[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近兩年雪佛蘭不僅在國內推出了多款全新車型,還引入了雪佛蘭在全球市場的代表作——皮卡雙子星索羅德和庫羅德,,進一步完善了產品布局,。為了彰顯雪佛蘭全功能車系(SUV和皮卡)的強大,此次的試駕活動共涵蓋了探界者,、創(chuàng)酷,、索羅德和庫羅德四款車,。由于兩款SUV我們之前都已經試駕過了,,所以今天我們此行的目的就是來試駕一下這兩款經典美式皮卡——Silverado索羅德和Colorado庫羅德。
早在1918年,,雪佛蘭就開啟了皮卡時代,。純正的美式設計風格,、強大的拖載和負載力,以及舒適的駕乘感,,讓皮卡不僅成為美式汽車文化的標簽,,同時它所展現的那種自由,、不羈和勇于探索的美式情懷,也吸引無數男人將之作為夢想之車,。1999年,,雪佛蘭第一臺Silverado索羅德問世。作為一款全尺寸皮卡,,索羅德在設計方面具備明顯的肌肉特質,,內飾滿足了當時不斷增長的個人用戶對于舒適豪華的需求。Colorado庫羅德則是中型皮卡車型中的明星車款,,自2004年推出后,,它就以親民的價格和智能化配置長期保持領先的市場占有率,延續(xù)著雪佛蘭皮卡傳奇般的銷量�,,F在,,雪佛蘭Silverado索羅德和Colorado庫羅德兩款重量級皮卡也被引入國內,不僅補充了雪佛蘭全球化產品布局,,更將全新的生活方式和生活態(tài)度帶給了更多的國內消費者。
試駕視頻
由于視頻里對于車輛各方面都已經有了清晰的展示,,所以文章中我們就跳過那些表面信息,直接來點干貨,。
索羅德——性能強悍/豪華感強
作為雪佛蘭高性能豪華全尺寸皮卡,,索羅德最值得強調的就是那套強悍的動力系統(tǒng),我們試駕的這臺索羅德LTZ+Z71 MidNight幻影版搭載了一臺6.2L V8發(fā)動機,,匹配8速手自一體變速器,,最大輸出功率426馬力(313千瓦),可迸發(fā)624�,!っ壮笈ぞ�,;而入門級的索羅德LTZ+暴風版搭載的是5.3L V8發(fā)動機。
據官方資料顯示,,搭載6.2L V8發(fā)動機的索羅德可以提供最大4128公斤的拖載能力,,而貨箱擁有最大767公斤的負載能力。另外,,索羅德Z71版本還配有越野性能套件,,包括Rancho高壓充氣避震、越野型顛簸緩沖吸能塊,、變速箱下護板,、高性能大容積空氣濾清器等,升級后的底盤懸架更加扎實,,可以挑戰(zhàn)更加極端的路況,。
當然,能夠包容如此強悍動力的必然是一副寬大的車體。索羅德采用純正美式風格設計,,擁有5843mm,、2032mm、1879mm的全尺寸車身以及3645mm的軸距設計,。這臺試駕車采用了18寸輪圈,,配備固特異Wrangler AT全地形輪胎,氣場相當強,。
此外,,這款車的舒適性也絲毫不弱。它配備了胎壓監(jiān)測,、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、電子拖車搖擺控制系統(tǒng)、前方碰撞預警,、車道保持輔助,、低速自動制動、遠近光自動切換等智能安全配置,,以及BOSE音響系統(tǒng),、遠程遙控啟動、定速巡航,、手機無線充電,、前排座椅記憶/通風/加熱、雙區(qū)空調,、方向盤加熱,、全新一代OnStar安吉星智聯系統(tǒng)等等。
在車身結構上,,為了應對全路況駕乘,,索羅德的車廂底板采用高強度鋼打造,不僅強調其堅固性,,同時還可預防高強度工況時被刺穿的危險,。另外,液壓成型的箱狀高強度鋼框架和九個交叉焊接支架,,提供了車體的側向支撐,,而剪刀狀液壓車身底座增強了拖載物品和應對崎嶇路面時的舒適度。值得一提的是,,盡管索羅德塊頭不小,,但在確保剛性的同時,它還采用了更多鋁制部件,,進一步減輕車身重量,,幫助降低油耗,。
庫羅德——操控靈巧/可靠性高
相比之下,庫羅德的尺寸就顯得小了一些,。不過它依然是雪佛蘭皮卡車型當中的明星車款,,庫羅德既擁有皮卡車型的造型和多用途,又兼顧了SUV的操控性,。動力上,,庫羅德配備3.6L V6直噴發(fā)動機,擁有309馬力(227千瓦)的最大輸出功率,,峰值扭矩365�,!っ祝c之匹配的是一臺6速手自一體變速箱,。同時,,最大653公斤的負載能力和3175公斤的最大拖載能力以及高強度、輥彎成型鋼底座,,全邊框式車架設計等,,也進一步詮釋庫羅德的可靠。
庫羅德并不像索羅德那樣方方正正,,它的外形融入了一些時尚,、圓潤的曲線。它的車身采用高強度鋼框與增強安全籠設計,,整車尺寸為5712mm/2131mm/1791mm,軸距3569mm,。輪胎型號與上面介紹的索羅德一樣,,同為固特異的全地形輪胎,只不過輪圈尺寸小了一點,。
盡管庫羅德在配置上并沒有索羅德那樣豪華,,不過它依然裝備了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),防側傾技術,,掛車搖擺控制,,坡道起步輔助,陡坡緩降,,胎壓監(jiān)測,、定速巡航、遠程遙控啟動,、加熱座椅,、全新一代OnStar安吉星智聯系統(tǒng)等人性化科技,從而保證了很高的實用性,。
公路試駕索羅德
下面我們就來聊一聊駕駛感受,,需要說明的是,,本次的試駕時間非常短暫,兩臺車我都只是各開了幾分鐘,,其中公路試駕的車型是索羅德,,越野試駕的車型是庫羅德。按照試駕順序,,我們就先來說一說索羅德,。別看這是一個尺寸巨大的家伙,而且排量很大,,但其實它并不難駕馭,。首先,它的視野非常好,,駕駛員可以調整到很合適的坐姿,,剎車和油門踏板也可以調節(jié)高低。
其次,,它的油門調校得非常柔和,,盡管發(fā)動機有著強勁的動力輸出,但是起步時并不容易竄車,,輕踩油門,,車輛的加速非常沉穩(wěn),絲毫不會讓你覺得害怕,。不過,,6.2L V8發(fā)動機的底氣還是非常足的,光聽聲音就已經讓人欲罷不能了,。一旦你深踩油門,,就能喚醒這頭巨獸,咆哮著沖向前方,。
聽到這個排量,,我想很多人一定會關心它的油耗。是的,,我想它的油耗也應該低不了哪去,,不過為了改善它的油耗表現。這臺發(fā)動機已經融入了缸內直噴,、可變氣門正時以及閉缸技術,,例如在高速巡航時,發(fā)動機便可以關閉4個氣缸,,只留下4個氣缸繼續(xù)工作,,此時儀表盤上的V8會變成V4。
經典式的懷擋令人印象深刻,,8AT在日常駕駛時非常平順,,與發(fā)動機的配合也十分默契,。由于發(fā)動機的儲備豐厚、低扭充沛,,所以日常駕駛狀態(tài)下,,變速箱可以保持在一個相對較低的擋位,讓轉速盡量控制在1500rpm以內,,從而達到省油的目的,。電動助力轉向的方向盤比較輕盈,所以在低速掉頭時并不費勁,,只不過由于這款車的轉彎半徑實在是太大了,,所以經常需要揉兩把才能在狹窄的街道中完成轉向。至于方向盤的指向性,,你就不要有過多期待了,。體型這么大,本身又是皮卡,,所以操控根本就不是工程師該考慮的問題,。不過說實話,它的操控性已經比我預想的要好多了,,起碼開著心里很踏實,,在蜿蜒的山路上駕駛它也不會覺得緊張。
一般來說,,采用非承載式車身的車型體重都不會很輕,,這臺索羅德的自重已經接近2.5噸,所以你能夠感受到它有著巨大慣性,。在經過坑洼路面時,,車體的晃動會比較大,但是這輛車的乘坐感受是非常舒適的,。由于這是一輛皮卡,需要考慮到拉貨,,所以后懸架采用的是承載能力更高的鋼板彈簧式非獨立懸架,。這樣一來,就導致了它的減振初段偏硬,,在經過減速帶或者不太平整的水泥路面時,,車輛會感覺有些顛簸。好在整車內部的隔音以及舒適性都非常到位,,尤其是寬大的座椅相當舒服,,所以乘客也就不會有任何抱怨了。除此之外,,它已經有著可以媲美豪華大型SUV的舒適性了,,這么說一點都不夸張,。
越野場地體驗庫羅德
來到場地越野環(huán)節(jié),這次試駕的車型是庫羅德,。它的V6發(fā)動機在動力上顯然要比索羅德的V8小了許多,,但是日常開起來,你可能反而會覺得庫羅德更加迅猛一些,。一方面和它的質量更輕有關,,而另一方面就是油門調校。與索羅德不同的是,,庫羅德的油門比較輕快,,初段響應靈敏,所以開起來感覺更有勁兒,。
兩臺車都裝備了四驅系統(tǒng),,相比之下,索羅德更加智能一些,,不但可以選擇2H/4H/4L,,還可以選擇AUTO自動模式,讓電腦自己來分配動力,;而這款庫羅德就沒有自動模式了,,得完全依靠手動旋鈕來切換,不過這倒也不麻煩,,按照接下來的路況,,我們選擇4H就足以應付了。
這段土路以駝峰路和掉頭彎為主,,沒什么難度,,一般兩驅車也可以輕松通過,只要底盤更高,、軸距合適就好,,所以開著庫羅德在這里面完全就可以隨便撒野了。這臺車給我的最直觀感受就是很靈活,,說實話它的體型可比緊湊型SUV大多了,,但是開起來卻和一般的緊湊型SUV一樣輕快。
不過相比索羅德,,這臺庫羅德還是缺少了一點精致感,,它的工具屬性更強,底盤懸架更加硬朗,,乘坐舒適性不如索羅德,。我想這樣的定位背后也體現著庫羅德的可靠,在這種非鋪裝路面上,,我還真是更愿意開著這款庫羅德撒野,,一方面因為它的工具屬性更強,,另一方面就是它的操控性確實不賴。
總結:
索羅德和庫羅德是雪佛蘭品牌在全球市場的代表車型,,同時也是美式汽車產品與文化的標簽�,,F在它們來到了中國,也想把更多的美式汽車文化帶進中國,。從產品的角度來看,,兩款車都是非常不錯的皮卡,無論功能性,、實用性還是操控性,、舒適性都不輸于同級對手,甚至更強,,不過它們在國內的售價相比對手來說,,可并沒有什么優(yōu)勢。當然了,,貴也有貴的道理,。以索羅德為例,我們試駕的這款LTZ+Z71 MidNight幻影版售價69.9萬,,它營造出來的高級感與豪華感的確要強于F-150和坦途,,我想這也是為什么索羅德能先后4次被美國Motor Trend雜志評為“年度最佳卡車”的原因吧!(文/圖/攝/主持 汽車之家 張子儀 攝像/后期 王旻昊)
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
廠商指導價 | 59.99萬 | 69.90萬 |
廠商 | 雪佛蘭(進口) | 雪佛蘭(進口) |
級別 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V |
上市時間 | 2017.02 | 2017.02 |
最大功率(kW) | 227 | 313 |
最大扭矩(N·m) | 365 | 624 |
發(fā)動機 | 3.6L 309馬力 V6 | 6.2L 426馬力 V8 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5712*2131*1791 | 5843*2032*1879 |
車身結構 | 4門5座皮卡 | 4門5座皮卡 |
最高車速(km/h) | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 13.8 | 15.7 |
整車質保 | - | - |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
長度(mm) | 5712 | 5843 |
寬度(mm) | 2131 | 2032 |
高度(mm) | 1791 | 1879 |
軸距(mm) | 3569 | 3645 |
前輪距(mm) | - | - |
后輪距(mm) | - | - |
滿載最小離地間隙(mm) | 206 | - |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(個) | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 79 | - |
