[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 中國消費者目前購車的主要用途依舊是家用,，而對于家用車來說，一個實惠的價格,、夠用的空間,、豐富的配置、足夠的動力以及合理的使用成本是最重要的幾個方面,。要想盡可能多地將以上因素都需要盡可能“面面俱到”的話,，中國品牌車型或許是很多普通家庭購車的首選，而在這些產(chǎn)品中,，吉利帝豪一直是中國品牌行列中一位較為典型的代表。最近這款主打家用的車型又迎來了一次“大升級”,，新車相比以往又有哪些提升呢,，我們在蘇州進行了體驗。
2018款帝豪共有3款手動和3款CVT車型可選,，起始指導價為6.98萬元,。此次我們試駕的是車系中配置最高的CVT尊貴型，不僅在舒適性和便利性配置方面十分齊全,，駕駛輔助功能在同級別車型中也算是十分完善的,。接下來我們便正式開啟試駕之旅,。
另外我們此前已經(jīng)對吉利帝豪做了詳細的實拍解讀，本文就不再過多描述外觀造型和設(shè)計方面的亮點了,，感興趣的網(wǎng)友可以點擊上面圖片查看相關(guān)內(nèi)容,，關(guān)于一些新的使用體驗感受和駕駛表現(xiàn)，則是本文的重點,。
●外觀簡介：細節(jié)調(diào)整更時尚,，配置更豐富。
從2016款開始到現(xiàn)在的2018款帝豪,，可以說每次新車上市都給人耳目一新的感覺,。新車前臉和尾部都有著較為明顯的變化，雖然細節(jié)設(shè)計有所不同,，但車身尺寸基本沒什么變化,，2018款帝豪長度只不過比老款長了1mm而已，“體型”在同級別車型中屬于主流水平,。
頂配的帝豪尊貴型外部配置并不含糊,，除了后視鏡電動折疊、無鑰匙進入等功能外,，還標配了LED大燈倒是讓人感到意外,，同級別車型中目前提供LED大燈的并不多。尾燈同樣采用LED作為光源,，當車門被打開時,，車輛還會自動打開雙閃燈，這個設(shè)計還是相當貼心的,。
輪胎配置方面,，試駕車型使用的是玲瓏旗下主打舒適、靜音和操控多方面性能的GREEN-Max綠行系列輪胎,，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,，每條輪胎的市場零售價約為260元。備胎為非全尺寸結(jié)構(gòu),，尺寸為T125/80 R15,，只允許在緊急條件下使用。
●內(nèi)飾簡介：全系標配液晶儀表,，多媒體系統(tǒng)功能豐富,。
由于只是小改款，所以內(nèi)飾相比17年版本變化不大,，空調(diào)區(qū)域和擋把部分的設(shè)計進行了改動,，裝飾材質(zhì)也有變化，現(xiàn)如今的材質(zhì)更閃亮。至于配置上的變化,，我們下面用圖片來作更細致的說明,。
●座椅和乘坐空間：空間并不局促，座椅填充物十分柔軟,。
空間對于家用車來說是非常重要的一個指標,，帝豪2650mm的軸距對于家用車來說算是一個比較合格的數(shù)據(jù)。實際乘坐體驗方面,，1.73米的乘客前排頭部空間為四指,，后排腿部空間一拳加四指，頭部空間同樣為四指,，空間上表現(xiàn)合格,。而座椅材質(zhì)方面，填充物很厚實,，舒適性方面也是讓人滿意的,。
●儲物能力：座艙內(nèi)儲物空間設(shè)計精巧。
儲物空間方面,，前后排都提供了足夠的儲物空間,，隨身物品都有位置合理安放。特別是前排中央通道兩側(cè)的的儲物槽,，5英寸左右大小的手機剛好可以放在這里,。除此以外，這里還能夠塞下體積不大的飲料瓶,。好了,，靜態(tài)部分的變化大概就是這些，下面我們來看看帝豪的駕駛體驗,。
●動力系統(tǒng)：1.5L+CVT的組合較為成熟,，動力夠用。
1.5L自然吸氣發(fā)動機與帝豪搭檔多年,，雖然其109馬力的最大功率和140?！っ椎姆逯?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩在數(shù)據(jù)上并不出眾，但它依然受到了多數(shù)帝豪用戶的青睞,。與發(fā)動機匹配的是一款CVT變速箱,，另外還有一款5MT變速箱可選。懸架方面,，帝豪采用同級別車型中最常見的前麥弗遜后扭力梁的組合方式,。
●試駕感受：動力滿足預期，減振表現(xiàn)符合預期,，支撐性不錯。
盡管1.5L發(fā)動機賬面上的數(shù)據(jù)表現(xiàn)平平，但對于多數(shù)普通用戶而言,，其動力儲備基本夠用了,。只要舍得踩油門，車速也能在短時間內(nèi)達到心理預期,。面對需要頻繁啟停的擁擠路況,，發(fā)動機所爆發(fā)出的動力也能夠及時趕上車流行進的速度，一切都是夠用就好,。
高速路況下發(fā)動機的動力儲備會感覺有所欠缺,，當車速超過100km/h之后，想要繼續(xù)提高車速或超車的話可能會給人不太夠的感覺,，需要提前進行預判,。在噪聲控制方面，若發(fā)動機總是處于2000rpm以下的工況時,，運轉(zhuǎn)噪聲較為輕微,，行駛時會被雙耳捕捉到的更多是來自輪胎的滾動噪聲；不過一旦時速突破3000rpm大關(guān),，原本“靜若處子”的發(fā)動機似乎就變成了“脫兔”,，噪聲水平瞬間充斥整個座艙。
CVT變速箱由于沒有傳統(tǒng)自動變速箱的擋位結(jié)構(gòu),，在D擋狀態(tài)下加速十分平順,，不會有任何頓挫現(xiàn)象出現(xiàn)?？刹灰詾镃VT就是無趣的代名詞,，當你需要的時候降“擋”超車或是讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終處于亢奮狀態(tài)的話，變速箱提供的手動模式和S擋便能提供更多操控樂趣,。
