景逸X5 1.5T+CVT車型整體駕駛起來還是以舒適性為主,，CVT變速箱的平順性不錯,。光有好的參數(shù)和配置是不行的,，到了真刀真槍的測試環(huán)節(jié),，它的表現(xiàn)又如何呢,？
■加速測試
出于對CVT變速箱的保護,，發(fā)動機起步時的轉(zhuǎn)速只能維持在1600rpm上下,，所以起步階段的加速感比較一般,，前輪也沒有出現(xiàn)打滑的情況,，從圖上曲線來看,，整個加速過程十分平順，這也是CVT變速箱的特性,，只是加速感一般,，最大g值還不到0.4，整個加速過程都維持在0.2上下,，最終測得的加速成績?yōu)?3.78秒,。
■100km/h-0剎車測試
剎車方面一直是全新景逸X5的強項，我們在之前的2.0L車型測試時的成績?yōu)?7.62米,，本次測得的剎車成績?yōu)?9.4米,，要比大部分的競品車型好上不少。（兩次測試時的室外溫度不同,，這是造成兩次測試成績有一定差距的原因,。）在整個剎車過程中g(shù)值一直保持在-1上下，最大達到了-1.2,，整個剎車力道還是比較強的,，最終測得的100-0km/h的剎車距離為39.4米，表現(xiàn)處于合格的范圍,。
■油耗測試
在整個的油耗測試中,，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測試的平均時速為31km/h,。由于正值盛夏,，因此行駛過程中我們開啟了空調(diào)。在全程僅一名司機的情況下,，總共行駛了129.7公里,，共消耗汽油10.5L，換算下來百公里的平均油耗約8.1L,。這與汽車之家的推薦值相比,，還是很有優(yōu)勢的。
◆全文總結(jié)：
景逸X5 1.5T車型將會在8月21日正式上市銷售,，預(yù)售價格為9.29—12.49萬元,，我們所測試的這款車型預(yù)計為1.5T自動擋的中配車型，在配置方面配備了無鑰匙進入,、一鍵啟動,、全景天窗以及自動駐車等配置還算豐富。而在駕駛方面,，1.5T發(fā)動機在中低速行駛時動力表現(xiàn)不錯,，尤其是80km/h以內(nèi)，加速,、超車等都能相對輕松完成,。在性能測試方面,，其百公里加速時間為13.78秒，100km/h-0的剎車距離為39.4米,，百公里的油耗表現(xiàn)為8.1L,，作為一款家用SUV來說，它的各項數(shù)據(jù)表現(xiàn)都有著不錯的表現(xiàn),，如果您正在選購一款10萬元左右的SUV,，不妨考慮一下全新景逸X5 1.5T+CVT。在動力夠用的前提下,，CVT變速箱能夠帶來更平順的駕駛感受,，讓您的日常用車更加便利。（文/圖/攝 汽車之家 劉東 協(xié)助：柳偉 王亮）
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