[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 相比于緊湊型SUV，小型SUV在細分市場上的定位更加明確,。為了繼續(xù)分享SUV市場持續(xù)火熱帶來的紅利,，吸引年輕消費群體的眼球，近年來各大廠家在這一領(lǐng)域也是絞盡了腦汁,，產(chǎn)品層面則更多的突顯出年輕和時尚,，賦予產(chǎn)品更多的個性化元素，以期達到與對手間的差異化競爭,。今天我們在美麗的西雙版納試駕的東南DX3戶外版就是這樣一款與眾不同的產(chǎn)品,，它在此前熱銷的DX3和DX3 SRG基礎(chǔ)上針對外觀和內(nèi)部配置又新增了更為人性化的細節(jié)，使之相比之前又有了另一份不同的精氣神,。
■ 外觀變化
作為全球首屈一指的設(shè)計所,，意大利賓尼法利納為東南汽車設(shè)計的DX3和DX7兩款SUV可謂是大獲成功。小型SUV領(lǐng)域,，DX3今年1月的銷量達到了1.36萬臺,，實力可見一斑。繼此前SRG車型推出后,，此次DX3戶外版車型則是為喜愛出遠門的消費群體所精心打造,。
相較于現(xiàn)款車型，DX3戶外版在現(xiàn)有的尊貴型基礎(chǔ)上進行了升級,，采用白色車身和黑色車頂搭配,，前臉造型保持著普通版車型舒張、大氣的特點,，尤其是向兩側(cè)拉伸的霧燈以及底部的銀色飾條,，讓車頭看起來十分的年輕，也讓這臺小型SUV從正前方看來一點都不顯小,。
和普通版車型不同的是,，新車在外觀方面使用了更顯動感和辨識度的橙色進氣格柵,，同樣采用橙色涂裝的還有車頂行李架。后視鏡則采用了類似迷彩造型的涂裝,，再搭配DX3戶外版所特有的車身彩貼,，整臺車看起來確實活潑了不少。此外,，消費者還可以選裝原廠的行李架橫桿和自行車固定支架,，這也讓DX3戶外版被用作戶外騎行的工作車成為了可能。
而在外部配置方面則與此前的普通版車型幾乎一直,，鹵素前大燈帶有透鏡和自動開啟功能,，LED日行燈則是全系標(biāo)配；高配車型帶有無鑰匙進入,，絕對實用的配置,；18英寸的輪圈用在小型SUV上既美觀又厚道，輪胎則依然是佳通的Comfort520 v1系列,，規(guī)格215/55 R18,，更換成本大概500元/條。
內(nèi)飾方面,，為了進一步契合整車的“戶外”氣質(zhì),，滿足時尚消費群體的喜好，同時也為了呼應(yīng)外觀的配色,，DX3戶外版采用了全新設(shè)計的灰/橙雙拼皮革座椅,，通過橙色的縫線和斜向紋理的點綴，這套座椅看起來的確比其他版本的車型更年輕,。于此同時,，車門的內(nèi)飾板也采用了同樣的灰色皮革和橙色縫線，一深一淺的搭配讓車廂內(nèi)部的層次感和空間感得以提升,。
內(nèi)部配置上，除去全景天窗之外,，一鍵啟動,、真皮多功能方向盤、定速巡航,、9英寸大屏,、GPS導(dǎo)航、倒車影像,，感應(yīng)雨刷和自動空調(diào)一應(yīng)俱全,，很難想象如今不到10萬元的SUV已經(jīng)能夠擁有如此豐富的配置。
另一方面,，作為“戶外”定位的產(chǎn)品,，保證車內(nèi)采光，滿足在野外“看星星”的需求自然成了剛需，所以原先旗艦版車型上的全景天窗也得到了下放,，又進一步提升了這款車型的競爭力,。后備廂除了原有的可按比例放到的后排座椅外，此次DX3戶外版還新增了12V電源,，使得消費者可以在車后放置車載冰箱等簡單的小電器,。
此外，豐富的可選裝戶外升級包也是東南DX3戶外版的一大亮點,，首先是行李廂的置物盒,，能有效改善后備廂物品扎堆擺放的囧境，對細小的行李物品進行合理的空間布局,，有效增加后備廂的載物能力,，不過我覺得這項實用的配置如果能標(biāo)配的話會顯得更有誠意。
其次是戶外折疊座椅,，如果您是一位喜歡外出旅行的主兒,，這套可以隱藏在后備廂置物盒里的折疊座椅可算得上是相當(dāng)有用的東西了。即便平時用不到,，逢年過節(jié)回趟老家,，這堵在高速公路上一動不動的時候，拿出來坐車邊喘口氣也是挺舒服的,。再來則是選裝包中的“救援神器”,，集成了應(yīng)急充電、車輛應(yīng)急啟動接電,、照明和車胎充氣等功能,，可謂相當(dāng)?shù)膶嵱谩?/p>