與此前我們試駕的老款帝豪一樣,，新車的減振系統(tǒng)仍然調(diào)節(jié)得較為緊致，路感清晰,，面對路面細碎振動時的過濾表現(xiàn)仍然有些干澀,。當然我們?nèi)匀唤ㄗh官方能夠?qū)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">減振器調(diào)節(jié)得更舒適一些，這樣才更符合用戶對于這款車的實際期待,。
配備了隨速助力轉(zhuǎn)向功能的方向盤回饋力適中,，在城市中轉(zhuǎn)向穿行 基本不用費什么力氣，顯得游刃有余,。高速路況下,，助力變沉穩(wěn)了一些，但我覺得如果力度做得更激進些的話就更好了,。
綜合評價帝豪的駕駛感受,，我覺得輕松省力是比較貼切的形容。配備了CVT變速箱以及輕巧的轉(zhuǎn)向，使得城市駕駛十分輕松,，作為代步工具來說,，輕松駕駛是非常重要的一個方面，勞累一天后不用再和車較勁,，才能讓身體更好放松,。另外底盤懸架方面的調(diào)校跟以往風格比較接近，減振系統(tǒng)還可以再往舒適方面多傾斜一些,，這樣后排乘客乘坐感受能夠提升很多,。
● 文章總結(jié)：
實惠的價格與豐富的配置依然是帝豪的“王牌”，從購買的角度來說,，它的綜合表現(xiàn)還是符合預期的,，你需要的它都能提供，例如比較寬敞的前后排乘坐空間,、能應付市區(qū)路況的動力總成,，開著不費勁的調(diào)校風格，作為日常代步車算是一個不錯的選擇,。另外新車型在外觀和內(nèi)飾方面又有所變化,，視覺上要比之前更時尚一些。所以那些對于預算不多,，需要一輛至少能坐進4名成年人還不覺得擁擠,，并且還希望經(jīng)濟實惠的消費者來說，帝豪可以列入考慮范圍之內(nèi),。（文,、圖/汽車之家 朱力神）
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| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 廠商指導價 | 9.88萬 |
| 廠商 | 吉利汽車 |
| 級別 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國V |
| 上市時間 | 2018.03 |
| 最大功率(kW) | 80 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 |
| 變速箱 | CVT無級變速 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動機 | 1.5L 109馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4632*1789*1470 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 175 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 |
| 整車質(zhì)保 | 四年或15萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1265 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 長度(mm) | 4632 |
| 寬度(mm) | 1789 |
| 高度(mm) | 1470 |
| 軸距(mm) | 2650 |
| 前輪距(mm) | 1502 |
| 后輪距(mm) | 1492 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個) | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 |
| 后備廂容積(L) | 680 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 發(fā)動機型號 | JLγ-4G15 |
| 排量(mL) | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 109 |
| 最大功率(kW) | 80 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | DVVT |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國V |
| 變速箱 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 簡稱 | CVT無級變速 |
| 擋位個數(shù) | 無級變速 |
| 變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● |
| 駕駛操控 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 車外燈光 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | - |
| 感應雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 智能化配置 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調(diào) | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |