兩臺(tái)車都帶有啟停系統(tǒng),，雷凌啟停的振動(dòng)感要好于英朗,，啟停的品質(zhì)高了,，日常使用的頻率才會(huì)大,；英朗每次自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)和向前的沖動(dòng)都有些明顯,，在城市中駕駛我會(huì)關(guān)掉它。

　　轉(zhuǎn)向和懸架的表現(xiàn)，我覺得根本分不出好壞,，這樣兩臺(tái)完全家用趨向的車在這兩個(gè)項(xiàng)目上我覺沒特點(diǎn)就是最好的表現(xiàn),，它們都符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向和懸架都沒有硬傷,，比較好適應(yīng),。如果偏要說出差別的話，英朗的懸架稍稍硬一點(diǎn),，雷凌的轉(zhuǎn)向稍稍重一點(diǎn),，這都是很細(xì)微的感受差異，對于整臺(tái)車的本質(zhì)沒有影響,，這個(gè)項(xiàng)目上打平手,。

● 測試成績

　　加速測試也印證了我們的主觀感覺，英朗測試中表現(xiàn)優(yōu)于雷凌,。從起步開始就比較亢奮,，兩臺(tái)車允許的最高起步轉(zhuǎn)速都為2500rpm，英朗有明顯的打滑,，雷凌的狀態(tài)則非常淡定,。最終英朗1.3T 8.5秒的加速成績非常搶眼，雷凌的表現(xiàn)屬于正常,。

　　剎車測試?yán)琢璋饣匾环�,，制�?dòng)中兩臺(tái)車姿態(tài)和腳感基本相同，能明顯感覺到ABS的工作,，經(jīng)過10次測試?yán)琢璞憩F(xiàn)穩(wěn)定,，英朗有熱衰減現(xiàn)象，最終成績也是雷凌明顯勝出,。

● 全文總結(jié)：

　　英朗優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華感非常好,，配置稍高，動(dòng)力優(yōu)勢明顯,。
　　英朗缺點(diǎn)：噪音大,，易上手性及平順性不如雷凌，后排沒有中央頭枕以及扶手,。

　　雷凌優(yōu)點(diǎn)：非常平順,，駕駛和乘坐都比較放松，乘坐和儲(chǔ)物空間稍大,。
　　雷凌缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口,，動(dòng)力遜色于英朗，檔次感不佳,。

　　以上羅列了兩臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),，相比之下英朗給人帶來的感官刺激更好，動(dòng)力強(qiáng)內(nèi)飾豪華。雷凌呢,，則是一個(gè)非常踏實(shí)樸素的緊湊型車,，檔次感幾乎是沒有。從日常使用的角度來看我們認(rèn)為如果僅僅是踏踏實(shí)實(shí)家用,，那么雷凌更符合需求,，空間、實(shí)用性和那種很放松自然的駕駛感受都讓你完全挑不出缺點(diǎn),。英朗呢,，平順性比老款有極為明顯的提升，但是跟CVT變速箱的雷凌相比還是要遜色,，而且噪音比較大,，如果你是一個(gè)追求動(dòng)力的人，那么英朗更適合,，8.5秒的加速成績已經(jīng)非常讓人滿意了,，而且你完全不必為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)過分擔(dān)心。從日后的角度來分析,，如果你幾年內(nèi)就會(huì)換車的話,，豐田品牌的保值率會(huì)高于別克。如果是你,，這兩臺(tái)車選擇誰,？ （文/圖/攝 汽車之家 周宇軒 張可）

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