[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 翻查一下產(chǎn)品庫，K2兩廂版車型還停留在2015款,，處于停產(chǎn)在售的狀態(tài),，KX CROSS是它的接班人（不再出K2兩廂版了）。KX CROSS跟全新K2三廂版有很多相似之處,，相比老款的K2兩廂版全方位地更新了一遍,。但從配置水平來看，我覺得它的價格會比全新K2三廂版更接地氣,。
■ 高顏值 有活力
本質(zhì)上它是全新K2的兩廂版,，廠家覺得搞搞新意思，把它往大家喜歡的SUV方向靠攏,，于是有了K2 CROSS,。之后覺得還不夠徹底，所以索性名字也改為KX CROSS,，正式加入到SUV車型的KX家族,。一系列醞釀變化之后，有了眼前這臺漂亮的跨界小型車,，這挺好的,，小改怡情，感覺比單純的全新K2兩廂版更有新意。拍攝車型為KX CROSS 1.4L GLS MT車型,，下文簡稱KX CROSS,。
| KX CROSS車身尺寸對比 | |||
| 車型/參數(shù) | KXCROSS | Cross POLO | 標(biāo)致2008 |
|
長度 (mm) |
4240 |
3987 | 4180 |
| 寬度 | 1750 | 1705 | 1745 |
| 高度 | 1505 | 1486 | 1580 |
| 軸距 | 2600 | 2470 | 2540 |
| 最小離地間隙 | 175 | - | 140 |
KX CROSS有兩個主要競爭對手，上汽大眾的Cross POLO和東風(fēng)標(biāo)致2008,，前者小型跨界車,，后者則是小型SUV。對比車身參數(shù)不難發(fā)現(xiàn),，KX CROSS在車身長度,、軸距方面有明顯優(yōu)勢。KX CROSS最小離地間隙達(dá)到175mm,，相比作為SUV的2008要高出不少,，通過性更有保障。
作為一款兩廂造型的車型,，KX CROSS在后備廂蓋上設(shè)有開關(guān),，除此之外還可以通過車內(nèi)開關(guān)和鑰匙遙控打開，這點(diǎn)要比全新K2三廂版要強(qiáng),。
KX CROSS標(biāo)配16英寸鋁合金輪圈,，輪胎規(guī)格為195/55 R16，“腳上”的裝備很到位的,，輪胎規(guī)格跟K2三廂版頂配是一樣的（其它都是185/65 R15）,，而且是四輪盤式剎車。下一頁,，我們來看看車?yán)锩娴谋憩F(xiàn),。
■ 內(nèi)飾配置經(jīng)過嚴(yán)格精選
深耕國內(nèi)市場多年的起亞對消費(fèi)者的喜好很了解，尤其是在配置方面,，有選擇性地投其所好,。從目前獲得的信息來看，KX CROSS有兩款車型,，手動自動各一款,。
自動擋除了可以選裝自動空調(diào)外，本身就就配備了后排獨(dú)立出風(fēng)口,，手動擋車型就沒這福分了,，想要此配置的朋友只能后期想辦法。
翻查之前KX CROSS在上海車展亮相時的實(shí)拍文章,，配的是真皮方向盤,，而且還有座椅加熱功能，而眼前的實(shí)車卻取消了這些配置,。
天窗也是消費(fèi)者喜歡的配置,，但從實(shí)用性角度來看,，這是非必要的，所以廠家把天窗加到選裝配置單里,，這我能理解,，但眼鏡盒都要選裝就有點(diǎn)那個了...
