[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 名爵ZS這款小型SUV在今年3月正式上市,車(chē)輛基于上汽SSA平臺(tái)打造,,有著不錯(cuò)的顏值和整體實(shí)力。之前我的同事們分別對(duì)搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的1.0T車(chē)型以及1.5L+4AT車(chē)型進(jìn)行了測(cè)試,。而今天,,我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的應(yīng)該是價(jià)格更為親民,更加適合年輕消費(fèi)者入手的1.5L+5MT車(chē)型的測(cè)試,。雖說(shuō)說(shuō)如今這個(gè)年月,,越來(lái)越多的小型SUV都開(kāi)始采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過(guò)與它兩天的接觸,,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的整體表現(xiàn)依然合格,。
● 外觀/內(nèi)飾簡(jiǎn)介:
作為一款剛上市不久的新車(chē)型,我們依照慣例先來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下該車(chē)的外觀和內(nèi)飾造型,�,;谏掀鸖SA平臺(tái)打造的名爵ZS有著頗為動(dòng)感的造型,整體的設(shè)計(jì)使得它頗受年輕消費(fèi)者喜愛(ài),。有一個(gè)能夠吸引人的眼球的造型是這款車(chē)成功的基礎(chǔ),。
前臉的設(shè)計(jì)讓它有著頗高的回頭率,帶有星輝中網(wǎng)的盾形格柵顯得很有檔次,。來(lái)到側(cè)面,它配備有17英寸的輪胎,,雙色五輻造型的輪圈也有不錯(cuò)的精致度,,整個(gè)車(chē)身的比例也十分的簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào)。
◆ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,,配置不錯(cuò)
內(nèi)飾方面,,名爵ZS采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,純黑的配色也十分符合如今消費(fèi)者的審美,,中控臺(tái)上方部分為軟性材質(zhì),,還配有雙縫線提升視覺(jué)效果。此外,,配以真皮多功能方向盤(pán)和8英寸的觸控屏幕也讓這款車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)具有足夠的檔次感,,尤其是打孔真皮的平底方向盤(pán),頗具運(yùn)動(dòng)感,。
這款車(chē)的中控娛樂(lè)系統(tǒng)依然采用了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)系統(tǒng),,除了我們?nèi)粘J褂玫碾娫挘瑢?dǎo)航等功功能外,,其基于互聯(lián)網(wǎng)的可拓展能力十分強(qiáng)大,。空調(diào)系統(tǒng)則采用了手動(dòng)空調(diào),,上手操作沒(méi)有難度,,而在配置表現(xiàn)上,,指導(dǎo)價(jià)不到10萬(wàn)的車(chē)型配備了全景天窗也絕對(duì)是一個(gè)加分項(xiàng)。
● 動(dòng)態(tài)試駕感受
車(chē)輛搭載的是一臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高,,其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)自然不會(huì)十分差,但這種結(jié)構(gòu)也會(huì)帶來(lái)一些短板,,比如低扭不太充裕,,而與這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5速手動(dòng)變速箱。
對(duì)于初次駕駛手動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者而言,,離合器及擋位的設(shè)置很大程度決定了車(chē)輛是否好上手,,從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)名爵ZS的表現(xiàn)還是十分中規(guī)中矩的,車(chē)輛離合器的行程略微有些長(zhǎng),,好在踏板的力度不是特別大,,長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)導(dǎo)致過(guò)于疲勞,結(jié)合點(diǎn)的位置比較靠上,,需要開(kāi)一段時(shí)間適應(yīng),。各個(gè)擋位的位置也十分清晰,雖然末端少了點(diǎn)吸入感,。而一項(xiàng)十分實(shí)用的功能就是車(chē)輛配備了上坡輔助功能,,當(dāng)你在坡道起步松開(kāi)剎車(chē)后,車(chē)輛會(huì)主動(dòng)采取制動(dòng)來(lái)幫助駕駛者順利起步,。
阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)處在于節(jié)油而低扭輸出一般,,因此這款車(chē)在起步階段的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有同排量車(chē)型來(lái)得那么輕快,需要適當(dāng)?shù)亩嘟o些油門(mén)才能在市區(qū)行駛時(shí)獲得足夠的加速,。整體來(lái)說(shuō),,它的動(dòng)力表現(xiàn)在預(yù)期之內(nèi),對(duì)動(dòng)力沒(méi)要求的話感受還可以,。而由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,,車(chē)輛在中段加速時(shí)反而能提供更好的動(dòng)力響應(yīng),加速感受也更好些,。
轉(zhuǎn)向方面,,車(chē)輛采用電子助力,并配有三種手感可選,,分別為輕盈,、標(biāo)準(zhǔn)和沉穩(wěn),家中的每一個(gè)駕駛者都能找到合適自己的那種力度,。在這里不得不再稱(chēng)贊一下這款打孔真皮方向盤(pán),,手感扎實(shí),平底的造型也十分運(yùn)動(dòng),,能讓你時(shí)時(shí)刻刻想著去駕馭它,。
本以為有著如此運(yùn)動(dòng)外表和方向盤(pán)的車(chē)輛會(huì)有著不錯(cuò)的操控表現(xiàn),,但實(shí)際則依然是偏向舒適的調(diào)校,懸架采用前麥弗遜式,,后扭力梁式的組合,,常見(jiàn)于同級(jí)別車(chē)型。懸架對(duì)于細(xì)碎顛簸能化解一些,,但遇到高速起伏時(shí),,減震器的相應(yīng)速度還有提升的空間。
● 性能及油耗測(cè)試
◆ 0-100km/h加速測(cè)試
實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.38秒,,這一成績(jī)?cè)谕?jí)別中也屬于中規(guī)中矩,,相比搭載6AT的1.0T版本車(chē)型和同排量搭載4AT的車(chē)型要快了1.5秒左右。變速箱在三擋時(shí)完成0-100km/h加速,,起步時(shí)會(huì)有輕微的撓胎現(xiàn)象,,但時(shí)間不長(zhǎng)。
◆ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
