[汽車之家 專業(yè)評測]  我印象特別深,，在今年4月份的上海車展中自主品牌有兩款重量級新車，一個是瑞虎5x（當(dāng)時還叫新瑞虎5）,，一個就是長安CS55,。兩臺車都是入門級緊湊型車，我率先試駕過了CS55,，在2017年最后一周中,，我又體驗(yàn)到了這臺瑞虎5x。

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　　從設(shè)計來看瑞虎5x確實(shí)足夠個性，前臉造型特點(diǎn)鮮明,，中網(wǎng)鍍鉻條橫向貫穿至大燈,，這種設(shè)計在奇瑞的產(chǎn)品上已經(jīng)日漸成熟,。

　　大燈全系都為鹵素光源，照明系統(tǒng)的實(shí)用性不錯,，霧燈帶有轉(zhuǎn)向輔助照明,，在城市里這個功能是比較實(shí)用的，轉(zhuǎn)彎時能減少死角面積,，也是變相提升主動安全性,。車門完全包住門邊，雨雪天上下車都不會蹭臟褲子,，推薦這種設(shè)計,。

　　車尾設(shè)計比車頭簡練，尾燈的樣式我個人比較喜歡,，立體感非常強(qiáng),。車頂行李架基本上是SUV必要的“裝飾”之一，雖然真正去用的人不多,，看上去還是像個樣子的,。輪胎規(guī)格215/55 R18，品牌為瑪吉斯,，樣式和尺寸都還不錯,。

　　有個小功能值得一提，遙控鑰匙可以遠(yuǎn)程開關(guān)車窗,，在一些特定條件下會有些用,，比如酷暑的夏天，上車前先用遙控器把四個車窗降下來,，讓空氣流動降低車內(nèi)溫度,，然后再上車也能舒服點(diǎn)。

　　內(nèi)飾的設(shè)計還挺規(guī)矩的,，用料和做工目前對于中國品牌來說都已經(jīng)不是問題了,，這臺車也同樣。中控臺上部都是軟質(zhì)材料,，各個部件的接縫都不錯,，也沒有粗糙感，這已經(jīng)是現(xiàn)在主流中國品牌普遍的水平了,。

　　三輻方向盤有皮革包裹,，觸感不錯，握感有待提升,，三點(diǎn)和九點(diǎn)位置太寬厚,，我這雙大手握著都覺得握不實(shí)。多媒體屏幕的界面設(shè)計、觸感,、反應(yīng)速度都沒問題,，同時也支持第三方軟件的安裝，比如新聞類,、金融類等等,，也可使用語音控制。

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　　電子手剎全系標(biāo)配,，自動駐車的動作比較輕柔，起步時也沒有明顯頓挫,，挺好,。瑞虎5x全系兩驅(qū)，仍舊配備了陡坡緩降,，一些路段上會降低駕駛難度,。高配車型帶有全景影像，畫質(zhì)其實(shí)還可以,，但是邏輯有個問題,，啟動時先會播放一段繞車動畫，如果真的需要依靠影像倒車的朋友,，只能在這干等著它轉(zhuǎn)完,，真是挺著急的。

　　全系標(biāo)配ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),，主動安全配置顯然越多越好,，給贊。四門車窗全部為一鍵升降,。人性化設(shè)計上,，中控臺底部兩側(cè)設(shè)計有軟質(zhì)材料包裹，駕駛員開車時候腿靠在上面不會覺得很硌,。

　　乘坐空間符合這個級別的平均水平,，跟最直接的競品長安CS55也是相當(dāng)?shù)摹Ｉ砀?84cm的體驗(yàn)者在前后排都不會覺得局促,。比較好的是天窗很大,，基本已經(jīng)開到了后排乘客的頭頂上，車內(nèi)通透感是相當(dāng)好的,。

　　兩個USB接口為后排乘客在日�,；蛘唛L途中提供了必要的電力保障，我相信多數(shù)人現(xiàn)在都離不開手機(jī),。天窗面積比較可觀,，采光面積達(dá)到0.79平方米,，后排乘客頭頂上就是玻璃，很通透的感覺,，可是天窗并不能開啟,，起不到通風(fēng)的作用。

　　儲物空間方面前后排的表現(xiàn)都是不錯的,，日常隨身的物品，都能有合適的地方存放,，杯架也同樣,，設(shè)計的位置拿取也比較方便。

　　后備廂在正常狀態(tài)下空間也是完全沒問題的,，三只箱子輕松放進(jìn)去,，放倒后排座椅之后后備廂并不是完全水平，所以真的要運(yùn)輸大件物品時會有一定障礙,。

　　1.5T發(fā)動機(jī)最大功率147馬力/5500rpm,，最大扭矩210牛•米/1750-4000rpm，沒有直噴技術(shù),。變速箱是6擋雙離合,，很顯然我非常關(guān)心變速箱的表現(xiàn)到底如何。

　　從日常來看,，這套動力系統(tǒng)的加速感是比較直接的,。低轉(zhuǎn)速扭矩調(diào)校比較靈敏，屬于腳搭油門上就走的那種,，所以城市里開著比較輕松,。整套動力系統(tǒng)的重點(diǎn)在于雙離合變速箱，我個人一直是比較排斥的,，之前被傷害太多,。

　　說實(shí)話確實(shí)我也是是抱著試試看的心態(tài)來感受這臺車的，不過雙離合的換擋品質(zhì)確實(shí)超出了我的預(yù)期,。目前測試了幾款中國品牌的雙離合產(chǎn)品,，能明顯感覺出來進(jìn)步都不小。

　　在正常行駛中絕大多數(shù)情況下沒有因變速箱產(chǎn)生的卡頓,，換擋速度也并不算慢,，在并不太堵車的道路上變速箱平順性沒有問題，而且加速感也是比較直接的,，更是沒有咔咔的異響,，動力銜接順暢，整體表現(xiàn)基本上是現(xiàn)在同價位主流產(chǎn)品的水平,。

　　單純就動力而言1.5T發(fā)動機(jī)在城里面是完全夠用的,，如果突然加速的話也有不錯動力輸出。那么在非常堵車的狀態(tài)下呢？北京需要頻繁挪動的早高峰中,，走走停停的狀態(tài)下動力表現(xiàn)有點(diǎn)突兀,，主要原因是離合器結(jié)合態(tài)突然，所以一旦油門控制不夠溫柔的話,，起步總是感覺有點(diǎn)猛,，擁堵路況下不夠線性。所以如果駕駛技術(shù)過硬的話,，在堵車的路況中使用,，其實(shí)還是手動擋更值得推薦一些。

　　性能測試中,，關(guān)閉ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),，允許的最大起步轉(zhuǎn)速為2500rpm，像很多雙離合變速箱的產(chǎn)品一樣,，起步瞬間并不猛烈,，離合器結(jié)合之后的加速開始犀利起來，從跑起來的車身姿態(tài)也能看出來,，多次測試中雙離合變速箱沒有出現(xiàn)過熱保護(hù),。從最終加速成績來看，比直接競品長安CS55是要快不少的,，動力方面的優(yōu)勢相對明顯,。當(dāng)然，兩臺車測試條件不同,，如果你們確實(shí)在它們之間猶豫,，可以跟我提出來，我們找機(jī)會做個同場競技,。

　　油耗測試中行駛124公里,，消耗燃油12.02升，平均速度29公里/小時,，行車電腦顯示平均油耗9.4升/百公里,，實(shí)測得到的平均油耗為9.7升/百公里。與我們之前測試的長安CS55油耗相當(dāng),。

　　后懸架為多連桿結(jié)構(gòu),，這個價位的SUV基本都是兩驅(qū)，瑞虎5x也不例外,，更多的是滿足日常家庭使用,。從車底部也能看到，排氣為單邊結(jié)構(gòu),，采用隱藏式的設(shè)計,。