從豐富的選裝配置單不難看出，原版的KX CROSS會是挺素的,，有點(diǎn)像經(jīng)濟(jì)適用房,，盡量從簡。作為一款經(jīng)濟(jì)型的代步車,，這是可以理解的,，豐儉由人。下一頁,，我們來看看乘坐空間的表現(xiàn),，這也是重點(diǎn)項(xiàng)目。
■ 儲物和乘坐空間都不錯
KX CROSS居然標(biāo)配皮革座椅,，而且手動擋車型還配備獨(dú)立扶手（自動擋是中央扶手箱）,，這就有點(diǎn)小驚喜了。是的,，消費(fèi)者都喜歡皮座椅,，原廠不配的話后面也要自己包一個，那倒不如直接原廠直接配了,，既省事效果也好。
乘坐空間方面KX CROSS表現(xiàn)很不錯,，作為一款小型車,，這是挺可觀的，相比競爭對手Cross POLO和2008都有優(yōu)勢,。
KX CROSS沒有公布具體的后備廂容積數(shù)據(jù),，但從實(shí)測數(shù)據(jù)來看表現(xiàn)還是不錯的，應(yīng)付日常使用足夠了,。如果不夠用還可以放倒后排座椅靠背,，如果能放平就完美了，現(xiàn)在還有點(diǎn)凸起,。
■ 動力總成：只有1.4L一款發(fā)動機(jī)
KX CROSS只有1.4L自然吸氣一款發(fā)動機(jī),，K2三廂版的1.6L發(fā)動機(jī)沒有搭載在KX CROSS上。相比前面的“簡配”,，這才是重點(diǎn)?。∷晕也聹yKX CROSS的價格應(yīng)該會挺接地氣的,。
■ 試駕感受：輕松好開沒毛病
整個隊(duì)伍有大概有10輛車,，我們居然抽到了唯一一輛手動擋車型,，那就先試試這個吧?！皺C(jī)械式”地掛一擋松離合起步,，輕松得就像拿起筷子去夾菜一樣，離合器踏板很輕,，掛擋手感也清晰順滑,，這種友善的手動擋車型相信女士都能欣然接受，第一印象很不錯,。
車輛走起來之后掛二擋,，然后我就開始找停車場出口，沒怎么留意轉(zhuǎn)速,，不知不覺踩到了3000rpm左右,，雖然這轉(zhuǎn)速看著有點(diǎn)高，但其實(shí)很平常,，讓人出乎意料的是發(fā)動機(jī)出奇地安靜,，振動也不大。這點(diǎn)很贊,，也很重要,，這對于提升舒適性有很大幫助，相比我曾經(jīng)擁有過的第二代飛度來說（也是手動的）已經(jīng)不是同一個級別的水平,。
為什么說發(fā)動機(jī)安靜很重要,，還有一個原因。1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的低扭一般,，想要有加速的感覺只有一個辦法,，把轉(zhuǎn)速拉起來，如果發(fā)動機(jī)太吵的話肯定自己難受,，所以你說這點(diǎn)是不是很重要,。3000rpm我覺得是個不錯的升擋轉(zhuǎn)速，不要急著升高擋位,，這樣動力會更足,，小排量自吸車型一般都適用此法。
說說減振,，同樣是個可圈可點(diǎn)的地方,。總體來說是讓人滿意的,，對于10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型代步車來說,，算是挺好的。長白山附近的山路路況挺一般的,，坑洼不少,，坐在KX CROSS里面不會覺得很顛簸,，過減速帶也妥妥的，簡單說就是讓人能夠放松,。畢竟是經(jīng)濟(jì)型的代步車,，減振說不上有質(zhì)感，但現(xiàn)在的效果我是滿意的,。
試駕完手動擋車型之后,，我們換一輛自動擋的試試,，畢竟自動擋車型的意向客戶應(yīng)該更多一些,。與手動擋車型一樣,，自動擋車型的變速箱同樣有6個前進(jìn)擋,。與其說這個變速箱亮點(diǎn)不多，我覺得倒不如說沒什么毛病,，對于一款代步車來說,，這是種認(rèn)可。
總結(jié)：
和KX CROSS相處的時間不長,，整體感覺挺好的，顏值也ok,，尤其車尾很不錯,，除了動力有點(diǎn)肉之外，挑不出什么毛病,。至于配置嘛,，其實(shí)剛看到車的時候覺得還不錯,，有天窗和皮座椅,，標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，多媒體系統(tǒng)也好使,，后來才發(fā)現(xiàn)不少東西都是選裝的。
從大環(huán)境來看，兩廂版的小型車似乎銷量都不太突出,，體量不大，所以K2兩廂版換個思路,，包裝成跨界車也是個不錯的辦法,，通過性也媲美小型SUV,，是個不錯的選擇,。向來我都覺得車這東西沒有貴不貴,，只有值不值,，KX CROSS將于8月28日上市,，到時候就有答案了,。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 廠商指導(dǎo)價 | 7.49萬 |
| 廠商 | 悅達(dá)起亞 |
| 級別 | 小型車 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
| 上市時間 | 2017.08 |
| 最大功率(kW) | 73.3 |
| 最大扭矩(N·m) | 132.4 |
| 變速箱 | 6擋手動 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂跨界車 |
| 發(fā)動機(jī) | 1.4L 100馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4240*1750*1505 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 180 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.8 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1125 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 長度(mm) | 4240 |
| 寬度(mm) | 1750 |
| 高度(mm) | 1505 |
| 軸距(mm) | 2600 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | 兩廂跨界車 |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 43 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機(jī) | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 發(fā)動機(jī)型號 | - |
| 排量(mL) | 1368 |
| 排量(L) | 1.4 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 100 |
| 最大功率(kW) | 73.3 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6300 |
| 最大扭矩(N·m) | 132.4 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
| 變速箱 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 簡稱 | 6擋手動 |
| 擋位個數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 195/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 195/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動安全 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | - |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 駕駛模式切換 | - |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ○ |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 巡航系統(tǒng) | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | - |
| 車外燈光 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動頭燈 | ○ |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ○ |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - |
| 智能化配置 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ○ |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機(jī)無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | KX CROSS 2017款 1.4L MT GLS |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |
