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樂享其程試駕君馬MEET 3 1.5T旗艦型

楊愷

2018年05月25日 08:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 作為眾泰旗下的全新子品牌,，君馬汽車正式進入公眾視線的時間還不足一年，但憑借S70和MEET 3的連續(xù)發(fā)聲,，新品牌的知名度卻已是不低,。中國車企打造全新品牌，率先推出SUV是確保長期生存的基本條件,，這好比剛剛傘降落地的你就已經(jīng)手握一把MK14或是SCAR-L,，而S70和MEET 3顯然就是君馬汽車立足市場的基石。在已經(jīng)用S70去滿足成熟家庭消費者的同時,，君馬 MEET 3也是時候來討好一下年輕的你了,。

　　從君馬MEET 3的外觀設(shè)計中，你依舊能夠領(lǐng)會到眾泰式的造車理念對于這個全新品牌的影響是多么根深蒂固,。面向年輕化的品牌調(diào)性,，促使君馬將學(xué)習(xí)和借鑒的目標(biāo)鎖定到了那些市場定位更加年輕的成功產(chǎn)品身上。因此,，當(dāng)直面MEET 3與某德系豪華緊湊型SUV宛如孿生的外觀時,，我的內(nèi)心并未為之驚嘆，而此情此景想必各位看官也早已司空見慣,。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評測中國品牌

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君馬MEET 3(美圖3) 2018款 1.5T CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.78秒	41.86米	8.70升
測試文章：單有噱頭還不夠測試2018款君馬MEET 3
評測編輯-陳海傭：	君馬MEET 3有著吸引人（有爭議）的外觀,，配置以及空間表現(xiàn)也不輸對手,。就整體而言，它同樣有不少需要改進的地方,，尤其是一些細節(jié)體驗,，只有更細心、更全面,，君馬MEET 3前進的腳步才能快速一些,。
評測編輯-梁海文：	第一眼看到君馬MEET 3很容易被其"GLA范"驚到，看起來的確是夠運動了,。駕乘感受上就比較佛系了,，全油門起步時表現(xiàn)也是很從容淡定，缺少激情,。在實測數(shù)據(jù)上加速和制動性能在同級別中都是主流水平,，性能上與同價位區(qū)間的競品保持同一水平。
評測編輯-常慶林：	君馬MEET 3搭載的1.5T發(fā)動機+CVT變速箱起步提速能力并不算很強,，給人的感覺有點肉,，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后，扭矩輸出表現(xiàn)會有明顯的改善,。這款車的底盤調(diào)校偏向于偏軟,，注重日常駕駛的乘坐舒適性，用它來激烈駕駛并非一個明智的選擇,。新車內(nèi)飾造型頗有奔馳的味道,，但內(nèi)飾細節(jié)做工依然有一定的提升空間。

君馬MEET 3(美圖3) 2018款 1.5T CVT旗艦型

指導(dǎo)價：11.89萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.5T 150馬力...

變速箱：CVT無級變速

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