比速T3對(duì)于比速品牌來說意義重大,，它是該品牌的第一款SUV,，比速想靠它打響第一炮,，因此在它身上注入了無數(shù)心血，它的造型可以說是比速品牌后續(xù)所有車型的模板。
比速T3的外形給我的印象就是個(gè)性，現(xiàn)在絕大多數(shù)汽車品牌的設(shè)計(jì)語言都是追求流線,、動(dòng)感，同質(zhì)化越來越嚴(yán)重,，而比速T3的車身以直線居多，乍一看就像一個(gè)方盒子，不過這并不代表它有多難看，相反看到它以后我倒覺得眼前一亮，如果在茫茫車海中遇到了它，我想不少人會(huì)跟我一樣多看它幾眼,。
進(jìn)氣格柵跟頭燈采用了當(dāng)下流行的一體化設(shè)計(jì),，中網(wǎng)跟頭燈的銜接還算自然，過渡處還使用了少量鍍鉻飾條點(diǎn)綴,，中網(wǎng)下方的“Turbo”字母表明了它是一款渦輪增壓車型,。車頭的車標(biāo)下方擁有一個(gè)攝像頭，按常理推斷它可能是全景影像攝像頭,，而實(shí)際了解后才得知,，它竟然是原車自帶的行車記錄儀攝像頭，這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位車型能配備行車記錄儀還是很不錯(cuò)的,。但把攝像頭裝在車頭也有弊端,，如果是兩側(cè)翼子板附近發(fā)生了磕碰，那它怎么記錄,？顯然在這方面還有提升的空間,。
車側(cè)同樣應(yīng)用了大量直線，不過整體看著卻不呆板,，有那么點(diǎn)兒硬派SUV的感覺,。A,、B、D柱采用了隱藏式設(shè)計(jì),，構(gòu)成了一個(gè)懸浮式車頂?shù)臉邮?，看著比較時(shí)尚，同時(shí)車身四周還帶有造型獨(dú)特的黑色塑料包圍,，為其增添了些許野性,。在車身尺寸方面，它在車身高度上較競(jìng)品有一定優(yōu)勢(shì),。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能在比速T3上的普及率還是挺高的,，這點(diǎn)得給個(gè)好評(píng)。
尾部設(shè)計(jì)得同樣比較簡(jiǎn)約,，整體呈現(xiàn)出的視覺效果也相對(duì)協(xié)調(diào),，后備廂上凸起的橫向線條讓車尾看著更有層次感，兩側(cè)造型規(guī)整的尾燈在這個(gè)棱角分明的車身上絲毫不會(huì)顯得突兀,。
