[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 不知道大家發(fā)現(xiàn)沒(méi),,中國(guó)品牌緊湊型SUV是一個(gè)特別有意思的市場(chǎng),,廠(chǎng)商們常規(guī)的做法是先推出一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)大約在10-16萬(wàn)元之間,,定位高一些的車(chē)型,,隨后再推一臺(tái)尺寸略小一些,,定位也略低一些的小一號(hào)車(chē)型,售價(jià)范圍也下調(diào)至9-14萬(wàn)元之間,。比如榮威RX5與RX3,,長(zhǎng)安CS75與CS55等等……豐富的產(chǎn)品線(xiàn)可以覆蓋更大的售價(jià)范圍,從而更好地在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,,另一方面也能滿(mǎn)足不同預(yù)算的潛在消費(fèi)者需要,。
我們今天試駕的主角——哈弗H4便是上文提到的這類(lèi)車(chē)型。它的尺寸和定位都略小于哈弗H6,,雖然目前指導(dǎo)價(jià)還未公布(本月底即將上市),,但是從此前曝光11-13萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)來(lái)看,價(jià)格也比哈弗H6更低,。
外觀(guān):延續(xù)了紅/藍(lán)標(biāo)差異化風(fēng)格
雖然先前已經(jīng)有了比較詳細(xì)的哈弗H4設(shè)計(jì)解讀文章,,但是從快報(bào)的評(píng)論反饋上可以看出大家對(duì)這款車(chē)還是相當(dāng)關(guān)注的,所以我在試駕感受前先簡(jiǎn)單回顧一下這臺(tái)車(chē)的靜態(tài)表現(xiàn),。
外觀(guān)方面,,哈弗H4依然延續(xù)了品牌旗下一貫的紅標(biāo)/藍(lán)標(biāo)兩套設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)。紅標(biāo)車(chē)型整體造型偏沉穩(wěn),、大氣,,藍(lán)標(biāo)則顯得更為年輕、運(yùn)動(dòng),。在同一個(gè)車(chē)系下做兩套設(shè)計(jì)方案并最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)其實(shí)是相當(dāng)耗費(fèi)成本的一件事兒,,不僅僅是模具生產(chǎn)上,,研發(fā)投入的資金也一定不會(huì)少。
紅標(biāo)車(chē)型的前進(jìn)氣格柵非常巨大,,有著極強(qiáng)的辨識(shí)度,,藍(lán)標(biāo)則采用面積更小的六邊形中網(wǎng)。兩旁的大燈輪廓以及燈組結(jié)構(gòu)也完全不同,,前者的日間行車(chē)燈位于燈組上沿,,并且透鏡為圓形;而后者的日行燈位于燈組下沿,,透鏡則變成了方的,。光源方面,我們本次試駕的全部為頂配車(chē)型,,為全LED大燈,。
哈弗H4紅標(biāo)車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4420mm×1845mm×1695mm,軸距為2660mm,,藍(lán)標(biāo)車(chē)型僅在長(zhǎng)度上短了10mm,,其余完全一致。車(chē)身側(cè)面的造型差異僅體現(xiàn)在側(cè)裙及輪圈上,,并不如前臉部分的區(qū)別那么多,。值得一提的是,哈弗H4將全系標(biāo)配18英寸輪圈,,并且采用規(guī)格為225/60 R18的固特異御乘SUV系列輪胎,,市場(chǎng)價(jià)約800元/條,可以說(shuō)是相當(dāng)厚道了,。此外對(duì)于有著更高追求的消費(fèi)者還提供了19英寸輪圈選裝件,,這兩點(diǎn)在同級(jí)別極具優(yōu)勢(shì)。
車(chē)尾部分,,兩臺(tái)車(chē)的區(qū)別也相當(dāng)明顯,。藍(lán)標(biāo)車(chē)型尾門(mén)中央設(shè)計(jì)了一塊非常醒目的鍍鉻條,而紅標(biāo)車(chē)型整體視覺(jué)效果更為簡(jiǎn)潔,。底部保險(xiǎn)杠部分前者采用了暗色鍍鉻,,顯得十分時(shí)尚,而后者則為亞光銀色,。
內(nèi)飾:視覺(jué)效果耐看,,做工不錯(cuò)
哈弗H4的紅標(biāo)與藍(lán)標(biāo)車(chē)型在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上完全一樣,設(shè)計(jì)語(yǔ)言與外觀(guān)相同,,也是“極簡(jiǎn)”的設(shè)計(jì)理念,。中控臺(tái)的中央控制區(qū)域略微傾向駕駛席一側(cè),方便操作。值得一提的是哈弗H4的中控彩色屏幕的位置設(shè)計(jì)的相當(dāng)新穎,,廠(chǎng)商表示這個(gè)位置可以更好的避免陽(yáng)光反射,,但是由于這個(gè)位置相比大多數(shù)車(chē)型都要低一些,因此對(duì)于初次上手的消費(fèi)者需要一定的適應(yīng)時(shí)間,。
皮革包裹的方向盤(pán)帶有多功能按鍵和換擋撥片,,握感不錯(cuò),按鍵的阻尼回饋也屬于上乘水準(zhǔn),,長(zhǎng)城旗下車(chē)型精良的做工也在此得以體現(xiàn),。
9英寸中控屏幕下方設(shè)計(jì)了一排造型特別的物理按鍵,官方將此命名為“懸浮式”設(shè)計(jì),。此外,,擋把后方的電子手剎以及駕駛模式選擇按鈕都采用了類(lèi)似造型。
皮革座椅的兩翼高高隆起,,能夠?yàn)槌俗咛峁┎诲e(cuò)的包裹性,,紅黑色雙拼色視覺(jué)效果很不錯(cuò)。試駕的頂配車(chē)型前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),。后排座椅配備了中央三點(diǎn)式安全帶以及可升降中央頭枕,外加ISOFIX兒童安全座椅接口,,哈弗H4延續(xù)了長(zhǎng)城一貫在安全配置方面的好口碑,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: