手動值得嘗試 測試柯米克1.5L手動舒適
[汽車之家 專業(yè)評測] 不少用戶選車時總是對手動擋車型望而卻步,，盡管大部分車型中的手動擋版本比同配置的自動擋版本更便宜，但考慮到日常使用的便利性,，最終選擇自動擋的用戶占很大比例,。而對于另一部分在乎購置成本并且能夠駕馭手動擋車型的用戶來說，手動車型仍然是不錯的選擇,�,；蛟S是為了滿足這一部分用戶的需求，柯米克總共4款車型中有2款為手動擋車型,，手動/自動擋之間的差價為1萬元,，為了這1萬元的差價而選擇手動擋車型是否劃算？我們今天便通過配置和駕駛表現(xiàn)來為大家一一解析,。
柯米克在售的4款車型包括標準版和舒適版兩個配置,，每個配置手動擋和自動擋車型的指導價差價均為1萬元。其中標準版手動/自動擋車型除了變速箱類型不同外在配置上也有所差異,，而舒適版兩款車的配置則沒有差異,，手動/自動擋車型的差價也是1萬元。那么選擇節(jié)省這1萬元選擇手動擋車型呢,，還是為了便利性選擇價格更高的自動舒適版,，接下來我們會在駕駛表現(xiàn)等方面來判斷。
● 傳承斯柯達家族式外觀設計,。
家族化的前臉設計讓人一眼就能看出它來自于斯柯達家族,，作為目前斯柯達品牌最入門的SUV車型，盡管我們將它定級在緊湊型SUV領域，不過無論是市場定位還是價格,，其主攻對象指向的主要是那些價位相近的小型SUV車型,，通過更大的“體型”擴大競爭優(yōu)勢。
舒適版的外部配置在同級別車型中還算豐富,、后部駐車雷達,、倒車影像、后視鏡電動調節(jié)等功能均未缺席,，遠近燈光源依然為傳統(tǒng)的鹵素燈泡，舒適版還提供了自動大燈開閉等功能,。輪胎配置方面,，舒適版搭載的是17英寸雙色輪圈和規(guī)格為205/55 R17的馬牌輪胎。
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