[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 自2014年,,黃海N系列產品進入皮卡領域以來,,黃海N1/N1S、黃海N2都以健碩的大尺寸及飽滿硬朗的外形示人,,就連去年(2017年7月)剛剛上市的黃海N3也不例外,,并且其也是黃海首款搭載自動變速箱的皮卡產品。而在2018北京車展上,,黃海N3再次發(fā)布了配置更高的尊貴版車型,。那么,今天我們就來試駕一下黃海N3 2.4T自動四驅尊貴版,。
鑒于我們已經對黃海N3 2.4T自動四驅至尊版進行過詳細的實拍體驗,,本次我們將不再贅述,感興趣的朋友可以點擊(傳送門)進行回看,。今天我們將對尊貴版所增加的配置及試駕感受進行重點介紹,。
■ 靜態(tài)部分回顧
黃海N3的造型飽滿魁梧,周身充滿了強有力的肌肉線條及硬朗的造型設計,,給人一種虎視眈眈的感覺,。車身尺寸方面,它的長寬高分別為:5595×1950×1865mm,,軸距達到3405mm,。在國內的皮卡產品中,屬于尺寸較大的車型了,。
車尾的造型雖然方正,,尾燈的面積也不大,但是我認為黃海N3的車尾設計比國內其它皮卡車型都要下功夫,。凹凸有致的設計使其不再平庸,,并且粗壯的防滾架上還集成了高位剎車燈,雙探頭倒車雷達+倒車影像的組合等配置均較為齊全,。
真皮座椅的舒適性還是令人肯定的,除此之外,,主駕駛位座椅支持6向電動調節(jié),,并帶有腰部支持調節(jié)功能,整體表現(xiàn)比較讓人滿意,。
■ 日常駕駛感受
本次我們試駕的車型搭載了一臺型號為4K22D4T的2.4T渦輪增壓汽油機,,最大功率為218馬力(160千瓦),最大扭矩達到320牛·米,。與之匹配的是6AT變速箱,,并采用前置四驅的驅動形式。
油門踏板的腳感適中,,油門的響應表現(xiàn)中規(guī)中矩,,對于驅動整備質量為1965kg的大家伙來說,雖然談不上慵懶,,但是起步之初卻沒有給人蓄勢待發(fā)的勁頭,。變速箱的平順性還是不錯的,一般情況下,,發(fā)動機轉速到達2000rpm時即可自行升擋,。
日常駕駛時,發(fā)動機轉速基本維持在1500-2000rpm這一區(qū)間,,并且動力輸出給人的感覺還是不錯的,,這要比起步之初時的動力更有勁兒,開起來的感覺也更輕盈一些,。如果您打算超車,,或者想要得到更為明顯的動力輸出,深踩油門將轉速提升到2500rpm即可,。
該車采用的是前雙叉臂式,、后整體橋式的懸架結構,彈性元件為5片鋼板彈簧,。鋼板彈簧的承載能力較強,,但舒適性一般。當車輛通過減速帶時,,后排的彈跳感還是較為強烈的,。當然,如果貨廂內壓上一些較重的貨物的話,,過減速帶時的這種彈跳感會稍微好一些,。
■ 越野場地試駕
經過了日常的道路試駕后,我們來到一段河灘濕地路段,,通過實地的越野體驗來看看黃海N3的越野能力如何,。我們將兩驅模式(2H)切換到高速四驅(4H),以提升車輛的行駛穩(wěn)定性,。
★ 全文總結:
黃海N3的外形硬朗霸氣,,而內飾的用料和做工仍舊表現(xiàn)的較為用心,由外而內能夠給人一種“心有猛虎細嗅薔薇”的感覺,。另外,,它的配置也是十分豐富的,,諸如一鍵啟動、全景影像,、前后泊車雷達,、前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測,、9英寸觸控屏+GPS導航,、LED日間行車燈等等。動力方面整體來講還是可以的,,6AT變速箱的平順性也還不錯,,噪音的控制表現(xiàn)良好,只是方向盤的虛位有些大,。面對復雜的越野環(huán)境時,,黃海N3通過扎實的四驅系統(tǒng)及良好的通過性,也是完全可以應對的,。據了解,,本次我們試駕的2.4T汽油四驅自動尊貴版或將于今年下半年正式上市,目前其預售價格區(qū)間為16.18-16.38萬元,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
相關閱讀:
相關車型參數配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 黃海N3 2018款 2.4T自動四驅尊貴版4K22D4T | 黃海N3 2017款 2.5T手動四驅至尊版XD25T5 | 黃海N3 2017款 2.4T自動兩驅至尊版4K22D4T |
廠商指導價 | 14.58萬 | 14.98萬 | 12.08萬 |
廠商 | 曙光汽車 | 曙光汽車 | 曙光汽車 |
級別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 汽油 | 柴油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2018.05 | 2017.07 | 2017.07 |
最大功率(kW) | 160 | 103 | 160 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 305 | 320 |
發(fā)動機 | 2.4T 218馬力 L4 | 2.5T 140馬力 L4 | 2.4T 218馬力 L4 |
