乘坐空間:后排腿部更大了
提天籟就很難不提雅閣和凱美瑞,,車輛的氣質(zhì)和性格是很玄乎的東西,這并不好定奪,,而像空間、配置這些還是很容易分出高下的,為此我也提前準(zhǔn)備了素材,,分別奉上國內(nèi)現(xiàn)款天籟、雅閣以及凱美瑞的空間對比圖,。
根據(jù)我的感受,,全新Altima的坐姿比現(xiàn)款更低了,但由于車頂更平了,,所以頭部空間比現(xiàn)款少了1指左右,,但依舊不小于雅閣和凱美瑞。另外由于中央地臺設(shè)計(jì)得更高了,,擋把離駕駛者的距離更近了,。
來到后排,可以看到我在全新Altima和現(xiàn)款天籟里的坐姿是有細(xì)微區(qū)別的,。Altima懸浮式的車頂犧牲了少許頭部空間,,因此我的頭部其實(shí)不能完全放松向后靠,為了不頂頭,,我的頭部稍稍向前探了一點(diǎn),,并留出了1指的合理活動空間,所以我的上身是比在現(xiàn)款天籟里更靠下的,,腿部也是更靠前的,,而此時的腿部空間仍有1拳3指,,已經(jīng)明顯比現(xiàn)款天籟要強(qiáng)了。
通過對比可以看出,,無論是懸浮式車頂?shù)奶旎[還是溜背式車頂?shù)难砰w,,頭部空間都比凱美瑞稍小,但腿部都稍大,,但總體來看三車沒有明顯差距,。
全新Altima的后排中央地板凸起跟現(xiàn)款天籟還是同樣的高度,但由于前后距離更長了,,中間乘客的腳部體驗(yàn)還是變得更好了,,同樣也比雅閣和凱美瑞稍稍好一些。
全新Altima在乘坐空間方面給人印象最深的就是后排腿部多出來那3指了,,現(xiàn)在跟雅閣和凱美瑞處于持平狀態(tài),,三車的空間問題其實(shí)可以不用糾結(jié)了,乘坐方面需要重點(diǎn)關(guān)注的是全新Altima國產(chǎn)后的后排頭枕情況,。
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