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雖然沒有用加長(zhǎng)軸距的方式來為自己貼上討好國內(nèi)消費(fèi)者的標(biāo)簽,，但可以負(fù)責(zé)地講,，空間舒適性依然不會(huì)成為新一代國產(chǎn)寶馬X3綜合實(shí)力的短板,。采用皮革包裹的前排運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅自帶腰部支撐,、腿部支撐以及包裹性調(diào)節(jié)，對(duì)于駕駛者,，寶馬一向關(guān)愛有加,。同時(shí)根據(jù)亞洲人身材比例對(duì)后排中央扶手和杯架角度進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并擴(kuò)大了皮革包裹面積,，需知在這個(gè)級(jí)別車型上冷落后排可是冒天下之大不韙,。

相比包裹性和運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的前排座椅，寬厚舒適的后排座椅顯然更適合安置家眷,。除了獨(dú)立溫控的空調(diào)系統(tǒng),，面積寬大的全景天窗也讓后排乘客得以享受陽光的普照,。并且當(dāng)正常身材的前排駕駛者處于合理駕駛姿態(tài)下，后排乘客基本都能獲得兩拳以上的膝部空間,，后排空間的舒適性基本沒有問題,。

在行李廂空間與老款車型基本一致的前提下，較之老款增長(zhǎng)的車身尺寸和軸距都被利用在全新X3的乘坐空間部分,。而原本就已靈活實(shí)用的裝載空間也在新一代X3上繼續(xù)得以保留,。