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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

不走尋常路 越野試駕大眾邁特威探索版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  縱貫美洲大陸的泛美公路(PanAmericana)北起阿拉斯加,,南至火地島,全長(zhǎng)約四萬(wàn)八千公里,,途經(jīng)多種氣候帶和自然景觀,,在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)擔(dān)任著美洲人民經(jīng)濟(jì)貿(mào)易命脈的角色�,,F(xiàn)在這條公路的文化意義遠(yuǎn)大于實(shí)際用途,成為勇往直前的探索精神的具象存在,,今天本文的主角——T6邁特威探索版(PanAmericana)正是得名于此,。傳奇的大眾T系列車型與更加傳奇的史上最長(zhǎng)公路,兩種文化碰撞出的火花著實(shí)令人興奮,。然而,,多了后橋機(jī)械式差速鎖的探索版真的能“荒野求生”嗎?我們一起上路去驗(yàn)證,。

汽車之家

   關(guān)于大眾T系列車型的歷史在此不過(guò)多贅述,,時(shí)至今日,即使是對(duì)汽車不甚了解的人也一定會(huì)在影視作品,、書(shū)刊雜志上見(jiàn)過(guò)大眾T1的身影,。每次提到MPV車型,我們的第一印象無(wú)非兩種,,一是商用,,二是家用,而這一代邁特威(T6)又給我們了一種新的可能,,就是開(kāi)著它去野,,盡管這似乎看起來(lái)并不合理,但是事實(shí)是如果有這么一臺(tái)7座MPV在可以提供較高空間應(yīng)用性的同時(shí)還兼顧了越野性能,,那么它的步伐將不再拘泥于城市之間,。

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

  在正式介紹邁特威探索版動(dòng)態(tài)表現(xiàn)之前,我們先簡(jiǎn)要了解一下這款車的靜態(tài)特征,。作為一款限量版車型,,邁特威探索版在外觀上沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多的渲染,B柱的“PANAMERICANA”徽標(biāo)以及車側(cè)的“4MOTION”就是它的全部名片,。由于探索版的配置與四驅(qū)尊享版基本持平,,因此全LED大燈、帶轉(zhuǎn)向輔助照明功能的霧燈,、LED后尾燈等在這款車上均為標(biāo)配,。(這個(gè)B柱徽章的意義正式我們一開(kāi)頭說(shuō)的,這是一條縱貫美洲大陸的泛美公路,,更重要的還是因?yàn)樗碇峦鼻暗奶剿骶�,。�?/p>

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

  邁特威為探索版提供6種車身配色,除鋼琴黑,、脂玉白,、礦米金、黑莓紅,、雅竹綠5種單色漆面之外,,探索版還擁有一款暮雨灰與鋼琴黑雙色噴涂漆面可供選擇,。同時(shí),邁特威探索版車型配備了17英寸“Cascavel”銀/灰雙色鋁合金輪圈,,其裝配的235/55 R17鄧祿普SP SPORT MAXX TT系列輪胎與普通版相同,,有助于車輛平衡抓地力、靜音性及油耗表現(xiàn),,突顯了邁特威作為商務(wù)MPV的舒適性取向,。

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

  邁特威探索版上的其他外部配置還包括左右雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門電動(dòng)后備廂(帶自動(dòng)電吸,、即時(shí)停止和位置記憶功能),、隱私玻璃、前后倒車?yán)走_(dá)等等,,足夠豐富,。既然在外形上難以超越奔馳V級(jí)這類高端競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那么在裝備上邁特威一定不能露怯,。

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

  進(jìn)入車內(nèi),,邁特威探索版將大眾車型樸素務(wù)實(shí)的性格特征發(fā)揮得恰如其分,幾乎完全看不出它與普通版車型的差異,。顏值不夠,、配置來(lái)湊,中控臺(tái)中央的6.33英寸彩色觸摸屏擁有CD/MP3播放,、DVD播放,、SD卡插槽、AUX-IN音頻輸入,、藍(lán)牙電話,、手機(jī)映射(App-Connect)和導(dǎo)航等功能,配合11聲道的丹拿(Dynaudio)數(shù)字音響系統(tǒng),,車內(nèi)乘客倒也不會(huì)太無(wú)聊,。

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

  探索版采用2+2+3的七座式布局,最大優(yōu)勢(shì)仍然在于空間利用的靈活性,。車內(nèi)座椅全部使用大眾最樂(lè)于采購(gòu)的Alcantara及真皮材質(zhì)包覆,前排座椅擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié),、座椅加熱,、電動(dòng)腰部支撐、座椅記憶功能,,駕駛員的待遇可一點(diǎn)兒不低,。

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

大眾(進(jìn)口) 邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

  第二排配備兩個(gè)獨(dú)立座椅,座椅兩側(cè)配有扶手,,前后位置,、靠背角度均可調(diào)整,,并且具有180°旋轉(zhuǎn)功能,搭配可前后滑動(dòng)且擁有杯架,、儲(chǔ)物盒等功能的中央多功能折疊桌,,讓第二排乘客在旋轉(zhuǎn)后,便能與第三排構(gòu)建一個(gè)面對(duì)面的“移動(dòng)會(huì)議室”,。既然是探索版車型,,邁特威也不排斥家用郊游場(chǎng)景,一家人或三五好友在車內(nèi)聊天,、玩游戲,,這樣的座椅布局同樣很貼心。除此之外,,邁特威逆天的儲(chǔ)物空間在探索版上也有體現(xiàn),,此前苑叔曾對(duì)此進(jìn)行過(guò)詳盡的介紹,想要了解朋友請(qǐng)進(jìn)入傳送門,。

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  • 邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    測(cè)試文章:不靠顏值靠能力 測(cè)試大眾全新邁特威
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    作為一款MPV車型,,全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現(xiàn),,動(dòng)力上也足夠出色,,變速箱的表現(xiàn)讓人滿意,DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當(dāng)好的感受,。不過(guò),,之所以有這么高的評(píng)價(jià)卻還給了八分,是因?yàn)樗呐渲帽憩F(xiàn)不夠豐富,,無(wú)鑰匙進(jìn)入,、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎都沒(méi)有,;另外外觀和內(nèi)飾也并沒(méi)有什么太高的檔次感,,還有就是它較高的坐姿多少還是感覺(jué)有些像開(kāi)工具車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    邁特威是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)很鮮明的車,,優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和出色的第二排第三排的座椅調(diào)節(jié)靈活性是它最突出的優(yōu)點(diǎn),。不過(guò)作為一臺(tái)價(jià)格在60萬(wàn)左右的高端MPV(參考現(xiàn)款車型價(jià)格),特別是和同價(jià)位的奔馳V級(jí)比起來(lái),,邁特威不管是在品牌還是車內(nèi)氛圍上都相差太多,,這時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)第二排那兩張能旋轉(zhuǎn)的小座椅不管是材質(zhì)軟硬還是調(diào)節(jié)方式都是那么弱。邁特威本來(lái)是一臺(tái)有一定賣點(diǎn)的車,,不過(guò)考慮到它的價(jià)格以及同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,它的處境就顯得非常尷尬了。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    邁特威更像個(gè)勤勤懇懇干活的車,,沒(méi)有特別華麗的外表,,沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì),一切都本著實(shí)用和好用來(lái)設(shè)計(jì)的,,尤其是后排那個(gè)小圓桌,,在同級(jí)別中它有很大的優(yōu)勢(shì)�,?墒撬赡苡悬c(diǎn)過(guò)于樸實(shí)了,,如果您是個(gè)老板,需要出席很多商務(wù)場(chǎng)合,,可能奔馳V級(jí)那樣有氣勢(shì)的MPV會(huì)更合適,,邁特威更適合一家人其樂(lè)融融。

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邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座

指導(dǎo)價(jià):55.58萬(wàn)
級(jí)別:中大型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 204馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對(duì)比
邁特威 2017款 2.0TSI 四驅(qū)探索版 7座PK
開(kāi)始對(duì)比