[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 一到冬季,,尤其是在小寒和大寒這種寒冷的節(jié)氣時(shí),許多車(chē)企都喜歡組織冰雪試駕活動(dòng),,尤其以轎車(chē)或SUV車(chē)型居多,。而這次的冰雪試駕活動(dòng)是由江鈴特順發(fā)起的,相信許多朋友會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn),,一款高大方正的輕客產(chǎn)品在冰雪路上“撒野”,,能行么?那么,,今天我們就去一試究竟吧,。
本次我們?cè)囻{的車(chē)型為特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6座(柴油版),其也是全系車(chē)型中的主銷(xiāo)車(chē)型,。先前,,我的同事已經(jīng)對(duì)該車(chē)型進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn),感興趣的朋友可以點(diǎn)擊回看,。本次我們著重從它的冰雪試駕說(shuō)起,。
動(dòng)力方面,試駕車(chē)型搭載了一臺(tái)2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為116馬力(85千瓦)/3200rpm,,峰值扭矩達(dá)到285牛·米/2000rpm,,與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱,。
由于柴油在溫度較低的情況下會(huì)結(jié)蠟而慢慢變得凝固,因此我們?nèi)粘K褂玫?#柴油在這里并不能繼續(xù)使用,,而是要采用-35#柴油,。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油同樣也要選用適用于冬季的5W-40型號(hào),,“W”則代表冬季,,5W這種較小的數(shù)值表明機(jī)油在低溫環(huán)境下的粘度較小,流動(dòng)性較好,,適應(yīng)的溫度可以達(dá)到-30℃左右,。
我們進(jìn)入試駕場(chǎng)地,在這里對(duì)江鈴特順進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試駕體驗(yàn),。離合踏板的設(shè)置及回饋力度均表現(xiàn)適中,,結(jié)合點(diǎn)也比較容易找到,,動(dòng)力的響應(yīng)較為積極。作為一款輕客車(chē)型,,其輕松的起步表現(xiàn)還是比較讓人滿(mǎn)意的,。另外,各擋位之間的表現(xiàn)清晰,,入擋順暢自然,,沒(méi)有遇到入擋生澀或卡頓的現(xiàn)象。
日常駕駛時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本維持在1500-2000rpm,,動(dòng)力的輸出中規(guī)中矩。在冰雪路段行駛時(shí),,轉(zhuǎn)速維持在2000rpm即可,。切忌猛踩油門(mén),如果油門(mén)過(guò)大,,不但速度提不起來(lái),,而且還會(huì)產(chǎn)生打滑或空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。其也只能因?yàn)榕c雪地的摩擦系數(shù)過(guò)小,,而喪失掉這部分動(dòng)力,。
特順采用前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),,其中彈性元件為3片變截面鋼板彈簧,。鋼板彈簧側(cè)重于承載能力,舒適性欠佳,。當(dāng)然在試駕場(chǎng)的雪地里,,小的顛簸和坑洼路并沒(méi)有太大影響,當(dāng)我們?cè)诨厝サ牡缆飞闲旭倳r(shí),,即使是放慢速度通過(guò)減速帶,,后排的彈跳感還是比較明顯的。
■ 靜態(tài)部分回顧
江鈴特順于2017年5月正式上市,,指導(dǎo)價(jià)格為9.98-13.92萬(wàn)元,,車(chē)型涵蓋短軸/長(zhǎng)軸、低頂/中頂/高頂?shù)仁嗫钴?chē)型,。該車(chē)基于曾經(jīng)的經(jīng)典全順打造,除了前臉變動(dòng)較大外,,其車(chē)身輪廓基本維持著經(jīng)典全順的造型風(fēng)格,。車(chē)身尺寸方面,試駕車(chē)型的長(zhǎng)/寬/高分別為:4744×1972×2215mm,,軸距為2835mm,。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局以簡(jiǎn)單古樸為主,,畢竟是定位于物流為主的車(chē)型,簡(jiǎn)單實(shí)用是它的主要特征,。座椅則采用了3+3的6座版布局,,其中第二排為連排座椅。第二排座椅可以向前翻折,,來(lái)擴(kuò)充后備廂的空間,。
★ 全文總結(jié):
作為這次冰雪試駕主角的輕客產(chǎn)品——江鈴特順,雖然在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)單樸實(shí),,但是在開(kāi)起來(lái)的行駛品質(zhì)上,,與同級(jí)別產(chǎn)品相比,還是較為不錯(cuò)的,。油離配合較為默契,,變速箱入擋順暢,動(dòng)力的輸出也足以應(yīng)對(duì)日常的物流需求,。并且在冷啟動(dòng)方面,,有著令人滿(mǎn)意的表現(xiàn),這樣看來(lái),,特順可以說(shuō)是不懼風(fēng)雪和嚴(yán)寒的,。不過(guò)在安全性和實(shí)用性配置方面,我們還是建議廠家能夠配備車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及倒車(chē)?yán)走_(dá),。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 王亮)
◆ 相關(guān)閱讀:
相關(guān)車(chē)型參數(shù)配置表:
車(chē)型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂10座JX493 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 9.98萬(wàn) | 12.18萬(wàn) | 11.84萬(wàn) |
廠商 | 江鈴汽車(chē) | 江鈴汽車(chē) | 江鈴汽車(chē) |
級(jí)別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
能源類(lèi)型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2016.09 | 2017.03 | 2017.05 |
最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
最大扭矩(N·m) | 285 | 285 | 285 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.8T 116馬力 L4 | 2.8T 116馬力 L4 | 2.8T 116馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4744×1972×2215 | 5496×1972×2625 | 5496×1972×2625 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 客車(chē) | 客車(chē) | 客車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
整車(chē)質(zhì)保 | - | - | - |
車(chē)身 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂10座JX493 |
長(zhǎng)度(mm) | 4744 | 5496 | 5496 |
寬度(mm) | 1972 | 1972 | 1972 |
高度(mm) | 2215 | 2625 | 2625 |
軸距(mm) | 2835 | 3570 | 3570 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 客車(chē) | 客車(chē) | 客車(chē) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 6/7/8 | 6/7/8 | 10 |
后排車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 側(cè)滑門(mén) | 側(cè)滑門(mén) | 側(cè)滑門(mén) |
油箱容積(L) | 68 | 68 | 68 |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - |
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂10座JX493 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | JX493 | JX493 | JX493 |
排量(mL) | - | - | - |
排量(L) | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 未知 | 未知 | 未知 |
壓縮比 | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 116 | 116 | 116 |
最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 3200 | 3200 | 3200 |
最大扭矩(N·m) | 285 | 285 | 285 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000 | 2000 | 2000 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V |
變速箱 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂10座JX493 |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 5 |
變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂10座JX493 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型短軸中頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂6/7/8座JX493 | 特順 2017款 2.8T商運(yùn)型長(zhǎng)軸高頂10座JX493 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 215/70 R15 | 225/70 R15 | 225/70 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 215/70 R15 | 225/70 R15 | 225/70 R15 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: