盡責(zé)的好同事”,，動(dòng)力與激情不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但平順,、舒適與均衡則是自由光最大的優(yōu)點(diǎn),。（文/圖 汽車之家 盛元珺 部分圖片提供：廣汽菲克Jeep）

車型圖片
基本參數(shù)	自由光 2017款 2.4L 全能版	自由光 2017款 2.4L 卓越版	自由光 2017款 2.4L 優(yōu)越版
廠商指導(dǎo)價(jià)	31.98萬(wàn)	26.98萬(wàn)	27.58萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽菲克Jeep	廣汽菲克Jeep	廣汽菲克Jeep
級(jí)別	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2017.05	2017.05	2017.05
最大功率(kW)	128.5	128.5	128.5
最大扭矩(N·m)	228	228	228
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.4L 175馬力 L4	2.4L 175馬力 L4	2.4L 175馬力 L4
變速箱	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4649*1859*1695	4649*1859*1695	4649*1859*1695
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.5	8.5	8.5
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身	自由光 2017款 2.4L 全能版	自由光 2017款 2.4L 卓越版	自由光 2017款 2.4L 優(yōu)越版
長(zhǎng)度(mm)	4649	4649	4649
寬度(mm)	1859	1859	1859
高度(mm)	1695	1695	1695
軸距(mm)	2705	2705	2705
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5
油箱容積(L)	60	60	60
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1875	1875	1875
發(fā)動(dòng)機(jī)	自由光 2017款 2.4L 全能版	自由光 2017款 2.4L 卓越版	自由光 2017款 2.4L 優(yōu)越版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-	-
排量(mL)	2360	2360	2360
排量(L)	2.4	2.4	2.4
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4
壓縮比	10	10	10
配氣機(jī)構(gòu)	SOHC	SOHC	SOHC
最大馬力(Ps)	175	175	175
最大功率(kW)	128.5	128.5	128.5
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6450	6450	6450
最大扭矩(N·m)	228	228	228
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3900	3900	3900
最大凈功率(kW)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)	MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)	MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	自由光 2017款 2.4L 全能版	自由光 2017款 2.4L 卓越版	自由光 2017款 2.4L 優(yōu)越版
擋位個(gè)數(shù)	9	9	9
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	自由光 2017款 2.4L 全能版	自由光 2017款 2.4L 卓越版	自由光 2017款 2.4L 優(yōu)越版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	自由光 2017款 2.4L 全能版	自由光 2017款 2.4L 卓越版	自由光 2017款 2.4L 優(yōu)越版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18
后輪胎規(guī)格	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