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不止于顏值 試駕一汽豐田奕澤IZOA 2.0L
孔晨星
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-05-28 00:00
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開著有驚喜

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 高配

幾款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比
車型 豐田奕澤2.0L 本田繽智1.8L 日產(chǎn)逍客2.0L
功率(馬力) 171(6600rpm) 136(6500rpm) 150(6000rpm)
扭矩(牛·米) 203(4400-4800rpm) 169(4300rpm) 200(4400rpm)

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 高配

目前奕澤暫時(shí)只有一種動(dòng)力,就是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配CVT變速箱,。與凱美瑞那臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是基于TNGA架構(gòu),,熱效率達(dá)到了40%,,理解成比較先進(jìn)就行了,,參數(shù)在同級(jí)別里很有優(yōu)勢(shì)。根據(jù)目前的消息,,1.2T動(dòng)力以和海外版C-HR的混合動(dòng)力都將缺席,,因此奕澤的車型就不會(huì)那么豐富了,我猜不少人要失望了,,畢竟豐田的混動(dòng)系統(tǒng)還是挺討喜的,,而1.2T車型能拉低起售價(jià)。

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 高配

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 高配

上手的感覺跟想象的差不多,,輕盈的方向盤,,輕快的油門腳感,這是一副“買菜車”的典型配置,,也是一臺(tái)豐田的標(biāo)準(zhǔn)性格,。這個(gè)級(jí)別的小型SUV,踏踏實(shí)實(shí)做到好開就是成功,,這方面我一直認(rèn)為日系車的表現(xiàn)更好,,畢竟它們做小車最在行。

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 高配

2.0L+CVT的組合,,“順上加順”就是它所追求的,,同時(shí)用著也更舒心。2.0L,、171馬力放在小型SUV上已經(jīng)很夠用了,,然而這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)沒太多驚喜,感受上跟1.8L的繽智,、2.0L的逍客差不多,。廣州分站的同事所測(cè)試的C-HR與這臺(tái)奕澤的動(dòng)力系統(tǒng)完全一樣,0-100km/h加速時(shí)間是9.92秒,,奕澤應(yīng)該也差不多,具體還是得等我們拿到測(cè)試車再說,。

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 高配

CVT的平順性是不用擔(dān)心的,,它能時(shí)刻保持一個(gè)連貫的動(dòng)力輸出,尤其是中低速的城市路況里,,比小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的駕駛感受要好很多,。這臺(tái)變速箱帶模擬換擋,如果切換到運(yùn)動(dòng)模式,,油門的響應(yīng)會(huì)更敏捷,,降擋動(dòng)作也很及時(shí),屬于絕對(duì)動(dòng)力不快,,但開起來令人感到舒暢的那種風(fēng)格,。

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 高配

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 高配

奕澤最讓我欣喜的是底盤和懸架表現(xiàn),。首先底盤很整,在經(jīng)過坑洼路面時(shí),,車身完全沒有預(yù)想的那種松散和廉價(jià)感,,更像是大眾或者斯柯達(dá)那種風(fēng)格。懸架更是出乎我的意料,,它的前段有著豐田該有的濾震表現(xiàn),,而后段的支撐力度也充足,完全不是想象的“軟塌塌”那種,,面對(duì)顛簸,,它表現(xiàn)得很有韌性,甚至可以說是質(zhì)感,,這在同級(jí)別里很有優(yōu)勢(shì),。

總結(jié):

奕澤IZOA的特點(diǎn)很鮮明,它有著豐田車該有的一切,,輕松易用的優(yōu)點(diǎn)依然保留,,在車身設(shè)計(jì)上有著相當(dāng)大的突破,然后在駕駛方面有著小幅進(jìn)步,,所以完全可以用每頁的標(biāo)題來概括它:外觀很激進(jìn),、內(nèi)飾有情趣、開著有驚喜,。

如果說得主觀點(diǎn),,我愿意說奕澤是一輛挺走心的車,它只是個(gè)小型SUV,,但在很多方面都花了心思,,基本沒有“過渡車”、“工具車”的感覺,,這種調(diào)性在該級(jí)別里并不多見,。你需要考慮的,就是喜不喜歡奕澤這個(gè)風(fēng)格,,然后就是售價(jià),,現(xiàn)在的消息是:預(yù)售14-18萬元,有望6月份上市,。怎么樣,,期待嗎?(文/圖/攝 汽車之家 孔晨星)

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奕澤IZOA
奕澤IZOA
14.98-18.98萬
4.29
2025/7/24 18:41:19