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動力平順 試駕廣汽傳祺GA4 1.3T 6AT

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● 靜態(tài)回顧

  幾天前,,我們搶先實拍到了GA4的靜態(tài)部分,下面借著這次試駕會的機會,,大家再來簡單回顧一下GA4的靜態(tài)表現(xiàn)吧,。通過之前文章下方的評論區(qū),我發(fā)現(xiàn)大家對GA4的評價還是挺高的,,雖說有的朋友會覺得它外觀有些借鑒嫌疑,,但是對內(nèi)飾部分評價還是比較同一的。

廣汽乘用車 傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版

  前臉部分,,大量鍍鉻裝飾條的加入讓我覺得GA4看起來挺還時尚的,,并且進氣格柵的幾處線條也與兩側的車燈在設計上也有很好的銜接。

廣汽乘用車 傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版

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  車身尺寸方面,,傳祺GA4在同級別車型里屬于中等身材,比GA3要大了一圈,,相比吉利帝豪GL等直接對手,它的尺寸也不落下風,;GA4車側造型,,從C柱到車尾有一些溜背的設計元素在其中,所以看起來有同等于車頭部分的時尚感,,讓GA4整體看起來氣質(zhì)是一致的,。

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  尾部造型就比較中庸了,除了后備廂蓋上有個鴨尾式的設計,,其他部分沒有特別亮眼的地方,,雖然好看談不上,,但是簡潔的車尾不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞;功能上,,GA4車尾配備了4顆駐車雷達和后方攝像頭,,泊車的時候能提供不少便利。

● 內(nèi)飾豪華感突出

廣汽乘用車 傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版

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  內(nèi)飾部分GA4營造出了較為豪華的氣質(zhì),,在乘客會經(jīng)常接觸的位置都采用了軟質(zhì)材料包覆,,并且還有中控臺上還有縫線工藝裝飾,,看起來比較高檔。除了做工用料,,GA4的內(nèi)飾在整體結構設計方面與家族大哥GS8也有很多相似之處,,所以同樣對豪華感的營造幫助不少。

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  配置方面,,我們試駕的這臺頂配車型配有前排座椅加熱,、定速巡航、360°全景影像,、無鑰匙進入/啟動,、8英寸中控屏幕等,日常能用到的配置基本上都有所配備,,并且還在中控臺下較大的儲物格也加入了無線充電功能,,配置水平比較超前,表現(xiàn)挺好,。

● 全文總結

  傳祺GA4的個性特征可以用“中庸”二字來形容,,它身上雖然沒有鮮明的標簽,但也沒有明顯的短板,。外觀和內(nèi)飾設計完全是向著大眾的審美趣味,,家族式的設計元素早已由傳祺GS4進行了廣泛普及,因此很容易贏得人心,。在試駕過程中,,踏實輕松是傳祺GA4帶給我的最大感受,1.3T動力能夠滿足城市日常駕駛需求,,而愛信品牌的6AT變速箱則為GA4注入了靈魂,,極大地提升了GA4動態(tài)方面給人的感受,雖然懸架系統(tǒng)還有提升空間,,但是不得不說,,GA4是一臺非常好開的“買菜車”。(圖/文/攝 汽車之家 沈嘉旭)


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  • 傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.62 38.77 7.10
    測試文章:均衡之道 測試傳祺GA4 200T自動尊貴版
    評測編輯-何家榮:

    傳祺GA4的動態(tài)性能比較均衡,,易于操控,、駕駛輕松的特點適合定位人群的購買需求。如果將設計,、車內(nèi)空間,、用料做工、車內(nèi)配置以及售價結合動態(tài)性能來分析,,它的綜合表現(xiàn)達到了比較均衡的狀態(tài),,沒有明顯的短板拖了后腿。以目前市場的情況來分析,,它是一款值得推薦的中國品牌緊湊型車,。

    評測編輯-王子平:

    GA4有顏值也有配置,動力組合也是最能博得好感的渦輪增壓發(fā)動機+6AT,,牌面上競爭力確實不錯,。實際開起來也沒有怎么讓人失望,最突出的是懸架表現(xiàn),,彈跳動作利索,。

    評測編輯-梁海文:

    以家用車的的標準來看,,傳祺GA4的在我們的測試中各項成績都不錯,性能表現(xiàn)相比同級別和同價位的競品有優(yōu)勢,。其操控表現(xiàn)給我的印象比較深一點,,底盤夠扎實,,轉向也比較精準,短板在于變速箱降擋速度稍有欠缺,,但瑕不掩瑜,整體表現(xiàn)還是很均衡的,。

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傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版

指導價:11.58萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.3T 137馬力...
變速箱:6擋手自一體