變速箱 | 6擋自動 | 6擋手動 | 6擋自動 |
長*寬*高(mm) | 5595×1950×1865 | 5595×1950×1865 | 5595×1950×1865 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 160 | - | 160 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
整車質保 | - | - | - |
車身 | 黃海N3 2018款 2.4T自動四驅尊貴版4K22D4T | 黃海N3 2017款 2.5T手動四驅至尊版XD25T5 | 黃海N3 2017款 2.4T自動兩驅至尊版4K22D4T |
長度(mm) | 5595 | 5595 | 5595 |
寬度(mm) | 1950 | 1950 | 1950 |
高度(mm) | 1865 | 1865 | 1865 |
軸距(mm) | 3405 | 3405 | 3405 |
前輪距(mm) | 1610 | 1610 | 1610 |
后輪距(mm) | 1610 | 1610 | 1610 |
最小離地間隙(mm) | 230 | 230 | 230 |
整備質量(kg) | 1965 | - | 1965 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 |
貨箱尺寸(mm) | 1715x1620x460 | 1715x1620x460 | 1715x1620x460 |
最大載重質量(kg) | - | - | - |
整備質量(kg) | - | - | - |
最大滿載質量(kg) | - | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - | - |
發(fā)動機 | 黃海N3 2018款 2.4T自動四驅尊貴版4K22D4T | 黃海N3 2017款 2.5T手動四驅至尊版XD25T5 | 黃海N3 2017款 2.4T自動兩驅至尊版4K22D4T |
發(fā)動機型號 | 4K22D4T | XD25T5 | 4K22D4T |
排量(mL) | 2378 | 2498 | 2378 |
排量(L) | 2.4 | 2.5 | 2.4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - |
配氣機構 | 未知 | DOHC | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 218 | 140 | 218 |
最大功率(kW) | 160 | 103 | 160 |
最大功率轉速(rpm) | 5600 | - | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 305 | 320 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2000-4000 | - | 2000-4000 |
燃料形式 | 汽油 | 柴油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 0號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 黃海N3 2018款 2.4T自動四驅尊貴版4K22D4T | 黃海N3 2017款 2.5T手動四驅至尊版XD25T5 | 黃海N3 2017款 2.4T自動兩驅至尊版4K22D4T |
簡稱 | 6擋自動 | 6擋手動 | 6擋自動 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) |
底盤轉向 | 黃海N3 2018款 2.4T自動四驅尊貴版4K22D4T | 黃海N3 2017款 2.5T手動四驅至尊版XD25T5 | 黃海N3 2017款 2.4T自動兩驅至尊版4K22D4T |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置后驅 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 黃海N3 2018款 2.4T自動四驅尊貴版4K22D4T | 黃海N3 2017款 2.5T手動四驅至尊版XD25T5 | 黃海N3 2017款 2.4T自動兩驅至尊版4K22D4T |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規(guī)格 | 275/65 R17 | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 275/65 R17 | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
好評理由:
差評理由: