[汽車之家 海外試駕] 洛杉磯車展我就見到了牧馬人,兩個星期之后,長途奔襲超過18個小時,,跨越半個地球之后,我再次與它相見,,不同的是這次鑰匙終于擺在我的手中,不是止步于坐坐看看摸摸了,。
● 經(jīng)典造型保持依舊
牧馬人是一款經(jīng)典車型,,從最早的CJ系列延續(xù)到今天,外形設(shè)計一直比較穩(wěn)定,,變化最大的一次則是YJ那一代,,也就是第一次以牧馬人命名的那一代,采用了方形車燈造型,,并且美國人自己似乎也不太欣賞那次改變,,于是第二代車型——TJ時代就立刻變了回來。想想這么多年能夠基本不改變造型的車款,,我能想到的也就剩下保時捷911了,,兩款車在我心中堪稱設(shè)計界的“清流”,任憑外面的世界如何變化,,我總是走我自己的路,,潮流算個啥。最后說句題外話,,911在代號996的時代,也對車燈搞了一次動作,,結(jié)果就是997時代又改回來了,,真是巧合。
關(guān)于新牧馬人的設(shè)計,,我們前面分別有過靜態(tài)實拍體驗(點擊鏈接查看)以及設(shè)計師對話(點擊鏈接查看),,聊了聊那些你一眼就能看到的,以及隱藏在設(shè)計背后的故事,。所以今天也就不需要對外觀內(nèi)飾做過多描述,,但由于之前因為現(xiàn)場環(huán)境燈光的原因,,所以圖片質(zhì)量一般,這次將外觀內(nèi)飾重點再進(jìn)行提煉,,以質(zhì)量更高的圖片讓大家重溫一次,。
我想很多喜歡車的人,都對牧馬人這類硬派的越野車,,或者叫SUV有過憧憬,,希望有一天能夠愿望實現(xiàn)。從個人角度來說,,我應(yīng)該感謝Jeep全球設(shè)計總監(jiān)Mark Allen沒有對新一代牧馬人搞什么“顛覆運動”,,就像他自己說的,牧馬人是一款經(jīng)典車型,,設(shè)計時要嚴(yán)肅,,保持經(jīng)典的意義是因為,這種風(fēng)格是最適合這輛車的樣子,。
設(shè)計需要保持傳統(tǒng)的原則下進(jìn)行改動,,但工藝和技術(shù)卻可以大跨步的前進(jìn),所以你會看到LED車燈,,集成在前翼子板上的日間行車燈,,更漂亮的車漆,為了降低噪音而重新設(shè)計的鎖扣等,,當(dāng)然還包括用來像前輩致敬的細(xì)節(jié)設(shè)計,。最終一輛比以往都精致的牧馬人呈現(xiàn)在眼前,我在之前也給過這樣的比喻,,“如果把以前的牧馬人比作Tomica汽車模型,,那么新車則升級到AUTOart”,我的同事覺得這句話挺形象,,但其實也不能說特別準(zhǔn)確,,因為我查了下AUTOart官網(wǎng),他們似乎并不銷售牧馬人車模,。