● 靜態(tài)回顧
張可在之前的獨(dú)家首試CS55手動(dòng)擋視頻里說(shuō),,CS55目前是長(zhǎng)安所有的SUV里顏值最高的一款,。對(duì)于他的這句話我也是持相同的意見(jiàn),,就拿CS75和CS95來(lái)說(shuō),,它倆的車身線條都太硬了,,相比之下CS55則是剛中帶柔,,雖然本身的輪廓也挺粗獷的,,但由于使用了不少弧線,,使它看起來(lái)也多了一絲的溫潤(rùn),。
CS55的前臉看著挺寬厚的,能夠給人一種踏實(shí)穩(wěn)重的心理暗示,。扁平的格柵和全LED大燈采用了一體化設(shè)計(jì),,開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)元素在它身上并不會(huì)顯得突兀。
CS55的車側(cè)看著很協(xié)調(diào),,前傾的C柱以及隱藏的D柱讓車頂有了一種漂浮的感覺(jué),,倘若您想要懸浮效果更明顯些,可以選擇加錢選裝雙色車身,。車尾走的是簡(jiǎn)潔路線,,沒(méi)什么花哨的設(shè)計(jì)元素,看起來(lái)會(huì)讓人感覺(jué)很舒服,。
CS55的中控臺(tái)造型跟CS75和CS95都不一樣,,新車采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),同時(shí)主/副駕駛側(cè)的造型相對(duì)稱,。中控臺(tái)使用了仿碳纖維飾板,、紅色縫線以及紅色飾板等元素進(jìn)行裝飾,讓車廂更有活力,。CS55的用料也是挺厚道的,,中控臺(tái)上層使用的是軟性材料。
CS55的方向盤支持四向調(diào)節(jié),,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事兒,能適應(yīng)更多不同身材的人,。8英寸觸控屏給我留下了比較好的印象,,操作很流暢,功能也相當(dāng)豐富,?;诳拼笥嶏w打造的語(yǔ)音交互系統(tǒng)智能化程度很高,,很自然的話術(shù)都能被識(shí)別,而且它對(duì)于語(yǔ)音指令回饋的也很及時(shí),。中控臺(tái)上的按鍵及旋鈕尺寸都比較大,,用著很順手,開(kāi)車盲操時(shí)也不容易按錯(cuò),。頂配的CS55還配備了自動(dòng)泊車和ACC自適應(yīng)巡航功能,,自適應(yīng)巡航的工作速度范圍是0-150km/h,同時(shí)還擁有排隊(duì)停走功能,,在同級(jí)別中很少見(jiàn),。