后備廂容積(L) | - | - |
整備質量(kg) | 2054 | 2486 |
發(fā)動機 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
發(fā)動機型號 | - | - |
排量(mL) | - | - |
排量(L) | 3.6 | 6.2 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機布局 | - | - |
氣缸排列形式 | V | V |
氣缸數(個) | 6 | 8 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | OHV |
最大馬力(Ps) | 309 | 426 |
最大功率(kW) | 227 | 313 |
最大功率轉速(rpm) | 6800 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 365 | 624 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4100 |
最大凈功率(kW) | - | - |
發(fā)動機特有技術 | - | 可變正時節(jié)氣門 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V |
變速箱 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
擋位個數 | 6 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉向 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 分時四驅 | 分時四驅 |
中央差速器結構 | 待查 | 待查 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
前制動器類型 | 盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格 | 265/65 R17 | 265/65 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 265/65 R17 | 265/65 R18 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
被動安全 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | - | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | ● |
駕駛操控 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
發(fā)動機啟停技術 | - | - |
自動駐車 | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統(tǒng) | - | - |
四驅/越野 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
前/后駐車雷達 | - | 前● / 后● |
駕駛功能 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
倒車車側預警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | - | - |
導航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
道路交通標識識別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
輔助泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | ● |
電池預加熱 | - | - |
車外燈光 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | - | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | - | - |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
車聯網 | - | - |
OTA升級 | - | - |
主動降噪 | - | ● |
方向盤/內后視鏡 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | ● |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
電動可調踏板 | - | ● |
車內充電 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內燈光 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 庫羅德 2017款 Z71 MidNight 幻影版 | 索羅德 2017款 6.2L LTZ+ Z71 MidNight幻影版 |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - | - |
負離子發(fā)生器 | - | - |
車內香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: