[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  有一個(gè)歌手名叫小泰,，早年間在圈兒里,，在觀眾眼中,，他都只是個(gè)不溫不火,，讓人不常想起的小角色,�,；蛟S連小泰本人都沒(méi)料到,，有一天自己的名字也會(huì)登上熱搜，這是自他入行以來(lái)就夢(mèng)寐以求的,。小泰樂(lè)在其中,，盡管走紅的原因是那幾首抄襲自著名歌星的作品...意料之中的事發(fā)生了，成名的快感并沒(méi)有維持太久，他發(fā)現(xiàn)不少觀眾都對(duì)自己嗤之以鼻,，甚至連他的名字都多了另一層含義,。這么下去顯然不是回事兒，他痛定思痛,，決定拿出點(diǎn)兒自己的東西,。

● 靜態(tài)簡(jiǎn)單回顧

　　想必各位都能猜到，前面所說(shuō)的小泰正是眾泰,。言歸正傳,，其實(shí)細(xì)說(shuō)起來(lái)，目前眾泰一共有五個(gè)事業(yè)部,，分別是永康事業(yè)部,、杭州事業(yè)部、臨沂事業(yè)部,、湖南事業(yè)部以及金壇事業(yè)部,。它們就像五家獨(dú)立運(yùn)作的公司，有各自的工廠,，獨(dú)立負(fù)責(zé)車(chē)型的生產(chǎn),、研發(fā)、銷(xiāo)售,，只不過(guò)共用眾泰這個(gè)品牌,。其中大邁系列由金壇事業(yè)部推出,；而包括SR7,、SR9在內(nèi)的S系列則是臨沂事業(yè)部的“作品”；T系列和Z系列出自規(guī)模最大的永康事業(yè)部,，當(dāng)然也包括我們今天的主角——T500,。（此前我們已經(jīng)對(duì)T500進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn)和設(shè)計(jì)解讀，有需求的朋友可以跳轉(zhuǎn),。）

　　相對(duì)來(lái)說(shuō),，出自永康事業(yè)部的T系列SUV以及Z系列轎車(chē)，在設(shè)計(jì)原創(chuàng)度上明顯要比SR9或大邁X7之類(lèi)的產(chǎn)品高很多,，T500也延續(xù)了這個(gè)傳統(tǒng),。繞車(chē)一周，也找不到有什么似曾相識(shí)的感覺(jué),，不過(guò)話說(shuō)回來(lái),，這本不應(yīng)特別拿出來(lái)褒獎(jiǎng)，有原創(chuàng)的設(shè)計(jì)本就是一個(gè)車(chē)企應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。

　　側(cè)面的懸浮車(chē)頂,、車(chē)尾的貫穿式尾燈，T500上還是有一些點(diǎn)能給人留下印象�,？傮w上,，能看出來(lái)眾泰或者說(shuō)永康事業(yè)部的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上逐漸回歸了正軌,，盡管跟一線中國(guó)品牌相比,，最終的成品可能還稍微欠缺一些火候，但假以時(shí)日,，也許眾泰也能摸索出一套自己的家族化設(shè)計(jì),。

　　在10萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別，T500的內(nèi)飾是很值得稱(chēng)道的,，不對(duì)稱(chēng)的造型時(shí)尚但不顯雜亂,，而且在你手能觸及的地方，幾乎都是軟質(zhì)材料,，中控臺(tái)上還用了皮革包裹,，用料相當(dāng)大方。觸摸式面板往往是把雙刃劍,，一方面它能減少實(shí)體按鍵的數(shù)量,，讓整個(gè)中控臺(tái)看著更簡(jiǎn)潔、更有科技感,，不過(guò)指紋收集器,、觸控不靈敏、誤操作這些問(wèn)題也是很容易出現(xiàn)的,。應(yīng)該說(shuō)T500做得不錯(cuò),，按鍵的識(shí)別率比較高，并且間距夠大,，這也減小了誤操作的幾率,。好的地方值得表?yè)P(yáng)，同時(shí)問(wèn)題也不能忽視,，內(nèi)飾面板上一些接縫以及細(xì)節(jié)上的做工還有瑕疵,，另外方向盤(pán)本身握感不錯(cuò)，但上面仍然能看到模仿的影子,，如果說(shuō)內(nèi)飾平均分能給8分,，那么方向盤(pán)造型會(huì)是拉分的那項(xiàng)。

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● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

　　T500車(chē)系中,，除了最低配車(chē)型使用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，剩下的六款車(chē)全都用的是這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力,，210�,！っ椎臄�(shù)據(jù)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中不算亮眼，變速箱供應(yīng)商仍然是眾泰的老朋友東安，這款6AT目前在眾泰旗下很多車(chē)型上都在使用,。

　　應(yīng)該說(shuō)這套動(dòng)力總成并不新鮮,，所以在開(kāi)之前，我的心理已經(jīng)有了一個(gè)基本預(yù)期,，實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)在意料之中,。它不是個(gè)“好戰(zhàn)分子”，油門(mén)踏板阻尼偏輕,，響應(yīng)不緊不慢,，在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，動(dòng)力都不會(huì)給人太多驚喜,，即便有渦輪的輔助,，加速過(guò)程中也不會(huì)有明顯爆發(fā)的感覺(jué)，你想要快,，那就別吝惜你腳下的力氣,。然而它能力畢竟有限，80km/h以上還想讓它保持同樣的加速能力,，那么發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)用它的“大嗓門(mén)”來(lái)作為抗議,。

　　相比發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，變速箱的“態(tài)度”要積極很多,，油門(mén)不用踩得太深,，它就能領(lǐng)會(huì)你的意思，用降擋來(lái)激起發(fā)動(dòng)機(jī)的斗志,。話還沒(méi)說(shuō)完,，它的意識(shí)雖好，但行動(dòng)速度不算很快,，你需要給它一點(diǎn)時(shí)間來(lái)完成動(dòng)作,。

