[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  一直以來,，納智捷品牌在國內(nèi)車市的表現(xiàn)可以說是不溫不火,，它的產(chǎn)品線其實已經(jīng)相對齊全，但就是沒有“爆款”的存在,。近日,，品牌旗下首款小型SUV——U5 SUV剛剛上市，同級別里強手如云,，對納智捷來說，頗有些背水一戰(zhàn)的意味,。6.98-9.98萬元的指導價和同級競品處在同一水平線上,，而我也在第一時間試駕了這款新車，看看它是不是有實力在這片紅海市場上突圍而出,？

　　之前汽車之家已經(jīng)靜態(tài)體驗了這款新車,，也試駕了它的臺灣版車型，重復的內(nèi)容我就不多贅述,，大家可以通過點擊鏈接回顧：《內(nèi)飾大屏亮人眼 實拍全新納智捷U5 SUV》,、《保持個性 臺灣試駕裕隆納智捷U5 SUV》。（臺灣版車型和大陸版在細節(jié)處和配置上有一定的區(qū)別,，后文會有所提及,。）

● 外觀有個性

　　如果把同級主流車型們都擺在一起，我相信U5 SUV一定會是最個性,、最吸引眼球的那一個,，整體外觀設(shè)計非常大膽，夸張的元素很多,。

　　前臉線條豐富,、立體感強，中網(wǎng)的造型也比較夸張,，內(nèi)部采用了點狀的裝飾（細看每個“點”其實都是小的“L”形）順應(yīng)潮流,，上到奔馳的運動型車，下到同級的名爵ZS,，都能找到類似的設(shè)計,。

　　側(cè)面的掀背造型很新穎，但其實這也算是納智捷品牌的傳統(tǒng)了,，優(yōu)6 SUV和大7 SUV都有類似的設(shè)計,，側(cè)面腰線、輪拱凸出的線條都很吸引眼球,，不過這些綜合在一起也讓它的側(cè)面造型不夠簡潔大氣,。

　　尾部上下是雙色設(shè)計,，到處都是立體、多線條的元素,，風格和總體設(shè)計保持了統(tǒng)一,，但我覺得實在是有些繁雜了，看上去欠缺一些美感,。廠家將U5 SUV定義為為年輕人打造的SUV,，外觀設(shè)計上看，特立獨行的風格也許確實能迎合一些年輕人的審美,。

● AR是亮點

　　來到車內(nèi),，設(shè)計風格發(fā)生了一個180度大轉(zhuǎn)彎，簡約大方,，看起來很協(xié)調(diào),，細節(jié)處也有一些小設(shè)計，總體效果不錯,。

　　內(nèi)飾最大的亮點就是這個大屏AR功能了,，大陸版車型還帶自然語音控制和手機互聯(lián)功能。液晶屏的觸控體驗挺好,，反應(yīng)速度,、靈敏度都沒問題。

　　打開AR功能,，屏幕上基本可以模擬出車外人的視角,，幫助駕駛者停車、挪庫,，呈現(xiàn)出來的畫面比較清晰,，畸變控制得也很好，可以說是市面上體驗很好的全景影像系統(tǒng)之一,，語音識別的體驗也不錯,，U5 SUV的多媒體系統(tǒng)無論功能性、易用性都很出色,。

● 空間表現(xiàn)不錯

　　小型SUV的空間表現(xiàn)是至關(guān)重要的,，買SUV的人，肯定都對實用性有比較高的要求,，而小型SUV的車身尺寸又必然不會太大,，這就很考驗設(shè)計師和工程師的功力了，下面我們就來看看U5 SUV在這方面表現(xiàn)如何,。

　　乘坐空間表現(xiàn)很好,，尤其是后排，即使只是小型SUV,，車尾還是溜背的造型,，但后排頭部,、腿部空間都很寬裕，中間位置的舒適性也不錯,，地板凸起在可接受的范圍內(nèi),。唯一的遺憾就是后排沒有空調(diào)出風口，我這次在后排試乘時,，溫度降下來確實還是需要點時間的,。

　　儲物格的數(shù)量挺多的，不過單個的容積都不算太大,，但滿足一般的日常使用也是綽綽有余了,。只是后備箱的實用性還有待提升，后排座椅放倒后能做到全平,，或者空間再更規(guī)整一些的話,，表現(xiàn)會更好。

● 試駕感受

　　U5 SUV采用的是來自東風的A16系列1.6L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率124馬力（91千瓦）/6000rpm，最大扭矩153�,！っ�/4200-4400rpm,，與之搭配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。我們此次試駕的是CVT車型,。

　　油門的響應(yīng)挺快的,，轉(zhuǎn)速攀升也很積極，CVT變速箱更傾向于維持在較高的轉(zhuǎn)速下,，所以,，即使1.6L自然吸氣發(fā)動機的能力有限，不過日常街道駕駛也比較輕快,，只是到了中高速區(qū)間再加速的能力就不是太強了,，動力的儲備還是不夠足。

　　轉(zhuǎn)向的手感中規(guī)中矩,，電子味還是比較明顯,，速度起來后力度稍沉一些，顯得更自然一點,。畢竟只是不足10萬元的車型,，要求有精準的指向性確實有些勉為其難，能做到日常通勤輕松好開也就足夠了,。

　　底盤懸架方面,，在面對細碎顛簸時，過濾振動做得還不錯,，也有一定的扎實感,；我也試乘體驗了它的后排舒適性,，拖曳臂式非獨立懸架并沒有拖后腿，舒適性有很好的保障,，基本讓我滿意,。

　　隔音降噪的短板主要在于發(fā)動機，前文已經(jīng)提到它更樂于將轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上,，所以發(fā)動機的聲音不斷傳入車內(nèi)會有些擾人,，如果想避免這個問題，那只能打開ECO模式,，但ECO模式下的動力輸出又實在有些過于慵懶了,。

● 全文總結(jié)

　　大尺寸的液晶屏和AR功能是這輛U5 SUV最突出的亮點，功能體驗很好,，它外觀設(shè)計更符合喜歡特立獨行又夸張風格的人群審美,，內(nèi)飾則主流很多。動態(tài)表現(xiàn)總體看基本是同級正常的水準,，在動力方面相對薄弱一些,。6.98-9.98萬元的指導價中規(guī)中矩，不貴,，但沒有什么驚喜,，所以，如果日后終端有不錯的優(yōu)惠幅度的話,，看中其AR功能或者追求個性的消費者也可以考慮它,。（文/圖/攝 汽車之家 徐超）

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車型圖片
基本參數(shù)	U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版	U5 SUV 2017款 1.6L CVT爵士APA版	U5 SUV 2017款 1.6L 手動爵士AR+版
廠商指導價	9.98萬	9.68萬	8.28萬
經(jīng)銷商報價
廠商	東風裕隆	東風裕隆	東風裕隆
級別	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V	國V
上市時間	2017.09	2017.09	2017.09
最大功率(kW)	91	91	91
最大扭矩(N·m)	153	153	153
發(fā)動機	1.6L 124馬力 L4	1.6L 124馬力 L4	1.6L 124馬力 L4
變速箱	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	5擋手動
長*寬*高(mm)	4395*1783*1607	4395*1783*1607	4395*1783*1607
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	12.92	-	-
實測100-0km/h制動(m)	42.21	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.3	6.5	6.3
實測油耗(L/100km)	8.7	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版	U5 SUV 2017款 1.6L CVT爵士APA版	U5 SUV 2017款 1.6L 手動爵士AR+版
長度(mm)	4395	4395	4395
寬度(mm)	1783	1783	1783
高度(mm)	1607	1607	1607
軸距(mm)	2620	2620	2620
前輪距(mm)	1505	1505	1505
后輪距(mm)	1522	1522	1522
滿載最小離地間隙(mm)	186	186	186
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5
油箱容積(L)	47	47	47
后備廂容積(L)	413	413	413
整備質(zhì)量(kg)	1330	1330	1270
發(fā)動機	U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版	U5 SUV 2017款 1.6L CVT爵士APA版	U5 SUV 2017款 1.6L 手動爵士AR+版
發(fā)動機型號	DFMA16	DFMA16	DFMA16
排量(mL)	1556	1556	1556
排量(L)	1.6	1.6	1.6
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	124	124	124
最大功率(kW)	91	91	91
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	153	153	153
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4200-4400	4200-4400	4200-4400
發(fā)動機特有技術(shù)	VVT	VVT	VVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國V	國V	國V
變速箱	U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版	U5 SUV 2017款 1.6L CVT爵士APA版	U5 SUV 2017款 1.6L 手動爵士AR+版
擋位個數(shù)	7	7	5
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	手動變速箱(MT)
簡稱	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版	U5 SUV 2017款 1.6L CVT爵士APA版	U5 SUV 2017款 1.6L 手動爵士AR+版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	拖曳臂式非獨立懸架	拖曳臂式非獨立懸架	拖曳臂式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動	U5 SUV 2017款 1.6L CVT旗艦版	U5 SUV 2017款 1.6L CVT爵士APA版	U5 SUV 2017款 1.6L 手動爵士AR+版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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