[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  作為國(guó)內(nèi)皮卡銷(xiāo)量王——長(zhǎng)城皮卡的中堅(jiān)力量，風(fēng)駿5于2009年正式上市,，并且在2012年推出了風(fēng)駿5歐洲版車(chē)型,。記得在2013年的時(shí)候，我也有幸試駕了這款國(guó)內(nèi)首款搭載ABS+EBD的皮卡產(chǎn)品——風(fēng)駿5歐洲版,，在當(dāng)時(shí),，它就是時(shí)尚和實(shí)用的結(jié)合體,。而在2016年年底的時(shí)候,，風(fēng)駿5歐洲版經(jīng)過(guò)了改款,，我的同事也對(duì)2017款車(chē)型進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍（點(diǎn)擊這里）。那么,，今天我們就對(duì)風(fēng)駿5歐洲版著重體驗(yàn)一下道路及其越野試駕感受,。

　　本次我們?cè)囻{的車(chē)型為風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排GW4D20D（以下簡(jiǎn)稱(chēng)風(fēng)駿5歐洲版），指導(dǎo)價(jià)格為11.28萬(wàn)元,，為該車(chē)系的頂配車(chē)型,。

■ 靜態(tài)部分回顧

　　風(fēng)駿5歐洲版上市已經(jīng)有多個(gè)年頭了，經(jīng)過(guò)小改款的它看上去硬朗冷峻,。橫幅式的鍍鉻格柵搭配銳利的前大燈,，寬大的輪眉彰顯出肌肉感。大雙排車(chē)型的車(chē)身尺寸為：5395×1800×1730mm,，軸距達(dá)到3350mm,。

　　車(chē)尾的整體造型及其尾燈的樣式都較為普通，不過(guò)黑色啞光材質(zhì)的防滾架十分冷峻,，貨廂外還多處設(shè)有捆綁繩索的錨點(diǎn),，有利于捆扎貨物。

　　真皮座椅的舒適性還是可以的,，并且座椅靠背兩側(cè)的包裹性不錯(cuò),。不過(guò)，主駕駛位置的座椅僅支持4向手動(dòng)調(diào)節(jié),，如果可以進(jìn)行高低調(diào)節(jié),，座椅的靈活性會(huì)更好。

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■ 日常駕駛感受

　　試駕車(chē)型搭載了一臺(tái)型號(hào)為GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油機(jī),，最大功率為143馬力（105千瓦）/4000rpm,，最大扭矩達(dá)到315牛·米/1400-2800rpm（與風(fēng)駿6柴油版車(chē)型采用同樣的動(dòng)力系統(tǒng)）,。與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,，并采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　離合踏板的行程雖然長(zhǎng)了一些,，不過(guò)結(jié)合點(diǎn)很容易找到,，加上較為積極的油門(mén)響應(yīng)，起步上手十分的輕松,。即使它是一款皮卡產(chǎn)品,，你也并不需要太多的時(shí)間去適應(yīng)，也不容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,。油離配合也顯得成熟默契,，是一款能夠輕松駕馭的皮卡車(chē)型,。各擋位之間表現(xiàn)清晰，入擋順暢,，并且?guī)в幸欢ǖ奈�入感�?/p>

　　前不久,，我剛剛試駕了風(fēng)駿6，今天試駕的風(fēng)駿5歐洲版在動(dòng)力方面的感受基本是差不多的,。動(dòng)力輸出給人的感覺(jué)中規(guī)中矩,，踩下油門(mén)踏板一半的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表的攀升也并不算太快,，除非繼續(xù)深踩后,，轉(zhuǎn)速攀升到2200rpm后，這時(shí)你才會(huì)感覺(jué)到較為明顯的動(dòng)力輸出,。

　　該車(chē)采用的是前雙橫臂式扭桿彈簧,、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，彈性元件為5片鋼板彈簧,。鋼板彈簧的承載能力較強(qiáng),，但舒適性一般,。如果說(shuō)在車(chē)輛經(jīng)過(guò)一些坑洼或起伏路的時(shí)候,，雖然有較大晃動(dòng)，但顛簸感并不是很強(qiáng)烈,。但是減速帶絕對(duì)是鋼板彈簧的“克星”,，在我們通過(guò)城鎮(zhèn)道路或者小區(qū)的減速帶時(shí)，后排的明顯彈跳感有些讓我們吃不消,。

■ 越野場(chǎng)地試駕

　　經(jīng)過(guò)了日常的公路試駕后,，我們來(lái)到越野場(chǎng)地，通過(guò)一些項(xiàng)目的體驗(yàn),，來(lái)看看風(fēng)駿5歐洲版的越野能力如何,。前兩天，華北的大部分地區(qū)都迎來(lái)了小到中雨的天氣,，而試駕的當(dāng)天雨水才剛剛停歇,，泥濘濕滑的土地也給越野增加了一些難度。我們將兩驅(qū)模式（2H）切換到高速四驅(qū)（4H）,，以提升車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性,。

　　值得注意的是，此款車(chē)型還配備了伊頓差速鎖,，可以在惡劣的路況環(huán)境下提供脫困保障,，這讓我們的心理也更有底氣，即使輪胎在泥地里打滑,，我們也有充分的準(zhǔn)備,。

★ 全文總結(jié)：

　　從風(fēng)駿及風(fēng)駿5歐洲版上市至今,，已有多個(gè)年頭，而其市場(chǎng)反響及市場(chǎng)保有量都是比較可觀的,。外形冷峻,、內(nèi)飾協(xié)調(diào)，加上滿(mǎn)足消費(fèi)者選擇的眾多車(chē)型（柴油和汽油,、大雙排和小雙排,、兩驅(qū)和四驅(qū)）。動(dòng)力方面雖然中規(guī)中矩,，不過(guò)油離配合默契,，駕駛起來(lái)十分輕松；即使是一款柴油車(chē)型,，它的噪音控制也是令人滿(mǎn)意的,。面對(duì)復(fù)雜的越野環(huán)境，風(fēng)駿5歐洲版也是游刃有余的,�,？傮w來(lái)看，這種多方面均衡的表現(xiàn),，更體現(xiàn)出風(fēng)駿5歐洲版“姜還是老的辣”的特征,。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 王亮）

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◆ 相關(guān)閱讀：

相關(guān)車(chē)型參數(shù)配置表：

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排GW4D20D	風(fēng)駿5 2017款 2.4L歐洲版汽油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油兩驅(qū)精英型小雙排GW4D20B
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)	11.28萬(wàn)	9.98萬(wàn)	9.08萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商	長(zhǎng)城汽車(chē)	長(zhǎng)城汽車(chē)	長(zhǎng)城汽車(chē)
級(jí)別	皮卡	皮卡	皮卡
能源類(lèi)型	柴油	汽油	柴油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)IV
上市時(shí)間	2017.09	2016.12	2016.12
最大功率(kW)	105	90	95
最大扭矩(N·m)	315	200	315
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 143馬力 L4	2.4L 122馬力 L4	2.0T 129馬力 L4
變速箱	6擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	5395×1800×1730	5395×1800×1730	5095×1800×1730
車(chē)身結(jié)構(gòu)	皮卡	皮卡	皮卡
最高車(chē)速(km/h)	140	140	140
工信部綜合油耗(L/100km)	7.9	10.4	7.7
整車(chē)質(zhì)保	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排GW4D20D	風(fēng)駿5 2017款 2.4L歐洲版汽油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油兩驅(qū)精英型小雙排GW4D20B
長(zhǎng)度(mm)	5395	5395	5095
寬度(mm)	1800	1800	1800
高度(mm)	1730	1730	1730
軸距(mm)	3350	3350	3050
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
最小離地間隙(mm)	194	194	194
車(chē)身結(jié)構(gòu)	皮卡	皮卡	皮卡
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5
后排車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)	平開(kāi)門(mén)
油箱容積(L)	-	-	-
貨箱尺寸(mm)	1680x1460x480	1680x1460x480	1380x1460x480
最大載重質(zhì)量(kg)	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1900	1800	1720
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)	-	-	-
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排GW4D20D	風(fēng)駿5 2017款 2.4L歐洲版汽油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油兩驅(qū)精英型小雙排GW4D20B
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	GW4D20D	4G69S4N	GW4D20B
排量(mL)	1996	2378	1996
排量(L)	2.0	2.4	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4	4
壓縮比	16.3	-	-
配氣機(jī)構(gòu)	未知	SOHC	未知
缸徑(mm)	-	-	-
行程(mm)	-	-	-
最大馬力(Ps)	143	122	129
最大功率(kW)	105	90	95
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	5250	4000
最大扭矩(N·m)	315	200	315
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1400-2800	2500-3000	1350-2800
燃料形式	柴油	汽油	柴油
燃油標(biāo)號(hào)	0號(hào)	92號(hào)	0號(hào)
供油方式	直噴	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)IV
變速箱	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排GW4D20D	風(fēng)駿5 2017款 2.4L歐洲版汽油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油兩驅(qū)精英型小雙排GW4D20B
簡(jiǎn)稱(chēng)	6擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)	6	5	6
變速箱類(lèi)型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排GW4D20D	風(fēng)駿5 2017款 2.4L歐洲版汽油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油兩驅(qū)精英型小雙排GW4D20B
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置后驅(qū)
前懸架類(lèi)型	雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架	雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架	雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架	鋼板彈簧非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	非承載式	非承載式	非承載式
車(chē)輪制動(dòng)	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排GW4D20D	風(fēng)駿5 2017款 2.4L歐洲版汽油四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N	風(fēng)駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油兩驅(qū)精英型小雙排GW4D20B
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	鼓式	鼓式	鼓式
前輪胎規(guī)格	235/70 R16	235/70 R16	235/70 R16
后輪胎規(guī)格	235/70 R16	235/70 R16	235/70 R16

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