　　我相信它這么做一定是為了求穩(wěn),，因?yàn)樵诖蟛糠謺r(shí)間里,，它的動(dòng)作都幾乎不會(huì)打擾到你，能把換擋動(dòng)作處理得很順滑,。不過(guò)再小心,，出紕漏也是難免的，在連續(xù)的松油門(mén),、踩油門(mén)過(guò)程中,，變速箱會(huì)出現(xiàn)小頓挫，這倒是可以理解,，畢竟這個(gè)問(wèn)題對(duì)自動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō)算是“常見(jiàn)病”了,。

　　除了頂配車(chē)型采用多連桿后懸架外，其余車(chē)款都是扭力梁非獨(dú)立后懸，即便如此我還是很喜歡它對(duì)于振動(dòng)的處理,。印象比較深的是酒店門(mén)口的一段比利時(shí)路,，你能夠感覺(jué)到車(chē)正在經(jīng)過(guò)，但傳入車(chē)內(nèi)的振動(dòng)已經(jīng)被減振器吸收了大部分,，駛過(guò)稍大一些的溝坎時(shí),，也能感到懸架軟而不散，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)比較難得,。

　　這樣的懸架設(shè)定就不要對(duì)它的操控抱什么指望了,，何況轉(zhuǎn)向也不會(huì)答應(yīng)，它已經(jīng)“自作主張”替你隔絕了絕大部分路面信息,，車(chē)頭的響應(yīng)速度以及指向性也都是舒適取向,，不過(guò)作為駕駛者應(yīng)該不會(huì)介意太多，畢竟SUV還是應(yīng)該開(kāi)著輕松一些,。

　　我也短時(shí)間體驗(yàn)了一下手動(dòng)擋車(chē)型,，現(xiàn)在大部分手動(dòng)車(chē)型早已不像原來(lái)那么高冷，稍不注意就熄火“甩臉子”,，離合器的包容度越來(lái)越高,，新手再也不用在紅燈起步時(shí)就心情緊張了。眾泰T500也屬于這個(gè)類(lèi)型,，離合器踏板行程偏長(zhǎng),，盡管不會(huì)有明顯的結(jié)合點(diǎn)，但只要你不是一下把左腳全抬起來(lái),，它基本很難熄火,。擋把的行程比較短，換擋手感一般,，進(jìn)擋時(shí)會(huì)有一些生澀感,。相比自動(dòng)變速箱，你能完全掌握轉(zhuǎn)速,，在動(dòng)力不足時(shí)及時(shí)干預(yù),，對(duì)于這種動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng)的車(chē)還是比較受用的。

總結(jié)：

　　眾泰一連推出了幾款原創(chuàng)度很高的作品,，然而想讓消費(fèi)者轉(zhuǎn)變態(tài)度也需要一定時(shí)間,。其實(shí)如果你摘掉有色眼鏡來(lái)看，T500還真有不少閃光點(diǎn),，刨除外觀個(gè)人喜好不同,，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及用料、配置,，包括空間在同價(jià)位都很有競(jìng)爭(zhēng)力,。它們的意圖也很明確,，那就是跟同價(jià)位拼配置，跟同配置拼價(jià)格,，對(duì)于真正有意購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，這其實(shí)是好事。現(xiàn)在它欠缺的可能就是一個(gè)讓你走近它的機(jī)會(huì),，不知道你愿意嗎,？（文/圖/攝 汽車(chē)之家 王澤石）

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)尊享型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)旗艦型
廠商指導(dǎo)價(jià)	10.98萬(wàn)	9.98萬(wàn)	8.98萬(wàn)	12.38萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	眾泰汽車(chē)	眾泰汽車(chē)	眾泰汽車(chē)	眾泰汽車(chē)
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.03	2018.03	2018.03	2018.03
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大扭矩(N·m)	215	215	215	215
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4632*1850*1695	4632*1850*1695	4632*1850*1695	4632*1850*1695
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.8	7.8	7.8	7.8
整車(chē)質(zhì)保	四年或15萬(wàn)公里	四年或15萬(wàn)公里	四年或15萬(wàn)公里	四年或15萬(wàn)公里
車(chē)身	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)尊享型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)旗艦型
長(zhǎng)度(mm)	4632	4632	4632	4632
寬度(mm)	1850	1850	1850	1850
高度(mm)	1695	1695	1695	1695
軸距(mm)	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)	1561	1561	1553	1561
后輪距(mm)	1559	1559	1551	1559
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm)	165	165	165	165
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	55	55	55	55
后備廂容積(L)	413-1155	413-1155	413-1155	413-1155
整備質(zhì)量(kg)	1515	1515	1515	1515
發(fā)動(dòng)機(jī)	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)尊享型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)旗艦型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	TNN4G15T	TNN4G15T	TNN4G15T	TNN4G15T
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
壓縮比	9.3	9.3	9.3	9.3
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	75	75	75	75
行程(mm)	84.8	84.8	84.8	84.8
最大馬力(Ps)	156	156	156	156
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)	215	215	215	215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000	2000-4000	2000-4000	2000-4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	進(jìn)氣可變正時(shí)	進(jìn)氣可變正時(shí)	進(jìn)氣可變正時(shí)	進(jìn)氣可變正時(shí)
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)尊享型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)旗艦型
擋位個(gè)數(shù)	6	6	6	6
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)尊享型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)旗艦型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)尊貴型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)尊享型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)豪華型	眾泰T500 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)旗艦型
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	225/50 R18	225/50 R18	235/55 R17	225/50 R18
后輪胎規(guī)格	225/50 R18	225/50 R18	235/55 R17	225/50 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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