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不懼嚴寒和風雪冰雪試駕江鈴特順輕客

汽車之家編輯

王亮

2018年01月15日 00:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 一到冬季,，尤其是在小寒和大寒這種寒冷的節(jié)氣時，許多車企都喜歡組織冰雪試駕活動,，尤其以轎車或SUV車型居多,。而這次的冰雪試駕活動是由江鈴特順發(fā)起的,，相信許多朋友會產生疑問，一款高大方正的輕客產品在冰雪路上“撒野”,，能行么,？那么，今天我們就去一試究竟吧,。

　　本次我們試駕的車型為特順 2017款 2.8T商運型短軸中頂6座（柴油版）,，其也是全系車型中的主銷車型。先前,，我的同事已經(jīng)對該車型進行了詳細的實拍體驗,，感興趣的朋友可以點擊回看。本次我們著重從它的冰雪試駕說起,。

　　動力方面,，試駕車型搭載了一臺2.8T柴油發(fā)動機，最大功率為116馬力（85千瓦）/3200rpm,，峰值扭矩達到285�,！っ�/2000rpm,，與之匹配的是5擋手動變速箱,。

　　由于柴油在溫度較低的情況下會結蠟而慢慢變得凝固，因此我們日常所使用的0#柴油在這里并不能繼續(xù)使用,，而是要采用-35#柴油,。另外，發(fā)動機機油同樣也要選用適用于冬季的5W-40型號,，“W”則代表冬季,，5W這種較小的數(shù)值表明機油在低溫環(huán)境下的粘度較小，流動性較好,，適應的溫度可以達到-30℃左右,。

　　我們進入試駕場地，在這里對江鈴特順進行了簡單的試駕體驗,。離合踏板的設置及回饋力度均表現(xiàn)適中,，結合點也比較容易找到，動力的響應較為積極,。作為一款輕客車型,，其輕松的起步表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。另外,，各擋位之間的表現(xiàn)清晰,，入擋順暢自然，沒有遇到入擋生澀或卡頓的現(xiàn)象,。

　　日常駕駛時,，發(fā)動機的轉速基本維持在1500-2000rpm,，動力的輸出中規(guī)中矩。在冰雪路段行駛時,，轉速維持在2000rpm即可,。切忌猛踩油門，如果油門過大,，不但速度提不起來,，而且還會產生打滑或空轉的現(xiàn)象。其也只能因為與雪地的摩擦系數(shù)過小,，而喪失掉這部分動力,。