[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在國內(nèi)商務(wù)接待MPV市場領(lǐng)域,可選擇的中國品牌產(chǎn)品屈指可數(shù),,如大通G10、華頌7,、風行CM7以及瑞風M5,。其中大通G10憑借著產(chǎn)品不俗的產(chǎn)品力在同級市場中有著不錯的表現(xiàn)。而為了進一步豐富產(chǎn)品陣容,,其后來又推出了柴油版車型,,我們今天試駕的主角就是它,一起來看看柴油版車型在駕駛以及車內(nèi)噪音控制方面的表現(xiàn)如何,?
●外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致
2018款上汽大通G10 PLUS在今年8月份上市,,相比之前的車型在外觀上的變化并不大。除了部分低配車型將前格柵樣式改為了與高配車型相同的造型,,其它地方并沒有什么變化,。
大通G10 PLUS版車型與同級別的其它車型相比,外觀相對要更時尚些,車身尺寸方面也占有一些優(yōu)勢,。作為一款指導(dǎo)價格近23萬元的車型,,它在配置方面的表現(xiàn)自然也讓人滿意,如225/55 R18的馬牌輪胎,、360°全景影像,、電動側(cè)滑門、電動尾門,、無鑰匙進入,、自動頭燈以及感應(yīng)雨刷等,基本上達到這個級別車型主流配置水平,。
內(nèi)飾方面作為一款偏商用的MPV車型來說,,在內(nèi)飾氛圍營造上有著一定的高級感。如棕色皮革材質(zhì)和仿木紋飾板的搭配等,,都是這個級別車型該有的表現(xiàn),。
在座椅方面,采用了MPV車型常見的2+2+3的布局,,尤其是在第二排座椅配備方面,,具備腳托、腿拖以及更大尺寸的頭枕,,如果頭枕的填充物再軟一些的話,,就更好了。而全車三天窗的加入在這個級別車型中并不多見,,采光更好,,也能夠讓坐在后排的乘客感受到更好的通透感。
好評理由:
差評理由: