[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 一汽奔騰X80可以說是奔騰汽車的一員老將了，已經(jīng)在市場上征戰(zhàn)了很長一段時間,，今天我來到山水甲天下的桂林參加了2017款X80的試駕,，桂林的天氣忽晴忽雨說變就變，那我們來看看新款奔騰X80變了多少吧,。
●外觀回顧
首先我們還是先回顧一下奔騰X80的外觀和內(nèi)飾,，2017款車型已經(jīng)于去年9月份就上市銷售了,，相信在路面上已經(jīng)能看到一些新款車型在行駛了。
運動型和普通版車型的差別還是挺明顯的,，一眼就能看出來,。新款車型給我的感覺就是精神了許多，對于老款車型偏向中庸的外觀設(shè)計,，新款則更強調(diào)年輕動感,，這也迎合了現(xiàn)在購車年齡年輕化的一個大趨勢。
車身尺寸上,，奔騰X80和同級車型相比屬于半斤八兩，實際的乘坐體驗中,，后排空間還是非常充裕的,，可以說滿足大多數(shù)家庭的使用沒有任何問題。
對于外觀方面,，我覺得新款車型的側(cè)重點更偏向年輕消費者,，整車雖然在大線條上和老款車型差別不大，但是在很多細節(jié)處都經(jīng)過了重新設(shè)計,，變得更精致了,。
●內(nèi)飾回顧
中控臺上那塊兒8英寸的屏幕為整體增色不少，方向盤上集成了多媒體控制,、藍牙電話,、定速巡航等控制按鍵，看起來略顯臃腫,。
方向盤支持手動四向調(diào)節(jié),，不過調(diào)節(jié)的時候特別澀，拉出來推進去很不順滑,，不知道是不是這部試駕車的個例,。
整個中控臺的表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩，沒有太多出彩的地方,，后排沒有配備出風(fēng)口這一點放在現(xiàn)在來看著實有點兒不可思議,，包括今天試駕的時候前排空調(diào)風(fēng)量調(diào)到最大，坐在后排還得過好一會兒才能把溫度降下來,，而奔騰X80本身就是面向了家用需求,，誰都不希望自己的親人夏天的時候在后排感受不到?jīng)鏊瑢Π桑?/p>
●乘坐空間體驗
乘坐空間表現(xiàn)不錯,，不管前排后排的頭部腿部空間都非常充裕,，后排中間地臺上的隆起也不高，滿載5人出行沒什么問題,。
前排儲物空間非常豐富,，中控臺前部儲物格完全可以放進去一部5.9英寸的手機,，并且旁邊就是USB接口，使用起來很順手,，副駕駛前部儲物格則能給副駕駛提供一個放手機的地方,，很貼心。而后排就遜色了不少,，唯一可以使用的是后門板儲物格了,，所以在后排扶手上增加兩個杯架是很有必要的。
●動力系統(tǒng)
1.8T+6AT的動力總成和老款沒變,，不過在功率上有細微的提升,，除了1.8T車型之外，奔騰X80還提供了2.0L自然吸氣車型,，功率為147馬力,，扭矩為184牛·米,，其中三款匹配了手動擋,，兩款匹配了6AT，如果您對動力有所要求的話,，建議選購1.8T車型,。
●高速駕駛
拿到車之后我們現(xiàn)在高速公路行駛了大約70公里，然后才能到達今天的活動場地,，正好可以先體驗一下奔騰X80在高速上的動態(tài)表現(xiàn),。
在高速中如果想要超車的話，深踩油門,，變速箱會果斷降擋,，但是降擋的速度并不快，而且油門調(diào)校得沒有太激進,，同樣也需要一個很短暫的反應(yīng)時間后才會迸發(fā)出動力,。
因為今天路上下著暴雨，所以車隊始終沒有跑到過120km/h,，時速100km/h的時候轉(zhuǎn)速大約在1700rpm左右,，由此可見，奔騰X80在高速巡航時的燃油經(jīng)濟性還是非常有保障的,。
奔騰X80的剎車前半段有些虛位,，需要剎車的時候需要踩深一些才能有效制動，這一點對于剛剛駕駛這部車的人來說需要一段時間進行適應(yīng),。
奔騰X80使用的是前雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu),，并且和B70同平臺，實際感受中這套懸架還是調(diào)校得偏運動化，在時速稍快的情況下經(jīng)過匝道,，側(cè)傾控制的很好,，高速行駛中雖然能有效地過濾細小振動，但是如果遇到了比較大的坑洼時,，還是會感覺這套懸架有些硬,。
●場地試駕
結(jié)束高速試駕之后我們來到了陽朔錦龍國際賽車場，我們在這個賽車場會體驗奔騰X80在場地和拉力路段的駕駛表現(xiàn),。
地板油起步時,，車頭會明顯上揚，轉(zhuǎn)速達到2000rpm時,，渦輪介入還是比較明顯的,，之后動力輸出比較順暢。不過有一點必須要說一下,，無論是掛入S擋還是用手動模式,，在4000rpm時變速箱便會自動掛入2擋，而2擋升3擋也是在4000轉(zhuǎn)左右,，我覺得在這一點上廠家的工程師還是保守了一些。
方向盤的轉(zhuǎn)向力度和回正力度稍微有些重,，不過有一些虛位,，這也符合一部SUV車型的定位，雖然在場地駕駛中這一點算是缺點,，但是來到拉力場地試駕時,，這種調(diào)校就非常討喜了。并且車頭的指向性很好,，車尾也會很快跟進,，無論是場地駕駛還是拉力賽道駕駛都很順手?？傮w上來說,，奔騰X80的轉(zhuǎn)向還是強調(diào)了一定的運動性的。
