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4AT其實用著沒毛病 試駕全新長安逸動DT

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逸動DT也用新的家族設(shè)計

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  全新逸動DT其實是和第二代逸動(以下簡稱逸動)一起試駕的,逸動DT定位要比逸動低一些(入門級的緊湊型轎車),。兩者在用戶體驗方面有不少共通之處,在逸動DT上能夠找很多逸動的配置,,但兩車在細節(jié)功能上有一定的差異,,例如同樣配備高德導(dǎo)航,但逸動DT不支持移動上網(wǎng),,用戶體驗會打一些折扣,,下面我們一起來看看。

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■ 逸動DT也用新的家族設(shè)計

  真不是開玩笑,,廠家也是通過這樣的方式去區(qū)分車型的,,睿騁CC的中網(wǎng)鍍鉻飾條是8條,第二代逸動是7條,,逸動DT是6條,,還沒發(fā)布的全新悅翔則會是5條。我覺得這思路也挺好的,,除此之外,,其他的不同,例如視覺重心的高低,,高級車型會看起來低一些,,也是逐級遞增的關(guān)系。前幾天我已經(jīng)發(fā)過一篇逸動DT的靜態(tài)實拍,,想了解更多逸動DT的配置情況可以點這里(傳送門),,本文主要聊體驗方面的內(nèi)容。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

  逸動DT的前大燈配置不錯,,同級車型中能夠配備LED光源的相信并不多,,而且還具有自動大燈功能,。但按照正常思路,這估計只會出現(xiàn)在頂配車型上,,車系中大部分車型應(yīng)該還是鹵素光源,。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

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長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

  自動擋車型配備智能鑰匙,但無鑰匙進入功能只能從駕駛席一側(cè)進入,,副駕駛門把沒有感應(yīng)開關(guān),。雖然這樣的設(shè)定不多見,不過考慮到逸動DT的價格和定位,,也就能理解了,。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

■ 乘坐空間較為緊湊

  乘坐空間方面,逸動DT的表現(xiàn)相對緊湊一些,,雖然同樣是緊湊型級別,,但定位比逸動低,就要拉開一點距離,。相比之下逸動DT就像經(jīng)適房,,夠用就行,差不多得了,。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

  儲物空間方面,,逸動DT的表現(xiàn)還不錯,副駕駛手套箱的容積比逸動還大一些,,其它儲物格的容積也不小,,如門板上的儲物格和前排中央扶手箱,挺實用的,。但比較可惜的是,,前排座椅靠背后方的袋子沒有了。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

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  雖然廠家沒有公布逸動DT的后備廂容積數(shù)據(jù),,但實測數(shù)據(jù)僅比逸動稍小一些,,估計容積會在400L以上,滿足日常使用沒問題,。逸動DT的后備廂下方用泡沫格放置三角板和隨車工具,,能夠減少異響,看起來也整齊,,但泡沫格沒有逸動那么大,,沒有額外的儲物空間,這應(yīng)該也是被成本限制了,。

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4AT是個心結(jié) 但其實用著沒毛病

■ 4AT是個心結(jié) 但其實用著沒毛病

  這年頭還在用4AT,,難免會有點年代感,,試駕之前我也是這么想的,。但后來翻查了一下產(chǎn)品庫,,官方指導(dǎo)價7萬以下的自動擋車型就沒幾個,拍攝的這臺頂配車型肯定是8萬多的,,但相信逸動DT最便宜的自動擋車型應(yīng)該不到7萬,。這價格能買到一個自動擋車型,而且開起來還很平順,,就別沒計較了,,擋位數(shù)少更多是心結(jié),其實用著沒毛病,。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

  這次試駕的逸動DT配備1.6L自然吸氣發(fā)動機,,沒有缸內(nèi)直噴技術(shù),所以參數(shù)要比逸動低一些,,但升扭矩還是達到了100�,!っ�/升的水平,低扭表現(xiàn)不錯,。除此之外,,逸動DT還會有1.0T發(fā)動機,匹配6MT變速箱,。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

  試駕會的時候,,其實我是先試駕逸動的,之后再試駕逸動DT,。從牌面上來說,,逸動的表現(xiàn)按理要比逸動DT好一些吧,至少開始的時候我是這么想的,。但試駕過之后,,我覺得某些方面反而是逸動DT更符合我的口味。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

  逸動DT配備的1.6L發(fā)動機參數(shù)要比逸動稍低一點點,,差距不大,,但配的是4AT變速箱,所以兩車開起來差別挺明顯的,,換擋的時機和節(jié)奏明顯不同,。話雖這么說,但我相信大部分用戶對車輛的情況都不太敏感,,未必能察覺出不同,。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

  大部分場景下,4AT的表現(xiàn)都挺好的,,最多就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速會相對高一些,,吵一點,對于這個價位的車型來說,,這點忍了,。真正會把4AT短板放大的場景是山路,,連續(xù)的彎道和反復(fù)加減速,會使變速箱一直糾結(jié)是升擋呢還是降擋呢,,結(jié)果就是和駕駛員意圖的節(jié)奏對不上,,不夠默契。畢竟擋位數(shù)少,,這算是天生的缺陷吧,,它已經(jīng)盡力了。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

  除了方向盤沉一點之外,,逸動DT的減振器也調(diào)得比逸動要硬一些,,或許低速行駛的時候舒適性會不如逸動,但速度提起來之后,,我覺得駕駛員會開得更爽,,尤其是高速并線的時候,心里更踏實,,這是試駕逸動DT之前沒想到的,。

長安汽車 逸動DT 2018款 自動高配版

總結(jié):

  逸動DT的預(yù)售價格區(qū)間為6-8.8萬,試駕的這輛頂配車型配置很豐富,,但如果賣8萬多的話,,我會建議你去試試逸動,犧牲一點配置,,換車子提升一個級別,,劃得來。逸動DT最便宜的自動擋車型我猜應(yīng)該不到7萬,,從行駛表現(xiàn)來說,,我覺得可以接受,4AT其實開起來沒毛病,,平順性比雙離合要好,,用著也省心。就像經(jīng)適房一樣,,把基本功做好,,不出紕漏,可以了,。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)

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逸動DT 2018款 1.6L 自動尊享型

指導(dǎo)價:7.89萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 125馬力...
變速箱:4擋手自一體