[汽車之家 專業(yè)評測] 身為汽車編輯,，每天接觸車,，腦子里似乎形成了思維定式，拿到一輛車,，開個兩三天,，我會給這車定個性,，甚至它的各方面表現(xiàn)也自覺的顯現(xiàn)出了個分數(shù)，腦子不那么煩的話，還會衍生出它的能力值柱狀圖和對比關(guān)系,。
而這么做,，是夠理性了，但遇到一些感官體驗明顯好過實際數(shù)據(jù)的時候,，這樣的判定就會有些無情,，不夠全面。今天我拿到的這輛車就讓我反思起我那一套是不是該解放思想了,，因為它實在是有點怪,，從外到里的怪。
外觀玩起了跨界
眼前這輛酷酷的伙計叫Espace,，是雷諾的當(dāng)家MPV車型,。從1984年誕生以來，Espace歷經(jīng)四次換代,，你看到這輛已經(jīng)是它的第五代車型,。不怨你不認識它，它前陣子才正式進入中國,，不過,，人家在歐洲的知名度還是挺高的。
我們常以傳統(tǒng)的兩廂三廂,、SUV,、MPV等車體形狀來判別一輛車，但這招在法國車上總有著讓你不知如何的情況,。除了雷諾系列,，類似的情況還有它的老鄉(xiāng)標(biāo)致、雪鐵龍兩兄弟,。只看車身尺寸的話,，Espace跟普通的中型SUV別無二致，但看了真車你就會覺得這家伙跟誰都不一樣,。
Espace車系自誕生起,，就有著很多超前的設(shè)計，比如現(xiàn)在叫“懸浮式”的車窗,，比如極細的A柱以及大面積的三角窗,，再比如盡可能通透的車頂。這些在這代Espace上都有體驗,，有創(chuàng)新也有傳承,。
Espace的尾部，或者說側(cè)后部,，在我看來才是它的精髓,。充滿肌肉感的腰線在此處平緩的收縮,，連上兩個大面積的尾燈，中間擠出來一塊地方當(dāng)作后窗,，整體一氣呵成,，不乏力量感，也毫不笨重,，更像是個SUV或者兩廂掀背車的設(shè)計。