車(chē)輛的制動(dòng)距離從數(shù)據(jù)來(lái)看還是比較不錯(cuò)的,,雖然姿態(tài)比較一般,,但制動(dòng)成績(jī)?cè)谡麄(gè)測(cè)試過(guò)程中十分穩(wěn)定。最終40米左右的剎車(chē)成績(jī)也算是表現(xiàn)合格,。
◆ 油耗測(cè)試
我們的油耗測(cè)試一共行駛116.1公里,,包含高速,城市擁堵路段和城市一般道路,,行車(chē)電腦顯示平均時(shí)速為32km/h,,共消耗92號(hào)燃油7.22升。最終計(jì)算的到這款車(chē)的百公里約為6.2/100km,,它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的確值得表?yè)P(yáng),這部分功勞應(yīng)該多多感謝它所搭載的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),。
編輯點(diǎn)評(píng):
經(jīng)過(guò)短短幾天的接觸,,名爵ZS 1.5L手動(dòng)擋車(chē)型還是給我留下了很不錯(cuò)的印象。外觀年輕有活力,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,,但功能全面,全景大天窗屬于加分項(xiàng),�,;ヂ�(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)也能在以后帶來(lái)更多更便利的功能,還是很值得期待的,。
它的動(dòng)力和試駕感受方面,,車(chē)輛搭載的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上并不算突出,但依然能滿足大部分消費(fèi)者的家庭正常使用,,值得一提的是車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)十分亮眼,。實(shí)測(cè)油耗為6.2L/100km,。至于底盤(pán)方面的表現(xiàn),也算合乎它的定位,,能給駕乘者都提供足夠舒適的體驗(yàn),。總的來(lái)說(shuō),,名爵ZS 1.5L手動(dòng)擋車(chē)型并不算是一款以駕駛樂(lè)趣見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē),,但它上手容易,能滿足日常代步需求,。駕駛感受屬于能輕松上手的類(lèi)型,。如果優(yōu)惠幅度合適的話,其競(jìng)爭(zhēng)力還是十分突出的,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 周翱)
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車(chē)型圖片 | |||
基本參數(shù) | 名爵ZS 2017款 1.5L 手動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 9.68萬(wàn) | 10.68萬(wàn) | 11.58萬(wàn) |
廠商 | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) |
級(jí)別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2017.03 | 2017.03 | 2017.03 |
最大功率(kW) | 88 | 88 | 92 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 170 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L 120馬力 L4 | 1.5L 120馬力 L4 | 1.0T 125馬力 L3 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4314*1809*1648 | 4314*1809*1648 | 4314*1809*1648 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 11.38 | 12.83 | 12.73 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 40.32 | 40.65 | 42.78 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.1 | 6.3 | 5.9 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 6.2 | 7.1 | 7 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | 名爵ZS 2017款 1.5L 手動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4314 | 4314 | 4314 |
寬度(mm) | 1809 | 1809 | 1809 |
高度(mm) | 1648 | 1648 | 1648 |
軸距(mm) | 2585 | 2585 | 2585 |
前輪距(mm) | 1526 | 1526 | 1526 |
后輪距(mm) | 1536 | 1536 | 1536 |
接近角(°) | 19 | 19 | 19 |
離去角(°) | 29 | 29 | 29 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 48 | 48 | 48 |
后備廂容積(L) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1258 | 1290 | 1290 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 名爵ZS 2017款 1.5L 手動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 15S4C | 15S4C | 10E4E |
排量(mL) | 1498 | 1498 | 999 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.0 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 3 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 120 | 120 | 125 |
最大功率(kW) | 88 | 88 | 92 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 170 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 名爵ZS 2017款 1.5L 手動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 4 | 6 |
變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手動(dòng) | 4擋自動(dòng) | 6擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 名爵ZS 2017款 1.5L 手動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 名爵ZS 2017款 1.5L 手動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 1.5L 自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版 | 名爵ZS 2017款 16T 自動(dòng)旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: