[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  歲月催人老，時(shí)間除了讓人成熟,，也會(huì)逐漸打磨掉人的棱角，讓我們變得圓滑,。接觸的人越多,，有時(shí)候越覺(jué)得跟人交流很燒腦，每說(shuō)一句話都好像是在博弈,。這種時(shí)候,，我反而更懷念簡(jiǎn)單的東西，好或不好都擺在明面,，這種爽快反而會(huì)給人增添一份好感,，就好比我們今天的主角,。

● 靜態(tài)簡(jiǎn)單回顧

　　GS3上市已經(jīng)有半年多了,，它在中國(guó)品牌的小型SUV中一直走的是精品路線,，7.38-11.68萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間在同級(jí)中也是屬于偏高的。不過(guò)今天我們拿的這款150N 自動(dòng)精英版，雖然是150N的最高配車型,，但價(jià)格真不算高,，在之前的購(gòu)車手冊(cè)中，它也是我們認(rèn)為車系中性價(jià)比最高的那款,，那么除了便宜，它還有什么吸引人的地方呢,？

　　在眾多中國(guó)品牌中，我個(gè)人一直對(duì)傳祺的設(shè)計(jì)比較有好感,，它們的車不會(huì)用堆砌流行元素來(lái)刺激人的眼球,，但看著就是讓人感覺(jué)舒服。僅從車身上的幾根線條,，你就能感覺(jué)出這是一款設(shè)計(jì)成熟的作品。

　　車內(nèi)的感覺(jué)跟車外基本一樣，沒(méi)有鋒利的銳角,，沒(méi)有多種材料的拼接,，大量圓角形狀的應(yīng)用讓人感覺(jué)很有親和力,，也符合小型SUV的氣質(zhì)。配置方面,，雖然這款精英版是150N的最高配,，但縱觀整個(gè)車系，精英型也僅僅勉強(qiáng)算是中配,，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、車窗也僅有主駕有一鍵升降,，確實(shí)是不夠豐富，像比它指導(dǎo)價(jià)還要便宜1000元的長(zhǎng)安CS35 1.6L 自動(dòng)尊貴型,，無(wú)鑰匙進(jìn)入,、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè),、后視鏡電動(dòng)折疊等這些配置可是一應(yīng)俱全,。

● AH-100靜態(tài)部分

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● 動(dòng)力表現(xiàn)及加速成績(jī)

　　150N，顧名思義是1.5L自然吸氣（Normally Aspirated）發(fā)動(dòng)機(jī),，它幾乎不具備當(dāng)下流行的任何元素,，沒(méi)有渦輪、也不是直噴，114馬力,，150�,！っ椎馁~面數(shù)據(jù)也不算突出，就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一款小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),，即便這樣,，在購(gòu)買GS3的消費(fèi)者當(dāng)中，還是有不少人更青睞它,。愛(ài)信的第三代6AT手自一體變速箱比發(fā)動(dòng)機(jī)更為亮眼,，在同級(jí)別中還是值得炫耀一番的。

　　先不談加速成績(jī),，這臺(tái)車剛一上手給人的感覺(jué)就是動(dòng)力表現(xiàn)不俗,，即便是在ECO模式下，油門也不會(huì)有刻意拖沓的感覺(jué),，只要稍微點(diǎn)輕點(diǎn)油門,，動(dòng)力就能及時(shí)響應(yīng)，開著不讓人著急,。ECO模式的表現(xiàn)如此,，讓我更期待它正常（D）模式乃至用S擋時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)，然而切換后發(fā)現(xiàn),，D模式下動(dòng)力響應(yīng)跟ECO模式并沒(méi)有什么差別,，只是S擋下?lián)Q擋時(shí)機(jī)明顯推遲，油門也更敏感一些,，但跟其它模式相比,，差距不如想象中的大。

　　想讓它有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那種爆發(fā)力是不現(xiàn)實(shí)的,，而且車速漸漸提升,，會(huì)明顯覺(jué)出加速性能在隨之衰減，高速上超車,，還是最好先預(yù)留出足夠的距離,。

　　關(guān)于愛(ài)信的6AT變速箱不用擔(dān)心太多，它的實(shí)力我們已經(jīng)在很多車上都領(lǐng)教過(guò)了,。它并不是個(gè)激進(jìn)分子,，日常駕駛時(shí)很樂(lè)于升擋，把轉(zhuǎn)速壓得很低,，需要急加速的時(shí)候,，你得給它一點(diǎn)時(shí)間，它得先提一下轉(zhuǎn)速再完成降檔,，不算快,，但也不至于讓人捉急,。

　　平順性方面，在絕大部分時(shí)間都能做到讓你忽略掉它的存在,，只有低速行駛的時(shí)候它才會(huì)偶爾“走神”,，產(chǎn)生一些不算大的頓挫。

　　前面說(shuō)到GS3日常開會(huì)給人很輕快的感覺(jué),，這也讓我比較期待它的加速成績(jī),，然而結(jié)果有些讓人大跌眼鏡。小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不擅長(zhǎng)這種這種急加速測(cè)試,，14.5秒的成績(jī)?cè)谕��?jí)里也不算快,。需要說(shuō)明的是，測(cè)試時(shí)車輛時(shí)滿油狀態(tài),，重量也是影響成績(jī)的一部分因素,。此外ESC會(huì)在加速到一定程度后自動(dòng)打開，不過(guò)經(jīng)過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn),，開不開ESC對(duì)它的加速成績(jī)都沒(méi)有太大影響,。

　　接到這輛車時(shí)發(fā)現(xiàn)，這是一輛只行駛了40多公里的全新車,，這種條件下,，全程ECO模式下，行駛108.6公里,，平均時(shí)速29km/h,，最后實(shí)測(cè)的油耗成績(jī)?yōu)?.2L/100km，跟推薦值相差不大,。

● AH-100動(dòng)力部分

● 底盤表現(xiàn)及剎車成績(jī)

　　在整個(gè)動(dòng)態(tài)部分,，給我印象最深的是GS3底盤的調(diào)校。雖然在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),，后排會(huì)出現(xiàn)比較生硬的彈跳,，對(duì)于小顛簸的化解也沒(méi)有那么徹底，但它卻有著這個(gè)級(jí)別車型難得的緊繃感,，在每次面對(duì)不平整的路面,，減振器的回彈從不會(huì)拖泥帶水，如果僅用舒適度來(lái)衡量,，GS3的表現(xiàn)還有一定提升空間,，但底盤整體的質(zhì)感還是值得肯定的,。

　　GS3的轉(zhuǎn)向分為舒適,、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三擋回饋力度可調(diào),，運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)不太好,，方向盤像是在跟人較勁,，舒適和標(biāo)準(zhǔn)可以因人而異選擇，無(wú)論你選擇哪種,，打方向時(shí)車頭的回饋都比較迅速,，準(zhǔn)確性在小型SUV中也可圈可點(diǎn)。

　　GS3制動(dòng)踏板的腳感跟之前開過(guò)的GS7,、GS8類似,，都是踏板阻尼較小，而且前段有一些虛位,，在駕駛時(shí)要需要適應(yīng)一下,。最終43.2米的成績(jī)與之前測(cè)試過(guò)的200T車型（38.14米）差了有5米之多。輪胎不同可能是一部分因素,，150N車型使用的是固鉑 DISCOVERER HTS M+S胎,，200T則是米其林浩悅系列，不過(guò)主因還是剎車系統(tǒng)本身,，基本上在連續(xù)測(cè)試3次后,，剎車系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)明顯的熱衰減，此時(shí)再剎車時(shí),，制動(dòng)的最后階段會(huì)覺(jué)得車不是一下干脆停下,，而更像是慢慢蹭停，再看剎車成績(jī),，也已經(jīng)是46米左右了,。

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● 噪音測(cè)試

　　GS3整體的隔音在小型SUV中能算中上游,，底盤對(duì)于噪音的隔絕還不錯(cuò),，不過(guò)在高速上受制于動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的“嗓門”會(huì)覺(jué)得有些大,，后視鏡處的風(fēng)噪也會(huì)比較明顯,。不過(guò)最終成績(jī)還不錯(cuò)。

● AH-100總表

● 總結(jié)

　　這輛GS3就像個(gè)心直口快的家伙,，優(yōu)缺點(diǎn)都是那么明顯,，舒服的外觀設(shè)計(jì)、默契的動(dòng)力匹配,、品質(zhì)不錯(cuò)的底盤都是它的加分項(xiàng),，不過(guò)與此同時(shí)，后程動(dòng)力儲(chǔ)備,、剎車以及配置也是你選擇它必須要接受的,。對(duì)待簡(jiǎn)單的人，你也不必太過(guò)糾結(jié),，當(dāng)優(yōu)缺點(diǎn)都直接甩到你面前時(shí),，我想這個(gè)決定也會(huì)變得很簡(jiǎn)單。（文/圖/攝 汽車之家 王澤石）

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車型圖片
基本參數(shù)	傳祺GS3 2017款 150N 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 200T 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 150N 手動(dòng)豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)	8.88萬(wàn)	9.68萬(wàn)	8.48萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽乘用車	廣汽乘用車	廣汽乘用車
級(jí)別	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2017.08	2017.08	2017.08
最大功率(kW)	84	101	84
最大扭矩(N·m)	150	202	150
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 114馬力 L4	1.3T 137馬力 L4	1.5L 114馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4350*1825*1680	4350*1825*1680	4350*1825*1680
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	14.5	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	43.2	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.9	7	6.5
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	8.2	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身	傳祺GS3 2017款 150N 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 200T 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 150N 手動(dòng)豪華版
長(zhǎng)度(mm)	4350	4350	4350
寬度(mm)	1825	1825	1825
高度(mm)	1680	1680	1680
軸距(mm)	2560	2560	2560
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	183	183	183
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5
油箱容積(L)	50	50	50
后備廂容積(L)	370-780	370-780	370-780
整備質(zhì)量(kg)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	傳祺GS3 2017款 150N 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 200T 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 150N 手動(dòng)豪華版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	4A15K1	4A13M1	4A15K1
排量(mL)	1495	1325	1495
排量(L)	1.5	1.3	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	114	137	114
最大功率(kW)	84	101	84
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	5500	6000
最大扭矩(N·m)	150	202	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4500	1500-4200	4500
最大凈功率(kW)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	DCVVT	DCVVT	DCVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	傳祺GS3 2017款 150N 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 200T 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 150N 手動(dòng)豪華版
擋位個(gè)數(shù)	6	6	5
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋手動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向	傳祺GS3 2017款 150N 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 200T 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 150N 手動(dòng)豪華版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	傳祺GS3 2017款 150N 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 200T 自動(dòng)精英版	傳祺GS3 2017款 150N 手動(dòng)豪華版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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