該車的座椅采用真皮材質(zhì)包裹,，并配以紅色的縫合線,。其采用了運動化的造型設(shè)計，座椅的側(cè)向包裹性表現(xiàn)不錯,。后排座椅還可支持4/6比例放倒,，放倒后的后備廂地板可以形成一個平面。

　　SWM斯威G01搭載了一臺型號為DG15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為156馬力（115千瓦）,，峰值扭矩達到230牛·米,。傳動方面,，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，并帶有運動模式,。

　　油門踏板的設(shè)置適中,，腳感偏輕盈，不過油門的響應(yīng)中規(guī)中矩,。起步還是感覺較為輕松自然的,，并沒有難以適應(yīng)的感覺。變速箱的平順性還是可以的,，換擋邏輯合理且動作輕柔,，沒有明顯頓挫和突兀的感覺。

　　日常狀態(tài)下,，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速維持在1500-2000rpm,，轉(zhuǎn)速到達2000rpm即可升擋，動力的輸出還是中規(guī)中矩的感覺,，滿足日常家用還是可以的,。轉(zhuǎn)速超過2200rpm后，你會感覺到相對明顯的動力輸出,，不過整體的動力表現(xiàn)也沒有給人太大的驚喜,。同樣的,，在運動模式下,，雖然發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會延后至2700-2800rpm升擋，但是或許是小排量渦輪增壓發(fā)動機的緣故,，這種SPORT運動模式與普通模式相比,，運動化風(fēng)格并不顯著,。

　　該車采用前麥弗遜式獨立懸架及后多連桿獨立懸架,，懸架的調(diào)校偏于舒適,，對于一些瑣碎路面及坎坷道路,，其都能夠積極的過濾路面?zhèn)鬟f而來的振動,。整體的舒適性還是不錯的，符合它家庭用車的定位。

★ 全文總結(jié)：

　　SWM斯威G01是斯威G平臺下的首款產(chǎn)品,，不論外觀和內(nèi)飾,，都充滿了運動化的設(shè)計美學(xué)及元素,。其間尤以“箭和盾”的元素最為顯著，營造出不錯的時尚感與新鮮感,。在配置方面，其也是十分豐富的,，具備胎壓監(jiān)測,、車道偏離預(yù)警、360°全景影像,、全景天窗,、手機無線充電、主駕駛位座椅加熱/通風(fēng)等配置,。

　　動力方面,，SWM斯威G01只能說是中規(guī)中矩，1.5T+6AT的動力組合滿足日常的家庭使用還是可以的,。偏于舒適的懸架調(diào)校是它的優(yōu)勢所在,，不過轉(zhuǎn)向時的較大虛位和急加速時的噪音還是會對駕駛感受產(chǎn)生一定的影響。據(jù)悉,，新車將于8月29日在成都上市,，目前它的預(yù)售價格為7.99-15.20萬元,，不知道最終的指導(dǎo)價格是否會給我們帶來一些驚喜呢,？（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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