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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

一場龐大的粉絲盛會 感受BMW M嘉年華

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  對于每一個愛車之人,,寶馬M是一個符號,,它代表了高性能、頂級的駕駛樂趣以及一切你能想到的好詞,。在2017年,,BMW M嘉年華終于來到中國,這讓很多想買一輛寶馬M系列車型,,但卻因為兜里確實沒有資金的車迷能夠近距離感受到寶馬M車型的特性或者說魅力,。在大家看到這篇文章的時候,BMW M嘉年華已經(jīng)正式在上海F1賽車場舉行,,而我則有機(jī)會提前一天感受了一下,。

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  作為一名汽車愛好者,我自然也對M有幾分憧憬,,幻想著有天能擁有一輛M3或者M(jìn)5,當(dāng)然這只是夢想,,畢竟即使是一輛快10年的2手M3,,也與我有地球到月亮的距離。所以為了能多些機(jī)會感受它們,,我參加了這次活動,。

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  整個BMW M嘉年華分為駕駛體驗區(qū)和娛樂區(qū),我會先介紹駕駛體驗部分,,而娛樂部分會在后面簡單介紹,,畢竟對于M來說,開更重要,。

● 8字繞樁

  最開始的項目是8字繞樁,,場地并不大,穩(wěn)定系統(tǒng)保持打開,。短小場地想比別人快那么零點幾秒,,更需要靠精確的操控和對油門的控制,以及選擇能夠更長時間保持相對較高速度的路線,。

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  這個項目采用寶馬M4系列車型,直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)431馬力的最大功率以及550�,!っ椎姆逯�扭矩,,7擋雙離合變速箱能夠?qū)恿Ω咝鬟f到后輪。當(dāng)然前面這些都是賬面數(shù)據(jù),,你會發(fā)現(xiàn)在這個場地里可能用不到10%,,作為活動的“開胃菜”,先熱熱身也無妨,后面的應(yīng)該更精彩,。

● 漂移

  每一個后驅(qū)車車主都應(yīng)該有一個漂移的夢,,更不用說擁有一輛寶馬M2的車主,漂移過程中產(chǎn)生的煙霧,,你與機(jī)器之間的溝通,,這些都會讓你開心笑起來。另外,,漂移項目應(yīng)該是上午活動中最能夠讓人激動的內(nèi)容,雖然只是簡單的半圈,,雖然只有幾次機(jī)會,,但同樣可以讓你變得開心。

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  我以前嘗試過用大馬力后驅(qū)車漂移,,不過結(jié)果都不太理想,。馬力太大的問題在于如何去細(xì)膩控制,如何讓那幾百馬力能夠線性輸出,,想要多少就來多少,,而不是一股腦的全部給到你。


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  這也是我第一次接觸M2系列,,此前媒體好評如潮,所以我很好奇它到底是什么樣子,。雖然體驗時間短,,但坐進(jìn)駕駛室的感覺卻很意外,而具體感受會在后面的試駕內(nèi)容中介紹,。動力輸出也很好控制,,當(dāng)大油門讓尾部開始滑動時,右腳對于動力的控制其實并不算難,,感覺跟我那200馬力的小車一樣容易,,所以完成持續(xù)的漂移難度不大,只需要不斷修正方向,,右腳的控制則不需要特別特別的精細(xì),。

  上面的視頻是教練完成的,而如果個人練車時做長時間的持續(xù)漂移,,一定要先看看自己的錢包夠不夠鼓,,能不能負(fù)擔(dān)起輪胎的費用,畢竟寶馬M2的輪胎挺貴的,。

● 場地試駕X5 M/X6 M

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  結(jié)束漂移之后是兩款SUV的場地試駕,,場地很小,包含兩組繞樁,,每組樁桶數(shù)量很少,,樁間距也不大,,所以速度不算快。樂趣么,,剛剛漂移完,,這個肯定很悶。這個場地的目的應(yīng)該主要就是要表現(xiàn)寶馬的SUV也是能有出色操控性的,,關(guān)于這點我十分同意,,所以下面我們轉(zhuǎn)到新的環(huán)節(jié)。

● M140i追逐

  當(dāng)你買不起M的時候怎么辦,,買M140i這種車型,,具備一些M套件,以及比普通版強化過的性能,,更主要是價格便宜不少,,如果你不喜歡太極端的車型,這種類型很適合,,有速度有操控,,同時還便宜。

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  跟上午8字繞樁一樣,,也是小場地的體驗,,細(xì)膩的操作才能獲得更快的速度,由于有競技元素在里面,,所以這個項目也讓所有人恢復(fù)了一些積極性,。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測
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