大力剎車時車身姿態(tài)保持得還不錯,，進行緊急變線時,，車身雖然不似運動型轎車一樣靈活，但是硬朗的懸架還是會給你超越同級車型的信心,。
在拉力賽段行駛遇到長上坡路段的時候,，油門的響應(yīng)有些不夠快，如果能調(diào)校得再靈敏一些的話會更好,?？偟膩碚f，奔騰X80在舒適性上可能不如對手，但是運動性上表現(xiàn)得已經(jīng)足夠優(yōu)秀了,。
●道路試駕
結(jié)束了場地試駕之后,，我們還在國道上試駕了一小段時間，而且正好天公作美,，雨也停了,。
在日常駕駛中這部車是屬于非常容易上手的那一類型，柔和駕駛時變速箱便會自動掛入ECO模式從而達到節(jié)油的目的,，這部愛信的6AT變速箱在低速還是能感受到頓挫感,，尤其是2擋降1擋時，頓挫會稍微明顯一些,。
起步的時候能明顯感受到來自發(fā)動機的噪音,，轉(zhuǎn)速上去之后這種噪音反而會減弱一些，而且行駛時也能感受到來自底盤的輕微振動,，還是希望廠家能更多的注意一些細節(jié),，畢竟這種噪音會給駕駛感受帶來不好的影響。
●全文總結(jié)：
總的來說,，2017款奔騰X80的本質(zhì)還是沒有變,，依然是偏運動的調(diào)校，舒適性對于它來說似乎并不是那么重要,，雖然今天試駕的這款車型配備了類似于360°影像這種高科技配置,，但是后排居然沒有出風(fēng)口，這一點我就不是很能理解,，還是希望奔騰能從細節(jié)出發(fā),，借助自己的平臺優(yōu)勢，為消費者打造出一款與時俱進的高品質(zhì)SUV車型,。（文/圖/攝 汽車之家 馬亦驍）
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| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 14.78萬 |
| 廠商 | 一汽奔騰 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V+OBD |
| 上市時間 | 2016.09 |
| 最大功率(kW) | 137 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 發(fā)動機 | 1.8T 186馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4620*1820*1695 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 198 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.1 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1610 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 長度(mm) | 4620 |
| 寬度(mm) | 1820 |
| 高度(mm) | 1695 |
| 軸距(mm) | 2675 |
| 前輪距(mm) | 1580 |
| 后輪距(mm) | 1580 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 58 |
| 后備廂容積(L) | 398 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 發(fā)動機型號 | CA4GC18T |
| 排量(mL) | 1796 |
| 排量(L) | 1.8 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 186 |
| 最大功率(kW) | 137 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-4500 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V+OBD |
| 變速箱 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 簡稱 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 前/后駐車?yán)走_ | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 外觀套件 | |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 車外燈光 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - |
| 智能化配置 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 奔騰X80 2017款 1.8T 自動運動型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |
