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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 專業(yè)評(píng)測 正文

向無趣說抱歉 測試2018款雷諾Espace

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測]  身為汽車編輯,,每天接觸車,腦子里似乎形成了思維定式,,拿到一輛車,,開個(gè)兩三天,我會(huì)給這車定個(gè)性,甚至它的各方面表現(xiàn)也自覺的顯現(xiàn)出了個(gè)分?jǐn)?shù),,腦子不那么煩的話,,還會(huì)衍生出它的能力值柱狀圖和對(duì)比關(guān)系。

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  而這么做,,是夠理性了,,但遇到一些感官體驗(yàn)明顯好過實(shí)際數(shù)據(jù)的時(shí)候,這樣的判定就會(huì)有些無情,,不夠全面,。今天我拿到的這輛車就讓我反思起我那一套是不是該解放思想了,因?yàn)樗鼘?shí)在是有點(diǎn)怪,,從外到里的怪。

外觀玩起了跨界

雷諾(進(jìn)口) Espace 2018款 TCe 300 雅頌巴黎版

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  眼前這輛酷酷的伙計(jì)叫Espace,,是雷諾的當(dāng)家MPV車型,。從1984年誕生以來,Espace歷經(jīng)四次換代,,你看到這輛已經(jīng)是它的第五代車型,。不怨你不認(rèn)識(shí)它,它前陣子才正式進(jìn)入中國,,不過,,人家在歐洲的知名度還是挺高的。

雷諾(進(jìn)口) Espace 2018款 TCe 300 雅頌巴黎版

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  我們常以傳統(tǒng)的兩廂三廂,、SUV,、MPV等車體形狀來判別一輛車,但這招在法國車上總有著讓你不知如何的情況,。除了雷諾系列,,類似的情況還有它的老鄉(xiāng)標(biāo)致雪鐵龍兩兄弟,。只看車身尺寸的話,,Espace跟普通的中型SUV別無二致,但看了真車你就會(huì)覺得這家伙跟誰都不一樣,。

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  Espace車系自誕生起,,就有著很多超前的設(shè)計(jì),比如現(xiàn)在叫“懸浮式”的車窗,,比如極細(xì)的A柱以及大面積的三角窗,,再比如盡可能通透的車頂。這些在這代Espace上都有體驗(yàn),,有創(chuàng)新也有傳承,。

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  Espace的尾部,,或者說側(cè)后部,在我看來才是它的精髓,。充滿肌肉感的腰線在此處平緩的收縮,,連上兩個(gè)大面積的尾燈,中間擠出來一塊地方當(dāng)作后窗,,整體一氣呵成,,不乏力量感,也毫不笨重,,更像是個(gè)SUV或者兩廂掀背車的設(shè)計(jì),。

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  • Espace經(jīng)典 2018款 TCe 300 雅頌巴黎版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.94 40.18 9.30
    測試文章:向無趣說抱歉 測試2018款雷諾Espace
    評(píng)測編輯-:

    若是以世俗的眼光來衡量Espace,,空間偏小這一項(xiàng)就足以否定它,如果到這塊兒就已經(jīng)對(duì)它沒什么好感了,,那這車就沒必要再關(guān)注了,,你和它互相不合適。奇特的外形,,豐富的性格,,眾多有意思的細(xì)節(jié),它的優(yōu)點(diǎn)相當(dāng)感性,,喜歡它的人可能很少,,但喜歡的理由絕對(duì)夠多。

    評(píng)測編輯-周宇軒:

    Espace作為一款7座MPV車型,,很注重駕駛員的駕駛感受,,包括對(duì)于駕駛氛圍的營造都很不錯(cuò)。座椅屬于舒適型,,無論包裹性還是承托性都很好,,討人喜歡。車輛如果對(duì)于噪音的控制更好,,那就完美了,。

    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    作為全新的進(jìn)口車型,雷諾Espace擁有自己的亮點(diǎn),,內(nèi)飾外觀方面有讓人眼前一亮的小心思,,乘坐與駕駛舒適感都相當(dāng)不錯(cuò),不足的地方在于對(duì)第三排的照顧并沒有做出MPV的優(yōu)勢,,甚至不如一些SUV,,加上進(jìn)口來的價(jià)格,注定不是走量的車型,,先試水吧,,期待國產(chǎn)。

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Espace經(jīng)典 2018款 TCe 300 雅頌巴黎版

指導(dǎo)價(jià):32.88萬
級(jí)別:中型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 224馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...