我不快但我很好開測試寶沃BX5 20TGDI

孔晨星

2017年11月12日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 車廂和空間表現(xiàn)：

　　BX5 20TGDI全系都是仿皮座椅,，質(zhì)感一般,，好在填充較軟，舒適性很好,；此外,，它坐墊和靠背的護翼都比較立體，還提供了不錯的支撐性,。

　　如今很多小型SUV都配備了全景天窗,，一臺緊湊型SUV如果再沒有就有點落伍了。20TGDI的中配和高配車型均帶有全景天窗,，只不過這個尺寸在全景天窗里是比較小的,。

儲物空間：

乘坐空間：

后備廂空間：

　　BX5的儲物空間表現(xiàn)還不錯，該有的幾處都有,，手機,、水瓶都隨便放，且空間不�,�,；受限于車身長度，它的乘坐空間和后備廂空間就一般了,，也沒有過人的功能設(shè)計,，在高手如云的緊湊型SUV陣營里沒有任何優(yōu)勢,。

車身部分得分：

車身	滿分	得分
空間	9.0	5.6
前排空間	2.5	1.9
后排空間	2.5	2.5
裝載空間	1.5	--
空間變化	1.0	0.3
車內(nèi)儲物空間	1.5	0.9
配置	8.0	5.0
基本配置	8.0	4.8
附加配置	0	0.2
工藝質(zhì)量	5.0	4.5
外部質(zhì)量	2.5	2.3
內(nèi)部質(zhì)量	2.5	2.2
人體工程	5.0	4.6
座椅舒適性	2.5	2.3
操作便利性	2.5	2.3
視野	1.0	1.0
視野	1.0	1.0
總分	28.0	20.7

文章標簽： SUV試駕評測 AH-100評價體系

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評測編輯-：	這臺BX5其貌不揚,，沒什么足夠打動人的地方，但動力匹配非常成熟,，開著比同價位的大多數(shù)競品都舒服,，挺讓人欣喜的。
評測編輯-：	寶沃BX5眼緣挺不錯的,，用料和做工也都說的過去,。1.4T動力沒有想象中那么強，但完全夠用了,。變速箱給好評,，換擋挺順暢。個人認為這款車售價還是略高了點兒,，性價比一般,。
評測編輯-張子儀：	這臺BX5的動力一般，但日常開起來完全夠用，而且變速箱很順,，整體動力匹配相當不錯,，唯一缺點就是轉(zhuǎn)向有點虛。

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評測編輯-何家榮：	從測試數(shù)據(jù)來看,，寶沃BX5在動態(tài)的綜合性能方面表現(xiàn)均衡,，沒有明顯的短板，而剎車性能則是表現(xiàn)優(yōu)秀,。另外,，它的行駛品質(zhì)也符合自身的價格水平，底盤的舒適性并不輸于途觀,、本田CR-V等價位接近的競爭對手們,。結(jié)合之前靜態(tài)體驗文章的觀點，我認為寶沃BX5的綜合競爭實力還是相當不錯的,，定價也比較合理,。
評測編輯-陳海傭：	寶沃BX5給我的印象還算不錯，外觀有自己鮮明的風格,，配置也不遜色同級相近價位的對手,，行駛質(zhì)感比我預(yù)期中要好，有熟悉的德味兒,，又不失日系車的那種舒適,，同時它的NVH做得也是很棒。而偏輕的轉(zhuǎn)向,、不太線性的剎車則讓人需要好好適應(yīng)一會兒,，而內(nèi)飾紋理搭配也有比較大的提升空間,。雖然產(chǎn)品本身具有一定實力,，可在競爭激烈的緊湊型SUV市場，寶沃BX5整體的產(chǎn)品形象還不是很清晰和突出,，需要進一步努力,。
評測編輯-常慶林：	寶沃BX5的外觀達到合資車的水平，整體沒什么不和諧的地方,。內(nèi)飾走的是年輕時尚路線,，屬于耐看的設(shè)計。1.8T發(fā)動機對于BX5來說已夠用,，沒有明顯動力不足的情況,。與該發(fā)動機搭配的6AT變速箱，總體調(diào)校還算可以,，但制動減速逐級自動降擋有時會有頓挫,，S擋上述情況更明顯。該車采用的是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶有隨速助力調(diào)節(jié),，但整體上相比采用同配置的其他車型要轉(zhuǎn)向手感沉一些,。前麥弗遜后多連桿的懸架，調(diào)校偏舒適,，遇到較大坑洼時,，減振器較好地吸收來自路面的沖擊，同時傳遞至車內(nèi)的沖擊聲較為低沉,，營造出較佳的底盤質(zhì)感,。

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寶沃BX5 2017款 20TGDI 自動兩驅(qū)進取型

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