加速及制動測試：
0-100km/h加速性能測試：
北極星車型其實有個隱藏的運動增強模式,，在該模式下還能解鎖彈射起步功能,。方法為車輛在靜止?fàn)顟B(tài)時掛入S擋后向前推（+擋）并保持,，快速按兩下方向盤上的“+”擋撥片,，當(dāng)儀表盤中的S閃爍兩下后表示運動增強模式已開啟,?？上У氖?，我們試了多次，在該模式下變速箱無法升至3擋,，并且也沒有解鎖傳說中的彈射起步模式,。
因此只得以相對簡單的辦法進行加速測試了，同時踩下油門及剎車,，轉(zhuǎn)速會穩(wěn)定在2000rpm,，突然釋放剎車踏板，這臺搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的V60北極星便會平穩(wěn)地向前飛奔,，輪胎全程不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。最終5.65秒的成績雖然與官方4.8秒有所差距,，但考慮到上海將近40℃的氣溫以及無法激活彈射程序,，也算情理之中。哦對了,，之前S60北極星測試時,，試駕車也無法進行彈射,，或許是廠商對媒體試駕車在該功能上進行了封印。
0-400米加速測試：
在400米加速測試中,，V60北極星需要14.38秒跑完全程,，尾速達到161.1km/h，作為一臺四缸發(fā)動機車型,，能有這個成績已經(jīng)算不錯了,。
100-0km/h剎車性能測試：
堅硬的懸架在全力制動時讓車身具有極為優(yōu)雅的姿態(tài)，來自Brembo的制動系統(tǒng)成績也還算不錯,，只是沒有我們想象的那么驚艷,，并且在連續(xù)的10組制動測試中會出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象，最后2次都超過了39米,。
油耗測試：
在油耗測試中,，我們駕駛這臺V60北極星開了142.1公里，包含市區(qū)擁堵路段,、城市快速路以及高速公路,，全程D擋并開啟空調(diào)，平均時速29km/h,，消耗燃油17.86L,，核算下來油耗為12.6L/100km。
總結(jié)：
其實綜合來看,，V60北極星作為一臺高性能旅行車,，它的表現(xiàn)可圈可點：不錯的動力表現(xiàn)，極佳的駕駛感受,，夠用的配置以及拉風(fēng)的造型,，外加此前外媒評測的鈕北圈速等等光環(huán)加持，不少車迷其實對它還是極為期待的,。
不過我們聊一些比較現(xiàn)實的問題,，63.69萬元的指導(dǎo)價，你真的還會選擇它嗎,？首先旅行版的V60比三廂版的S60就貴出了3萬元,；其次，它的兩位主要競爭對手寶馬340i xDrive以及奧迪S5在測試成績上都比它快,，并且價格也相差不多,。更重要的是，那兩臺車都采用了6缸發(fā)動機,。雖然北極星的雙增壓4缸發(fā)動機參數(shù)很不錯,，但無論改裝潛力還是和朋友聊起自己車時的底氣都差了那么點意思。
當(dāng)然，性能車的選擇向來就不能特別理性地去分析,，更何況要在這個價位買一臺能跑進5秒的旅行車似乎也只有V60可以選擇,。我相信打算購買V60北極星的車主并不會在乎這臺車的發(fā)動機有多少個氣缸，也無所謂自己的百公里加速究竟是4開頭還是5開頭,，他們更多享受的是一種開著一臺路上極為稀有,，性能又還不錯的旅行車的感覺。（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）
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