只為取悅自己試駕全新A5 Sportback

黃榮嘉

2017年06月17日 09:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 如果從實用性或者性價比的角度來考慮,，你可以找到很多的理由不選擇它,。但對于為它買單的用戶來說,，其實只需要一個理由，我喜歡,，買個東西讓自己高興,，就這么簡單,。那它為什么能有這本事呢？憑帥氣的外觀就夠了,，顏值高,，四門溜背轎車,，這個級別這個價位除了它基本沒誰了,。

　　對于A5來說，這是一次大的換代,，基于最新的MLB EVO平臺打造,，外觀內(nèi)飾也相比老款車型有很大的變化,。得益于新平臺的使用,，全新A5車身減重50公斤，實現(xiàn)更好的輕量化效果,。
我們今天試駕的車型是2017款 A5 Sportback 45 TFSI quattro 運動型,，下文簡稱A5 Sportback,，是車系中的頂配車型。

　　A5 Sportback使用了很多平直的線條,，比老款車型更復雜,，但整體效果卻更緊致干練。就像做了健身一樣,，不但瘦下來了,，肌肉線條也更漂亮,。

　　A5 Sportback配備18和19英寸輪圈,，對于帥氣的外形來說是個很重要的組成部分,，但隨之而來的問題是,，輪圈大了，條幅也不多,，那就顯得圈里面的剎車盤有點小了,，看著有點空,。

　　內(nèi)飾方面沒太多能說的，就跟A4L一樣,，在此就不在贅述了,。整體效果很簡潔整齊，符合年輕消費用的審美需求,。做工方面也沒什么好挑剔的，就沒什么明顯的毛病,。

　　拍攝車輛配置很豐富，除了上圖提到的幾個之外還有抬頭顯示,、座椅按摩等功能，舒適性和便利性配置都很齊全了,，但這也意味著，這臺頂配車型的價格一定不低,。

　　A5 Sportback沒有配備全景天窗是個小遺憾,，現(xiàn)在這個普通版的天窗面積不大,，打開幅度也不大,，差點意思。

文章標簽：中型車試駕評測

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奧迪A5(進口) 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.52秒	37.99米	8.20升
測試文章：享受生活測試奧迪A5 Coupe 45 TFSI
評測編輯-：	這是一輛讓人感覺生活很美好的車，性能好,，開著有感覺,，如果你家里沒那么多口子，又不愛越野,，那它可以當你的全天候座駕了,。
評測編輯-：	全新A5的外形比上一代漂亮多了，內(nèi)飾的精致感和科技感也很出色,，該有的配置也都有,。45 TFSI的動力就已足夠，四驅系統(tǒng)穩(wěn)健,，可以說各方面都很均衡,。如果對車輛的某些方面要求不是特別極致，全新A5會是個很穩(wěn)的選擇,。
評測編輯-：	新一代采用了全新的平臺,，輕量化做到位了，開起來的感覺也比上一代更順,。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點低調,，好在實力足夠強大，加速5秒多讓我覺得沒有必要再買S5了,，等著上市吧,！

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.90秒	38.10米	--升
測試文章：用CVT變速箱的轎跑車測試奧迪A5 3.2
評測編輯-：	這個車就該買4驅版,，兩驅版和頂配A4很像,，沒意思，不推薦買這款前驅A5,。
評測編輯-：	車其實還是不錯,，不過這種從4門版轎車衍生出來的跑車都有點尷尬，從使用的角度看不如4門轎車,，從駕駛角度看不如TT這些純粹樂趣的跑車,，最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀。
評測編輯-：	我覺得A5的定位范圍太小了,，首先它沒有A4L車身參數(shù)漂亮,，車長、軸距都不及后者,，價格還貴10萬,！動力上它沒有TTS猛,，雖說是便宜了點，但這對于追求性能的消費者真不算個事,。喜歡它,？除非是對以上兩款車的優(yōu)勢都不那么看重，同時還要兼修運動,、舒適,、拉風、個性等多個因素,，追求有點復雜……

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