全新選擇 試駕上汽大通G10 PLUS柴油版
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在國內商務接待MPV市場領域,，可選擇的中國品牌產(chǎn)品屈指可數(shù),，如大通G10、華頌7,、風行CM7以及瑞風M5,。其中大通G10憑借著產(chǎn)品不俗的產(chǎn)品力在同級市場中有著不錯的表現(xiàn)。而為了進一步豐富產(chǎn)品陣容,，其后來又推出了柴油版車型,，我們今天試駕的主角就是它,，一起來看看柴油版車型在駕駛以及車內噪音控制方面的表現(xiàn)如何,？
●外觀內飾與現(xiàn)款保持一致
2018款上汽大通G10 PLUS在今年8月份上市，相比之前的車型在外觀上的變化并不大,。除了部分低配車型將前格柵樣式改為了與高配車型相同的造型,，其它地方并沒有什么變化。
大通G10 PLUS版車型與同級別的其它車型相比,，外觀相對要更時尚些,，車身尺寸方面也占有一些優(yōu)勢。作為一款指導價格近23萬元的車型,，它在配置方面的表現(xiàn)自然也讓人滿意,，如225/55 R18的馬牌輪胎、360°全景影像,、電動側滑門,、電動尾門、無鑰匙進入,、自動頭燈以及感應雨刷等,，基本上達到這個級別車型主流配置水平。
內飾方面作為一款偏商用的MPV車型來說,，在內飾氛圍營造上有著一定的高級感,。如棕色皮革材質和仿木紋飾板的搭配等，都是這個級別車型該有的表現(xiàn),。
在座椅方面,，采用了MPV車型常見的2+2+3的布局，尤其是在第二排座椅配備方面,，具備腳托,、腿拖以及更大尺寸的頭枕,，如果頭枕的填充物再軟一些的話，就更好了,。而全車三天窗的加入在這個級別車型中并不多見,，采光更好，也能夠讓坐在后排的乘客感受到更好的通透感,。
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