　　轉(zhuǎn)向和底盤沒什么特點(diǎn),，這不是貶義，這個價位和定位的車型沒特點(diǎn)就是最正確的調(diào)校方式,。轉(zhuǎn)向比較柔,，回饋力不大，總的來說是挺順手的,，沒有硬傷,。懸架也同樣是舒適性趨向，比長安CS55要硬一些,，車內(nèi)能感覺到懸架帶來的路面信息更多,，兩種不同的風(fēng)格。

　　42米的剎車成績一般,，略遜于CS55，剎車姿態(tài)正常,，前懸架和后懸架變形程度合理,，剎車踏板回饋給駕駛員的腳感比較有信心。

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　　噪音主要來源為風(fēng)噪和底盤噪音,，客觀數(shù)據(jù)浮動在我們認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)值上下，整體噪音沒有突出表現(xiàn),。

總結(jié)：

　　總的來看,，瑞虎5x確實(shí)和長安CS55有著直接的競爭關(guān)系。從產(chǎn)品本身來看,，瑞虎5x的動力更好,，而長安CS55由于采用傳統(tǒng)6AT變速箱，所以平順性還是要稍好一些,。靜態(tài)方面,，現(xiàn)在的中國品牌新產(chǎn)品都不用擔(dān)心，不論用料還是做工可都已經(jīng)非常不錯了,，從我們AH100的得分中也能看出,，很少有因?yàn)樽龉た鄯值捻?xiàng)目。

　　從價格來看,，瑞虎5x在性價比上的優(yōu)勢要稍稍明顯一些,，同樣配置級別的車型價格更低，所以很顯然,，長安CS55遇到了強(qiáng)有力的競爭對手,，你會怎么選？

車型圖片
基本參數(shù)	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動精英型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT精英型
廠商指導(dǎo)價	10.39萬	8.69萬	9.49萬	9.59萬
經(jīng)銷商報價
廠商	奇瑞汽車	奇瑞汽車	奇瑞汽車	奇瑞汽車
級別	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
上市時間	2017.09	2017.09	2017.09	2017.09
最大功率(kW)	108	108	108	108
最大扭矩(N·m)	210	210	210	210
發(fā)動機(jī)	1.5T 147馬力 L4	1.5T 147馬力 L4	1.5T 147馬力 L4	1.5T 147馬力 L4
變速箱	6擋干式雙離合	6擋手動	6擋手動	6擋干式雙離合
長*寬*高(mm)	4338*1830*1645	4338*1830*1645	4338*1830*1645	4338*1830*1645
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	190	190	190	190
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)	9.9	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)	42	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.9	6.6	6.6	6.9
實(shí)測油耗(L/100km)	9.7	-	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動精英型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT精英型
長度(mm)	4338	4338	4338	4338
寬度(mm)	1830	1830	1830	1830
高度(mm)	1645	1645	1645	1645
軸距(mm)	2630	2630	2630	2630
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	57	57	57	57
后備廂容積(L)	340-1100	340-1100	340-1100	340-1100
整備質(zhì)量(kg)	1405	1376	1376	1405
發(fā)動機(jī)	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動精英型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT精英型
發(fā)動機(jī)型號	SQRE4T15B	SQRE4T15B	SQRE4T15B	SQRE4T15B
排量(mL)	1498	1498	1498	1498
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	147	147	147	147
最大功率(kW)	108	108	108	108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	210	210	210	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1750-4000	1750-4000	1750-4000	1750-4000
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
變速箱	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動精英型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT精英型
擋位個數(shù)	6	6	6	6
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	6擋干式雙離合	6擋手動	6擋手動	6擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動精英型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT精英型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動精英型	瑞虎5x 2017款 1.5T 手動豪華型	瑞虎5x 2017款 1.5T DCT精英型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18
后輪胎規(guī)格	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