[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在當下國內(nèi)汽車市場中,,寶駿汽車幾乎成為了爆款的代名詞,穩(wěn)定的質(zhì)量,、適于大部分人的審美設(shè)計以及合理定價等因素是它的成功所在,。不管是寶駿730,、寶駿510或者寶駿310系列,,都在各自細分市場有著相當不錯的銷量,。而在近日推出的寶駿530有望延續(xù)兄弟車型的表現(xiàn),激進的外觀搭配時尚的內(nèi)飾造型,,讓它成為中國品牌緊湊型SUV中很有個性的一款產(chǎn)品,。在此之前廠家公布了其預(yù)售價格,我們也對它進行了詳細的實拍體驗,,今天我們就來先看看它的動態(tài)表現(xiàn)如何,。
■1.5T/1.8L兩種動力可選
寶駿530目前有1.5T和1.8L兩種排量的發(fā)動機,我們試駕的車輛搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率為150馬力(5500rpm),,峰值扭矩為230牛·米(2000-3800rpm),,扭矩表現(xiàn)較好,。相信對寶駿汽車熟悉的朋友對這臺1.5T發(fā)動機并不陌生,旗下的寶駿560,、寶駿730以及五菱宏光S3上也都在使用,,技術(shù)相對成熟穩(wěn)定,。
6DCT濕式雙離合變速箱在日常駕駛時的存在感很低,,并且樂于升擋。各擋位間切換順滑,,沒有明顯的頓挫感,,相比之下降擋速度就沒有那么快了。這樣的表現(xiàn)在這個價位(預(yù)售價格11.98萬元)還是不錯的,。
這套動力系統(tǒng)和運動并不沾邊,,好開和舒適才是它的主要訴求。1.5T發(fā)動機放在寶駿530上處于夠用的水平,,日常城市駕駛完全能夠勝任,,市區(qū)超車也不在話下。加速循序漸進,,車速超過80km/h的再加速能力與這個級別配備1.5T發(fā)動機的車型相類似,,并沒有很強的爆發(fā)力。
寶駿530的懸架調(diào)校偏舒適性,,對于路面大小顛簸過濾的不錯,,兼顧一定的柔軟度和韌性,。雖然損失了一定的路感和操控性,但對于購買這個級別車型的用戶來說,,更好的舒適性在他們心中的分量要更重,。
好評理由:
差評理由: